Documentul ce stabileşte strategia de transport urban din Oradea pentru următorii 14 ani, aşa-numitul plan de mobilitate urbană pe care Institutul de Cercetări INCERTRANS al Ministerului Transporturilor l-a făcut la comanda OTL şi a Primăriei, programat să fie dezbătut public astăzi, a fost făcut semi-profesionist.
Un orădean a semnalat municipalităţii că studiul abundă în erori de calculare a unor procentaje. De pildă, creşterea medie a populaţiei urbei între anii 2010 şi 2015, calculată în baza statisticilor privind numărul de locuitori al oraşului, este prezentată ca fiind de -0,19%, deşi în realitate rezultatul corect al calculului este -0,23%.
Citeşte continuarea, pe www.bihorel.ro!