Noutăţi importante pentru şoferii din România. Guvernul a modificat, în şedinţa de joi, regulile de ridicare a maşinilor care staţionează neregulamentar pe carosabil, dar şi a celor parcate pe trotuare, anunţă agenţia de ştiri Mediafax.
Potrivit expunerii de motive a HG, "ridicarea vehiculelor trebuie să fie posibilă pentru toate situaţiile în care are loc o stanţionare neregulamentară", nu doar pe partea carosabilă, ci şi de pe pistele obligatorii pentru pietoni şi/sau biciclişti ori benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare.
Mai mult, arată Mediafax, dacă până acum parcarea pe trotuar era posibilă, cu condiţia ca şoferii să le lase pietonilor măcar un metru, în curând, acest lucru va fi intezis, deoarece "în multe situaţii, această prevedere a permis săvârşirea unor abuzuri şi, în general, desconsiderarea dreptului pietonilor la condiţii civilizate de deplasare pe drumul public".
Totuşi, mai scrie sursa citată, administratorii drumurilor publice pot permite, cu avizul Poliţiei Rutiere, oprirea sau staţionarea, parţial ori total, a vehiculelor pe anumite zone ale trotuarelor, marcate şi semnalizate în mod corespunzător.
Potrivit modificărilor, ridicarea nu poate fi dispusă dacă în maşină este vizibilă prezenţa unei persoane. În situaţia în care prezenţa unei persoane este observată mai târziu, operaţiunea trebuie întreruptă.
E important de ştiut că ridicarea va trebui întreruptă dacă la vehicul se prezintă conducătorul auto, înainte de iniţierea transportului către locul de depozitare.
După cum se ştie, ridicările de autoturisme parcate neregulamentar au fost declarate ilegale anul trecut, printr-o decizie a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie, care a admis un recurs în interesul legii formulat de Avocatul Poporului şi a decis că procedura de aplicare a măsurii de ridicare a vehiculelor staţionate sau oprite pe partea carosabilă nu poate fi reglementată prin hotărâri ale consiliilor locale.
Instanţa Supremă a constat că hotărârile consiliilor locale adoptate în vederea reglementării procedurii privind ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar, constatarea şi aplicarea contravenţiilor erau lovite de nulitate, întrucât stabileau şi sancţionau contravenţii în domeniul circulaţiei rutiere, deci au fost adoptate cu depăşirea competenţei ce le revine.
Imediat după această noutate, cele trei maşini de ridicat care funcţionau pe raza municipiului Oradea au intrat în revizie.