Aeroportul Oradea a obținut o finanțare europeană nerambursabilă de peste 5,5 milioane lei pentru construirea unui nou parc fotovoltaic și a unui sistem de stocare a energiei. Investiția crește capacitatea de producție a Aeroportului la 3,3 MW și va trebui finalizată în doi ani.
Aproape 2 MWp
Potrivit unui comunicat transmis marți de regia aflată în subordinea Consiliului Județean Bihor, finanțarea nerambursabilă din fondurile europene a fost aprobată pe 22 septembrie și se ridică la 5,54 milioane lei, adică 100% din cheltuielile eligibile, fiind asigurată din Fondul pentru Modernizare derulat prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
Valoarea totală a investiției este de 8,53 milioane lei, iar diferența de aproape 3 milioane lei reprezintă cheltuieli neeligibile, care vor fi suportate de Aeroportul Oradea din venituri proprii.
Parcul va fi amenajat la sol și va avea o putere de aproape 2 MWp (1.999,525 kWp), iar sistemul de baterii o capacitate de stocare de 645 kWh.
Aeroportul estimează o producție medie de 2.460,14 MWh/an, în condițiile unui consum anual de referință de 3.247,35 MWh. Noua instalație ar putea produce, deci, aproximativ trei sferturi din consumul anual de referință al aeroportului.
Energia va fi folosită numai pentru activitatea regiei, „fără a fi destinată livrării în Sistemul Energetic Național”, precizează comunicatul. Bateriile vor permite stocarea unei părți a energiei produse ziua și utilizarea acesteia ulterior, inclusiv noaptea.
De la 1,3 MW la 3,3 MW
Proiectul pentru care Aeroportul Oradea a obținut acum finanțarea are parametri diferiți față de o investiție dorită în primăvara anului trecut.
După cum BIHOREANUL scria atunci, Consiliul Județean Bihor aprobase atunci indicatorii pentru un nou parc fotovoltaic de 5 MW, cu o valoare estimată de 15,282 milioane lei, din care Aeroportul urma să suporte 10,98 milioane lei. Regia estima atunci că, după acoperirea consumului propriu, ar putea vinde surplusul de electricitate, cu venituri de peste 555.000 euro pe an după amortizarea investiției.
În forma pentru care a fost semnat acum contractul de finanțare, capacitatea este de aproape 2 MW, astfel că nu va exista un surplus de energie care să fie comercializată.
Potrivit Aeroportului, proiectul trebuie finalizat și pus în funcțiune în 24 de luni de la semnarea contractului de finanțare, fără a depăși însă data de 31 decembrie 2029.
În prezent, Aeroportul are o capacitate de producție de energie electrică din sursă solară de 1,3 MW, realizată odată cu noul terminal de pasageri, deschis în 2024, o parte din panouri fiind montate la sol, în apropierea aerogării, iar alta pe acoperișul acesteia.
Astfel, cu noul proiect, capacitatea de producție energetică a Aeroportului va crește la 3,13 MW.