Studenţi nemulţumiţi
Potrivit directorului ASCO, Arina Moş, proiectul a fost elaborat în formă de propunere deoarece vechiul regulament valabil încă în Oradea era făcut după legi care între timp au fost modificate ori abrogate.
După ce a prezentat principalele noutăţi propuse, dintre care cea mai importantă este aceea că studenţii vor beneficia de reducerea de 50% la transportul în comun din partea municipalităţii (completată de cea de 50% de la Ministerul Educaţiei) doar în perioada anului universitar, Arina Moş a invitat persoanele prezente la dezbatere.
Primul care a luat cuvântul a fost chiar directorul OTL, Csuzi Istvan, care, completat de directorul tehnic Viorel Mircea Pop, a declarat că această măsură va crea probleme societăţii de transport public. "Ipotetic, dacă îmi vine un student să-şi facă abonament la jumătatea lunii din anul universitar şi apoi intră în vacanţă, eu cum procedez?", a întrebat Csuzi Istvan, precizând că abonamentele se pot face în orice zi şi sunt valabile pe o lună calendaristică.
Tot reprezentanţii OTL, cu care ASCO a avut, de altfel, discuţii cu uşile închise înainte de prezentarea publică a proiectului, au fost cei care s-au opus şi articolului 10 din proiectul pentru noul regulament, conform căruia societatea va fi cea care va "stabili, verifica şi păstra" documentele justificative în baza cărora va elibera abonamentele gratuite ori cu reducere pentru categoriile de beneficiari. "Municipalitatea, prin ASCO, este cea care le oferă, aşadar normal e ca tot ASCO să stabilească şi documentele care validează calitatea de student ori elev", a spus Viorel Mircea Pop.
Susţinută de şefa de serviciu Gizela Gati, directoarea ASCO a răspuns că acordarea de subvenţii doar pe timpul anului universitar şi nu pe întregul an calendaristic e prevăzută în noua Lege a Educaţiei Naţionale. În privinţa documentelor, Arina Moş a adăugat că OTL, în urma consultărilor cu Inspectoratul Şcolar Judeţean, ar trebui să propună concret documentele necesare validării calităţii de elev în învăţământul obligatoriu, respectiv a calităţii de student. Totuşi, a adăugat Moş, lista actelor va fi inclusă în proiectul de regulament pe care intenţionează să-l supună votului Consiliului Local pe 30 mai.
Fără subvenţii preferenţiale
Discuţiile dintre reprezentanţii celor două instituţii au fost întrerupte de consilierul local UDMR, Huszar Istvan, care a subliniat că dezbaterea nu ar trebui monopolizată de ei, ci ar trebui ascultate părerile presei şi a celor trei studenţi veniţi în Sala Mare.
Aceştia s-au arătat împotriva deciziei de a se acorda reducerea doar pe perioada şcolii deoarece abonamentul întreg este foarte scump, iar mulţi studenţi fac practică în timpul vacanţei ori au restanţe. Reprezentanţii ASCO au subliniat, în schimb, că, pe perioada vacanţei universitare nici Ministerul Educaţiei nu mai furnizează subvenţia de 50% pentru studenţi şi, în plus, aşa prevede Legea Educaţiei.
În încheierea dezbaterii, viceprimarul Ovidiu Mureşan i-a cerut directoarea ASCO să organizeze alte întâlniri cu reprezentanţii OTL şi ai IŞJ Bihor, pentru a clarifica detaliile legate de acordarea facilităţilor, iar apoi să prezinte şi economiile pe care bugetul local le poate face prin neacordarea subvenţiei de 50% pe perioada vacanţei universitare.
În forma actuală, proiectul regulamentului de acordare a facilităţilor la transport public abrogă 16 hotărâri de Consiliu Local mai vechi, printre care şi o serie de decizii care acordau transport gratuit diferenţiat, inclusiv prin susţinerea unor curse speciale, către o grădiniţă (Nr. 46 din Feldioarei), pentru 15 elevi de la Liceul Szent Laszlo ori achitarea abonamentului către Corul Veteranilor filiala Bihor. "Sunt de principiul că toată lumea trebuie să beneficieze în mod egal de gratuităţi. De ce să subvenţionăm o cursă către o grădiniţă şi către o alta nu? Oricum, majoritatea beneficiarilor HCL-urilor au gratuitate ori reducere, căci se încadrează în categoria veteranilor, pensionarilor, persoanelor cu dizabilităţi, elevilor ori studenţilor", a declarat pentru BIHOREANUL, Arina Moş.