Direcţia Tehnică a Primăriei Oradea a derulat anul trecut investiţii de 64,5 milioane lei, constând în construirea de drumuri şi poduri, dar şi amenajarea de parcări şi parcuri.
"Anul trecut am demarat 19 investiţii, din care am finalizat 8, iar 11 vor continua şi în 2019", a declarat directorul tehnic al Primăriei, Mircea Ghitea, marţi, în cadrul unei conferinţe de presă pe tema raportului de activitate al Direcţiei Tehnice pe anul 2018.
Pe lista investiţiilor finalizate în 2018 s-au numărat amenajarea parcului sportiv Salca (4,4 milioane lei), reabilitarea străzii Barcăului pe tronsonul delimitat de străzile Lipovei şi Oneştilor cu amenajarea a 113 locuri de parcare (2,3 milioane lei), realizarea unui drum de acces pe direcţia străzilor Barcăului, Oneştilor şi Simion Bărnuţiu (976.000 lei), respectiv reabilitarea străzii George Emil Palade (945.000 lei).
Printre lucrările suspendate peste iarnă, cu termen de finalizare anul acesta, se numără prelungirea drumului expres din Calea Bihorului până la Real II Episcopia (27,5 milioane lei), modernizarea străzilor Lăcrimioarelor (409.000 lei), Caraiman (214.000 lei) și Balogh Istvan (2,4 milioane lei) dar şi amenajarea de străzi, alei şi 820 de parcări în cartierul Ceyrat (4,7 milioane lei).
De făcut!
Pe lângă acestea, municipalitatea vrea să lanseze noi investiţii. "În acest moment avem o prognoză pentru 31 de investiţii. Acest număr poate fi influenţat de suma alocată pentru lucrări prin buget", a declarat directorul Ghitea.
Lista obiectivelor complexe care vor fi demarate anul acesta este deschisă de construirea, de-a lungul şoselei de centură, a pasajului care va supratraversa sensul giratoriu ce duce la Piaţa 100 şi la parcul industrial Eurobusiness II, amenajarea pasajului peste sensul giratoriu de la intrarea în parcul industrial Eurobusiness I, de pe Şoseaua Borşului, care va face legătura cu viitorul terminal intermodal, construcţia pasajului subteran pe sub linia de tramvai din bulevardul Magheru şi lărgirea podului Dacia.
La fel, vor mai intra în lucru modernizarea străzilor Nufăul şi Cantermir, până la ieşirea din oraş, dar şi construirea unui drum de legătură între parcarea magazinului Leroy Merlin şi Piaţa 100, respectiv a unei bretele de legătură între Calea Aradului şi Calea Sântandreiului, care va ajuta şoferii care vor să urce pe şoseaua de centură să evite sensul giratoriu de la ieşirea din oraş către Arad.
Potrivit viceprimarului Florin Birta, prezent și el la conferința de presă, la finalul anului trecut municipalitatea orădeană administra 932 de străzi în lungime totală de 470,4 kilometri. Dintre acestea 634 străzi (146,5 kilometri) sunt modermizate integral sau pe tronsoane, iar 298 de străzi (146,5 kilometri) sunt nemodernizate.