Deşi conducerea OTL se declară mulţumită de noile autobuze Volvo, când aud de ele şoferii regiei se inflamează de parcă ar fi aruncat motorină pe foc. Bărbaţii se plâng că din rezervoarele de Volvo nu se poate scoate combustibil nici în ruptul capului, având capacele securizate.

Mai mult, autobuzele au tanc separat, cu contoare distincte, unul pentru motor, iar celălalt pentru instalaţia de încălzire a interiorului, aşa că angajaţii nu se mai pot învârti de motorină pretextând că au circulat toată ziua cu căldura pornită la maximum, chiar şi atunci când, de fapt, îi lasă pe călători să dârdâie.

Şi uite aşa autobuzele au început să se încălzească, iar şoferii să nu mai poată vinde sfânta motorină...