Prețurile carburanților au crescut din nou joi dimineață, inclusiv la pompele din Oradea. Motorina standard se apropie de 9,50 lei pe litru, în timp ce sortimentul premium a trecut de 10 lei în mai multe benzinării. Scumpirile vin pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al creșterii cotațiilor petrolului pe piețele internaționale.
Șoferii din Oradea au găsit joi prețuri mai mari la pompe față de zilele anterioare.
Potrivit informațiilor actualizate de pe platforma Monitorul Prețurilor, dezvoltată de Consiliul Concurenței, un litru de benzină standard costa, joi, între 8,79 lei (la Socar) și 8,87 lei (la MOL și OMV). Petrom practica un preț de 8,81 lei/litru, iar Rompetrol între 8,85 și 8,86 lei.
Situația este mai accentuată în cazul motorinei standard, cel mai utilizat carburant din România, conform Hotnews.ro. Joi, în Oradea, prețul pe litru a ajuns la 9,39 lei la Socar, 9,41 lei la Petrom, 9,47 lei la Rompetrol și 9,47–9,48 lei la MOL și OMV.
Motorina premium depăşeşte cu câţiva bani preţul de 10 lei la staţiile MOL și OMV.
La nivel național, potrivit HotNews.ro, prețurile au fost majorate joi dimineață cu 10–15 bani pe litru la motorină și cu aproximativ 10 bani la benzină. Și în alte orașe din țară, motorina premium a depășit pragul de 10 lei pe litru.
Petrolul, la 114 dolari pe baril
Scumpirile sunt generate de evoluțiile de pe piețele globale. Cotațiile petrolului au ajuns la 114 dolari pe baril, pe fondul conflictului dintre Iran, SUA și Israel și al riscurilor privind aprovizionarea cu energie, arată HotNews.ro.
Potrivit unei analize citate de Digi24.ro, semnate de Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, chiar și într-un scenariu optimist în care conflictul s-ar încheia rapid, prețurile la pompă nu ar scădea imediat. Estimările arată că motorina ar putea continua să se scumpească pe termen scurt, depășind pragul de 10 lei/litru în cazul celei standard în următoarele săptămâni.
O eventuală reducere a cotațiilor internaționale ar aduce scăderi lente, fără ca prețul să coboare sub aproximativ 9 lei/litru până la finalul anului 2026. Iar asta și deoarece doar 32–38% din prețul motorinei reprezintă costul efectiv al petrolului și rafinării.
Nu sunt dovezi de înțelegeri anticoncurențiale
Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, a declarat miercuri pentru HotNews.ro că instituția nu a găsit până acum dovezi că prețul carburanților din România a crescut nejustificat. El a precizat că scumpirile sunt chiar mai mici decât în alte țări, întrucât România este o țară producătoare de petrol.
„Până în acest moment nu au fost identificate indicii care să sugereze existența unor înțelegeri anticoncurențiale”, a spus Chirițoiu.
Potrivit acestuia, „nivelul prețurilor la carburanți din România rămâne, în general, sub cel din multe state vest-europene, diferențele provenind, în principal, din nivelul taxării, costurile logistice și structura aprovizionării".
ANAF, controale naționale pe piața carburanților
În contextul în care prețurile au crescut aproape în fiecare zi din luna martie, ANAF a declanșat controale la nivel național în rândul companiilor petroliere. Conform HotNews.ro, acțiunile vizează întreg lanțul de distribuție, de la importatori și depozitari până la comercianții finali.
„Acțiunile vizează întreg lanțul de distribuție, de la importatori și depozitari până la comercianții finali, cu scopul de a identifica operatorii economici care acționează pentru a-și crea avantaje fiscale în contextul actual, prin majorarea artificială a costurilor de achiziție/producție”, a transmis instituția.
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a declarat că nu crede că o reducere a accizei va duce automat la prețuri mai mici la pompă, întrucât România se află în plin proces de consolidare fiscală. „O intervenție asupra accizei nu înseamnă că e o garanție că prețul va scădea”, a punctat Nazare, citat de Știrileprotv.ro.
Austria și Italia reduc accizele
În contrast cu poziția autorităților române, unele state europene au ales să intervină direct. Austria a anunțat miercuri reducerea temporară a taxelor pe benzină și motorină și limitarea câștigurilor comercianților cu amănuntul. Cancelarul Christian Stocker a precizat că măsurile vor reduce prețul motorinei și al benzinei cu aproximativ 10 eurocenți pe litru.
Italia a alocat aproximativ 417,4 milioane de euro pentru a reduce accizele la combustibili până pe 7 aprilie, printr-un decret aprobat de guvern. Accizele au fost reduse de la 672,9 euro la 472,90 euro pentru 1.000 de litri, scrie HotNews.ro, care citează Reuters. Măsura a atras însă critici din partea opoziției și analiștilor, care o consideră un gest electoral înaintea unui referendum important.