Șoferii care trec prin intersecția DN 79 cu Centura Oradea trebuie să fie atenți la o nouă modificare a circulației. Între 20 iulie și 9 august, cei care vin dinspre oraș spre Aeroport ori Calea Sântandrei vor trebui să acorde prioritate mașinilor care ajung dinspre Nojorid pe breteaua temporară de lângă Hornbach.
Traficul este restricționat de mai multă vreme în această zonă, din cauza construirii pasajului suprateran. Noutatea este schimbarea regulii de prioritate, necesară pentru continuarea lucrărilor și pentru asfaltarea carosabilului.
Potrivit unui comunicat de presă transmis vineri de reprezentanții Primăriei Oradea, șoferii care vin dinspre Nojorid spre Oradea vor circula pe breteaua temporară amenajată pe lângă magazinul Hornbach. La ieșirea de pe aceasta, vor putea continua fie spre Calea Aradului, fie spre Calea Sântandrei și magazinul Tiger.
În schimb, cei care vin dinspre Oradea vor putea vira la dreapta spre Calea Sântandrei sau vor putea merge înainte, spre Aeroport, însă vor întâlni un indicator „Cedează trecerea”.
„Șoferii care circulă dinspre Oradea spre Aeroportul Oradea și/sau Calea Sântandrei vor putea vira la dreapta spre Calea Sântandrei sau își vor putea continua deplasarea înainte, cu obligația de a acorda prioritate vehiculelor care circulă dinspre Nojorid”, au transmis reprezentanții PMO.
Pentru evitarea aglomerației, municipalitatea le recomandă șoferilor să folosească Inelul Metropolitan. Vehiculele de mare tonaj sunt obligate să circule pe această rută.
Conducătorii auto care aleg totuși traseul prin zona șantierului trebuie să urmărească indicatoarele temporare, întrucât organizarea circulației se poate schimba pe măsură ce lucrările avansează.
Pasajul suprateran dintre centrele comerciale ERA Shopping Park și Oradea Shopping City are o lungime de 535 de metri și este construit de asocierea Selina – Drum Asfalt. Contractul are o valoare de 25,38 milioane de lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin PNRR.
În același proiect este realizat și pasajul subteran de sub Centura Oradea, lung de 406 metri, care costă 36,89 milioane de lei, fără TVA. Lucrarea include și un pasaj pietonal subteran între Jumbo și Brico Depot.
Cele două pasaje, dar și un altul pietonal, ar urma să fie deschise circlație din 20 august.