Încă un pasaj construit în Oradea cu fonduri PNRR, cel peste intersecția giratorie dintre DN 19 și Calea Bihorului, este aproape finalizat și este deja folosit de șoferi, constructorul mai având de asfaltat două bretele ale girației și de mutat doi stâlpi de înaltă tensiune ai Electrica.
Lucrările urmează să fie încheiate la finele acestei luni sau la începutul lunii următoare, spune Horea Abrudan, vicepreședintele Consiliului Județean Bihor, titularul proiectului derulat împreună cu Primăria Oradea și CNAIR.
Peste 85%
„Stadiul lucrărilor la acest pasaj este de peste 85%, structura de rezistență a fost finalizată, rampele au fost realizate, de asemenea ultimul strat de asfalt a fost turnat de câteva zile”, a spus vicepreședintele CJ Bihor Horea Abrudan (foto) într-o conferință de presă susținută la fața locului luni dimineață.
Având în vedere acestea, pe pasaj a și fost deschisă circulația de câteva zile, așa încât bretelele girației care leagă șoseaua națională, Calea Bihorului și strada Suiușului, pe care traficul a fost deviat în timpul șantierului, să poată fi și ele asfaltate. Acest lucru a și fost făcut pe partea spre oraș, iar în aceste zile continuă pe partea spre Biharia.
Pasajul are o lungime totală de 640 metri, cu tot cu rampe, pasajul propriu-zis fiind de 142 metri, iar pentru fundarea lui au fost forați 340 piloți.
Începută în toamna anului trecut, lucrarea este executată de firma orădeană Asfamixt contra sumei de 38,8 milioane lei, cu TVA cu tot, a amintit vicepreședintele CJ Bihor.
„La termen”
Potrivit inginerului Claudiu Costa (foto), manager de proiect din partea Asfamixt, „pasajul va fi finalizat la termen, la sfârșitul acestei luni”, așa încât beneficiarul nu va avea nicio emoție în ce privește recuperarea banilor din fondurile PNRR, care pot fi decontate până la 31 august.
Până atunci, constructorul mai are de montat un parapet de siguranță, în jurul pasajului mai sunt de finalizat lucrări de pavaj în zona sensului giratoriu, de executat marcaje și de asfaltat bretelele dinspre Biharia, precum și de mutat doi stâlpi ai rețelei de înaltă tensiune, în perioada 22 – 27 iunie. Operațiunea din urmă nu va presupune, însă, întreruperea alimentării cu electricitate, a precizat constructorul, deoarece aceasta va fi asigurată prin devieri.
De asemenea, nu va fi afectat nici traficul, care va continua să se desfășoare pe pasaj.
Proiectul este realizat de Consiliul Județean Bihor, în parteneriat cu Primăria Oradea și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
În total, CJ Bihor construiește 8 pasaje subterane și supraterane în cele mai aglomerate intersecții din Oradea și din Zona Metropolitană. Unul a fost finalizat în toamna anului trecut pe DN 1 la ieșirea din Oșorhei spre Tileagd, iar la altele lucrările sunt în derulare: două pasaje pe Calea Aradului, pe DN 79 (unul suprateran în dreptul centrelor comerciale ERA Park și OSC, celălalt subteran, pe sub centura orașului), unul subteran la intersecția Tudor Vladimirescu - Oneștilor - Lăpușului, un altul suprateran pe centura Oradea în zona Metro și încă unul pe centură, peste calea ferată care face legătura între oraș și Băile Felix. Cel de-al optulea va fi un pasaj suprateran pe strada Matei Corvin, pentru care urmează lansarea licitației, sursa de finanțare pentru acesta nefiind PNRR, ci Programul Regional 2021-2027, care se încheie în 2029.