Lovitură istorică în motorsport: Dacia a câștigat Raliul Dakar 2026, impunându-se în cea mai solicitantă competiție de rally-raid de pe planetă, la doar a doua participare. Echipajul format din Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin a adus constructorului român victoria absolută în deșertul Arabiei Saudite.
Potrivit GOLAZO.ro, singura publicație din România prezentă la fața locului, după ce anul trecut a încheiat cu locul 4 la general, Dacia a revenit în 2026 cu o mașină mai ușoară, mai fiabilă, cu un sistem de răcire optimizat și un pachet aerodinamic adaptat infernului din deșert, reuşind să învingă giganți consacrați precum Toyota, MINI sau Ford.
Echipajul format din Nasser Al-Attiyah și copilotul său Fabian Lurquin a încheiat competiția desfășurată între 3 și 17 ianuarie pe locul 1 la general, după ce ultima etapă a fost parcursă în 55 de minute și 2 secunde. Timp total: 48 h 56 min 53 sec.
Clasarea echipajelor Dacia – Dakar 2026:
Locul 1: Nasser Al-Attiyah / Fabian Lurquin – 48:56:53
Locul 4: Sebastien Loeb / Edouard Boulanger – 49:12:03
Locul 7: Lucas Moraes / Dennis Zenz – 49:43:43
Locul 11: Cristina Gutierrez / Pablo Moreno – 50:26:42
Pentru Nasser Al - Attiyaj, pilotul din Qatar, este a şasea victorie în Dakar, după cele din 2011, 2015, 2019, 2022 şi 2023. Pentru copilotul belgian Fabian Lurquin, este prima victorie din carieră.
Al doilea cel mai bun rezultat al echipei Dacia Sandriders aparține echipajului format din Sébastien Loeb – Edouard Boulanger, locul al patrulea, scrie hotnews.ro.
Celelalte două echipe Dacia – Lucas Moraes și Dennis Zenz, Cristina Gutierrez și Pablo Moreno – au încheiat pe locul 7, respectiv locul 11.
Echipa Dacia Sandriders a participat pentru a doua oară la Raliul Dakar, competiție organizată pentru prima dată în 1978 și considerată cea mai dură din motorsport. Ediția 2026 a însemnat aproape 8.000 de kilometri parcurși, dintre care 4.840 cronometrați, împărțiți în 13 etape, pe un traseu extrem de variat, unde dunele uriașe au alternat cu platouri rapide și zone stâncoase care au pus la grea încercare mașinile și echipajele.
Unul dintre cele mai dificile momente ale competiției a fost etapa-maraton, în care piloții au fost complet singuri în deșert, fără mecanici și fără piese de schimb. Concurenții au dormit în corturi improvizate și au fost nevoiți să își repare singuri vehiculele, la lumina lanternelor, în condiții limită.
GOLAZO.ro a fost singura publicație din România invitată în Arabia Saudită, unde a vizitat standul echipei The Dacia Sandriders înainte de startul competiției.
Imagini de la festivitatea de premieră: