Orădenii, invitaţi să dezbată planul de mobilitate urbană durabilă

Ce alea?

Vezi ca te-ai impidicat si ai cazut cu nasu in .. trotuar ! Podul de care fac vorbire a fost din a doua zi de la darea in folozinta supra aglomerat. Cand construiesti un pod gandesti, visezi la ce v-a fi maine si atunci iese lucru bine facut ! In tarile cu traditie se gandeste 5-8 ani se lucreaza 1-2 ani si lucru corespunde tehnic decenii, secole. La noi se gandeste o vara , se lucreaza alta vara , se repara 10 ani si tot nu iese bine la capat. Daca ceasca cu gasca lui la traficul si dezvoltarea urbana de atunci vedea necesar un pod inclusive cu cale pt. tramvai cu atat mai mult azi ar fi fost necesar o asemenea legatura. Eu nu am spus ca la pasarela de la CC ar fi necesar un pod cu dous benzi , am spus ca trebuie gandit mai mult atunci cand vii cu propuneri urbanistice. Parca am mai vorbit noi doi de cat de anticommunist esti ! Nu?

Usor cu logica pe scari! Daca caile de acces si de o parte si de cealalta a podului sunt cu o banda pe sens si ele sunt limitate fizic, de ce s-ar face podul cu doua benzi pe sens? Nu stiu, intreb si eu!

Un pod rutier pe strada Szigligeti Ede,strada lui don'Malan? Don'Malan,vreti sa va trageti un pod,dar fatada casei tot nu ati renovat-o ! Pai se poate ? Primarii's fruncea,modelul si exemplul nostru,demn de urmat!Dar canalizarea menajera de pe strada Louis Pasteur,Doja mai poate astepta !Dar canalizarea menajera a Spitalului Clinic de Urgenta Oradea ? Dar canalizarea blocurilor Z,de pe strada Doja(inclusiv statia de pompare !!)..... pe cand ? Iar accesam fonduri europene de dragul "fainosagului" nostru primar,precum intubarea paraului Paris si canalizarea suspendata ?

Planurile sunt aiuristice ! Pasarele ( ca pod nu-I pot spune , pod fiind cel proiectat in ani"80 cu doua benzi si linie de tramvai) ca cel de peste Cris din Rogerius la capatul str. Carpati sa le faca birtinezul la Alesd . Oradea are nevoie de poduri si nu pasarele auto. Demolezi centrul sa faci ce ? aleee de defilare? ..... Tramvai inre Cantemir si UO.... ce sa zic trebuie ingropata Peta .... alti ar da milioane ca orasul lor sa fie traversat de un parau natural acompaniat de un parc cu verdeata, birtinezul ingroapa ... ramane beton, asphalt... o sa ne axixfiem aici intre betoane fara copaci, fara adiere de vant doar betoane si asfalt .... e ca bancul ala cu oltenii ce facura podul in lungul oltului sa treaca toti deodata !!!

Planul contine date ireale dar si aberatii. De exemplu populatia orasului e prezentata ca fiind peste 220.000 locuitori in 2015 dar si faptul ca se ofera monopol firmei de transport local sub pretextul descongestionarii traficului. Pana si taximetrele sunt considerate prea multe si prea ieftine (raportat la preturile practicate de regia locala de transport) si multea altele. Oradeni, puteti sa incepeti sa plangeti sau sa va mutati in alte tari pentru ca Oradea nu mai este a voastra (ma refer la cei nascuti in Oradea si nu la viniturile ce cad pe spate in fata "realizarilor" nebunului)

prima propunere pentru primarul Bolojan ca oradean direct afectat de acest MARE PLAN este numirea altei persoane care va executa exproprierile pe postul celui cu o reputatie foarte discutabila CRISTIAN NOROCEL POPESCU. NU VOI ACCEPTA NICIODATA SI VOI MERGE PANA LA CEDO SI VOI EMITE PLANGERI PENALE LA PARCHET DNA DIICOT DIPI TUTUROR CONSILIERILOR LOCALI CARE VOTEAZA ACEST PLAN TUTROR DIRECTORILOR SI INTREGII CONDUCERI A DIRECTIEI DE PATRIMONIU IMOBILIAR TOTI DIRECTORI SI TOTI SEFI SERVICIU SI INTREGII DIRECTII JURIDICE ! PE MINE MA COSTA O ZI DIN VIATA SA REDACTEZ TOATE ACESTE PLANGERI PENALE !PE VOI VA COSTA ANI CARE II VETI PETRECE IN PUSCARIE DEPARTE DE FAMILIILE VOASTRE !!!! Daca exproprietatorul de serviciu ramane CRISTIAN NOROCEL POPESCU atunci NU VETI AVEA SOMN LINISTIT ANI DE ZILE datorita proceselor penale pe care le veti duce cu mine !!!!!