Aproape 40% dintre vehiculele verificate anul trecut în trafic, în județul Bihor, de inspectorii Registrul Auto Român (RAR) prezentau neconformități tehnice sau probleme legate de acte, potrivit raportului pe 2025 transmis de instituție, care arată totodată că au fost retrase, în urma verificărilor din teren, peste 200 de certificate de înmatriculare.
„Nu trebuie generalizate”
Conform datelor transmise joi de RAR, în Bihor au fost controlate 2.346 de vehicule, iar 38,7% dintre acestea au fost găsite cu diferite deficiențe. În șase cazuri, inspectorii au considerat că mașinile prezentau „pericol iminent de accident”.
La nivel național, RAR a verificat 92.219 vehicule, iar 38,5% au fost declarate neconforme, proporția fiind similară cu cea înregistrată în Bihor.
Procentele nu reflectă situația întregului parc auto, au subliniat reprezentanții RAR, întrucât echipajele mixte opresc pentru verificare doar vehiculele „susceptibile de a prezenta defecțiuni”, pe baza unor indicii vizuale.
„Doresc să precizez că toate aceste rezultate și procente nu pot și nu trebuie să fie generalizate la nivelul întregului parc auto național, deoarece selectarea și, ulterior, oprirea acestor vehicule se fac având ca principal criteriu existența unor indicii vizuale cu privire la neconformitatea tehnică a acestora”, a transmis Claudiu Mija, directorul Direcției Inspecţii Tehnice Periodice şi Supraveghere a Parcului Naţional de Vehicule (ITPSPNV).
Certificate retrase
În Bihor, în 2% dintre cazurile verificate au fost constatate deficiențe din sfera poluării, iar 1,8% dintre vehicule aveau probleme legate de inspecția tehnică periodică (ITP fals, expirat sau anulat).
În urma controalelor mixte desfășurate de RAR împreună cu Poliția Rutieră, în județul Bihor au fost aplicate 219 amenzi contravenționale și au fost retrase 208 certificate de înmatriculare.
Certificatul poate fi redobândit doar după efectuarea și promovarea unei inspecții tehnice specifice într-o reprezentanță RAR din țară.
Potrivit reprezentanților instituției, acțiunile de control tehnic în trafic urmăresc „extragerea temporară din trafic a acelor vehicule care la momentul controlului nu îndeplinesc condițiile tehnice de circulație pe drumurile publice” și constituie totodată un instrument de supraveghere a activității stațiilor de inspecție tehnică periodică autorizate.
Probleme frecvente: instalația electrică și emisiile
La nivel național, cele mai des întâlnite neconformități tehnice au vizat instalația electrică de iluminare, semnalizare și echipamente auxiliare – în aproximativ 24% dintre cazuri.
„Neconformitățile tehnice cel mai des întâlnite se referă în ordine la instalația electrică de iluminare, semnalizare și auxiliară în aproximativ 24% dintre cazuri. Emisii poluante 20%. Vizibilitate în aproximativ 10% din cazuri și aici ne referim la deficiențe identificate la parbriz, geamurile laterale, lunetă sau oglinzi, punți, jante, anvelope și suspensie 10% dintre cazuri, sistem de frânare în aproximativ 4% dintre cazuri, zgomot excesiv 3% și direcție, sistem de direcție 1,4% dintre cazuri”, a transmis Claudiu Mija, din cadrul RAR.
La nivel național, inspectorii au încadrat aproximativ 5% dintre vehiculele controlate ca prezentând pericol iminent de accident, din cauza unor defecțiuni grave la sistemele de frânare, direcție, punți sau fuzete.