Trotinetele electrice închiriate prin aplicații online ar putea fi folosite, în București, doar de persoanele care au împlinit 18 ani. Primăria Capitalei a pus în dezbatere publică un proiect de regulament care stabilește reguli mai stricte pentru utilizatori și operatorii de astfel de servicii.
Potrivit documentului, operatorii vor fi obligați să verifice vârsta utilizatorilor la fiecare închiriere, prin intermediul platformei sau aplicației proprii.
Proiectul prevede și reguli clare privind circulația trotinetelor electrice. Acolo unde există piste pentru biciclete, utilizatorii vor fi obligați să circule exclusiv pe acestea. În lipsa pistelor, deplasarea va fi permisă doar pe drumurile unde viteza maximă admisă pentru vehicule este de 50 km/h.
În schimb, circulația trotinetelor pe trotuare, în parcuri, grădini publice și în zonele destinate exclusiv pietonilor va fi interzisă, cu excepția situațiilor în care trotineta este împinsă, fără ca motorul electric să fie acționat.
Regulamentul mai stabilește că trotinetele electrice închiriate trebuie să fie dotate, între altele, cu sistem de frânare funcțional, dispozitive GPS, mijloace de iluminare, elemente reflectorizante și sistem de avertizare sonoră. De asemenea, operatorii vor trebui să folosească tehnologii de geofencing, prin care să poată limita viteza, restricționa circulația în anumite zone sau dezactiva temporar vehiculele.
Utilizatorii nu vor avea voie să transporte alte persoane pe trotinetă, să circule în grup decât în șir, să folosească telefonul mobil ori căști audio în timpul deplasării și nici să conducă sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise. De asemenea, aceștia vor trebui să aibă asupra lor actul de identitate.
O altă parte importantă a regulamentului vizează parcarea trotinetelor. Acestea nu vor putea fi lăsate în locuri în care blochează circulația pietonală sau rutieră, accesul în imobile, stațiile de transport public, trecerile de pietoni, pistele pentru biciclete ori spațiile verzi. Operatorii vor fi obligați să ridice trotinetele parcate neregulamentar în cel mult 120 de minute de la notificarea autorităților.
Dacă nu respectă termenul, trotinetele vor putea fi ridicate de Poliția Locală, iar operatorii vor plăti o taxă de 50 de lei pentru ridicare și 10 lei pe zi pentru depozitare, pentru fiecare trotinetă.
Pentru a putea funcționa în București, operatorii vor avea nevoie de autorizație, taxa propusă fiind de 5.000 de lei pe an. Aceștia vor fi obligați și să furnizeze, la cererea municipalității, date statistice anonimizate privind utilizarea serviciului, pentru fundamentarea politicilor de mobilitate urbană.
Proiectul mai prevede că operatorii vor trebui să blocheze accesul la trotinetele aflate pe domeniul public atunci când carosabilul este acoperit cu polei, gheață, zăpadă bătătorită, mâzgă sau piatră cubică umedă. De asemenea, circulația și parcarea trotinetelor ar urma să fie limitate, prin aplicații, în zona Centrului Vechi.
Nerespectarea prevederilor regulamentului de către operatori va putea fi sancționată cu amenzi cuprinse între 1.000 și 2.500 de lei.
Regulamentul privind serviciul de închiriere a trotinetelor electrice rămâne în dezbatere publică până pe 13 iulie.