Accidentul mortal care a avut loc joi dimineață pe șantierul barajului de la Leșu s-a petrecut, de fapt, la distanță mare de construcția tehnică, pe un drum tehnologic amenajat pe fundul viitorului lac de acumulare, a explicat directorul Administrației Bazinale de Apă Crișuri, Pásztor Sándor.
„Accidentul s-a petrecut în chiuneta (n.r. albia) lacului, nu la barajul propriu-zis. Un compactor se deplasa pe un drum tehnologic și efectiv a luat-o de pe drum pe versant în jos. A ieșit de pe drum, nu știu din ce motiv. Este un drum de 7-9 metri lățime, cu parcări, pe care de 8 luni de zile circulă zeci de utilaje”, a declarat Pásztor, joi, pentru BIHOREANUL.
Potrivit acestuia, pe șantierul de la Leșu lucrează zilnic peste 130 de muncitori, cu mai multe utilaje, iar victima tragicului accident era un angajat al unei firme subcontractate de antreprenorul general, compania Socot SA din Târgu Mureș.
„Și eu am rămas șocat, nu știu de ce a părăsit bărbatul terasamentul drumului. Utilajul nu este unul rapid, drumul este suficient de lat. Poate fi o problemă medicală sau o defecțiune”, a mai spus șeful ABA Crișuri.
Pásztor nu știe încă dacă lucrările la baraj vor fi sistate, însă, în opinia sa, ar putea continua, dată fiind distanța între locul accidentului și construcția hidrotehnică propriu-zisă. Conform graficului de lucrări, luna viitoare, lacul de lângă barajul Leșu ar trebui să înceapă să acumuleze apă, astfel încât la începutul verii, șantierul să fie închis.
Lucrările la barajul Leșu, în valoare de 199 de milioane lei, sunt finanțate prin PNRR și trebuie finalizate până în august.