Pasajul subteran construit pe DN 79, la intersecția dintre Calea Aradului și Centura Oradea, în zona magazinului Jumbo, are de acum finanțarea europeană asigurată oficial. Consiliul Județean Bihor a anunțat că a fost semnat contractul de finanțare prin PNRR, după ce cererea fusese depusă anterior, dar evaluarea proiectului și formalitățile de semnare au durat mai multe luni.

„A fost semnat contractul de finanțare din fonduri europene pentru pasajul subteran care se construiește în Oradea, pe DN 79, la intersecția dintre Calea Aradului și Centura Oradea, în zona magazinului Jumbo”, a transmis CJ Bihor.

Potrivit comunicatului, „finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR)”, iar valoarea contractului este de 36.894.127,66 lei, cu TVA. Din această sumă, 30.493.617,90 lei reprezintă fonduri europene, adică 82,65% din valoarea contractului de finanțare, diferența urmând să fie acoperită de CNAIR, partenerul din proiect al CJ.

Din totalul proiectului, contractul de lucrări semnat cu asocierea Selina - Drum Asfalt are o valoare de 32.009.206,45 lei, cu TVA inclus.

„Semnarea contractului este o veste bună deoarece costul pasajului subteran va fi acoperit din fonduri europene, nu din bugetul județului”, se arată în comunicatul CJ Bihor. Totodată, instituția susține că finanțarea europeană „asigură resursele necesare pentru continuarea lucrărilor în ritm susținut și finalizarea acestora”.

Pentru ca lucrările să poată fi decontate prin PNRR, pasajul trebuie finalizat până la 31 august 2026.

Toate cererile, contractate

Pasajul din zona Jumbo era ultimul proiect dintre cele pentru care CJ Bihor a depus cereri de finanțare prin PNRR și care nu avea încă semnat contractul de finanțare.

În total, dintre cele opt pasaje rutiere pe care le derulează Consiliul Județean Bihor, cinci sunt finanțate prin PNRR, iar celelalte prin Programul Regional Nord-Vest. Cererile de finanțare au fost depuse încă de la început, dar contractarea oficială s-a făcut etapizat, pe măsură ce proiectele au trecut prin evaluare.

Planșeu turnat, urmează asfaltul

Între timp, lucrările la pasajul din zona Jumbo au ajuns la 70%. Proiectul include atât pasajul rutier subteran, cât și un pasaj pietonal subteran, care va asigura legătura între zona magazinelor Jumbo și ERA.

„Stadiul lucrărilor la proiect, care include atât pasajul rutier subteran, cât și pasajul pietonal subteran, a ajuns la 70%”, a transmis CJ Bihor.

La pasajul rutier, partea principală a structurii a fost deja executată. „La pasajul rutier a fost turnat întregul planșeu, iar în prezent se lucrează la borduri. Urmează așternerea primului strat de asfalt”, se precizează în comunicat.

În paralel, se lucrează și la subtraversarea pietonală. „La pasajul pietonal subteran, care va asigura accesul pietonilor între zona magazinelor Jumbo și ERA, se toarnă planșeul și se lucrează la amenajarea zonelor în care vor fi amplasate lifturile”, a arătat CJ Bihor.

Legătură mai rapidă spre Aeroport

Pasajul rutier subteran va avea o lungime totală de 406 metri și este construit în continuarea pasajului suprateran de pe Calea Aradului, cel ridicat peste sensul giratoriu care asigură accesul spre ERA Shopping Park, Oradea Shopping Center și Dedeman.

„Prin realizarea celor două pasaje rutiere, circulația va fi fluidizată pe DN 79, într-o zonă intens circulată, cu numeroase centre comerciale și conexiune directă spre Aeroportul Oradea”, a transmis Consiliul Județean.

Lucrările sunt executate de asocierea Selina - Drum Asfalt, iar proiectul este realizat de Consiliul Județean Bihor în parteneriat cu CNAIR și Primăria Oradea.

Șantier pornit în ianuarie

Așa cum BIHOREANUL a arătat, lucrările pentru cele două pasaje de pe Calea Aradului au fost contractate în vara anului trecut, iar șantierul pasajului subteran din zona Jumbo a început efectiv în ianuarie 2026, după emiterea autorizației de construire.

În martie, administrația județeană vorbea despre un termen strâns pentru cele două lucrări de pe Calea Aradului, tocmai pentru ca proiectele să poată fi încadrate în calendarul finanțărilor europene.

8 pasaje în total

Pasajul din zona Jumbo face parte dintr-un program mai amplu al CJ Bihor, care vizează realizarea a opt pasaje rutiere subterane și supraterane.

Primul dintre acestea, pasajul Oșorhei, a fost deschis traficului în 21 noiembrie 2025. Potrivit CJ Bihor, în prezent se lucrează la alte șase: pasajul suprateran și cel subteran de pe Calea Aradului, pasajul suprateran de la ieșirea din Oradea spre Biharia, pasajul subteran de la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului, pasajul suprateran din zona Metro și pasajul de pe Centura Oradea peste calea ferată Oradea - Băile Felix.

„Cel de-al optulea va fi pasajul suprateran construit pe strada Matei Corvin. Pentru acesta urmează lansarea licitației”, amintește CJ în comunicat.

Urmăriți BIHOREANUL și pe Google News!