Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat miercuri că a fost desemnat oficial constructorul pentru Lotul 3 al Drumului Expres Oradea – Arad, ultima secțiune a proiectului rutier care va lega cele două municipii de pe axa vestică a țării.
„Am desemnat astăzi constructorul și pentru Lotul 3 al DEx Arad – Oradea!”, a transmis Cristian Pistol, directorul CNAIR, pe pagina sa oficială.
Potrivit acestuia, contractul pentru execuția lucrărilor aferente Lotului 3 – în lungime de 47,07 kilometri, plus un drum de legătură de 2,9 kilometri spre zona industrială Arad Vest – a fost atribuit companiei turce NUROL INSAAT VE TICARET A.S., pentru suma de 2,85 miliarde de lei (fără TVA).
Contractul este finanțat prin Programul Transport 2021–2027, iar lucrările urmează să fie realizate în termen de 24 de luni de la emiterea ordinului de începere.
Pe traseul acestui tronson sunt prevăzute 29 de structuri, inclusiv un pasaj cu lungimea de 592 de metri peste calea ferată și drumul județean DJ 709B.
Drumul Expres Arad – Oradea, cu o lungime totală de 120,47 kilometri, este împărțit în trei loturi:
Lotul 1 (Oradea – Salonta): 33,7 km, plus un drum de legătură la DN 79 (5,3 km). Pentru acest lot, contractul de execuție a fost semnat încă din 15 mai cu asocierea Precon Transilvania SRL – Automagistral Pivden SRL.
Lotul 2 (Salonta – Chișineu Criș): 39,7 km, plus un drum de legătură până la granița cu Ungaria (10 km). Licitația pentru atribuirea lucrărilor se află în etapa de evaluare a ofertelor, conform lui Pistol.
Lotul 3 (Chișineu Criș – Arad): 47,07 km, plus legătura spre zona industrială Arad Vest (2,9 km).
