Lucrările pe cei 28,55 kilometri ai Autostrăzii Transilvania dintre Chiribiș și Biharia au ajuns la 87% execuție, potrivit unei informări făcute de luni Compania Națională de Investiții Rutiere, care a publicat și o filmare aeriană a șantierului.
Constructorul a așternut ultimul strat de asfalt pe primii doi kilometri, iar lucrările sunt în avans față de grafic.
Deși anterior fusese evocată posibilitatea deschiderii circulației în decembrie, CNIR nu face în noua informare nicio precizare în acest sens.
Asfalt și parapete
În noua informare despre lotul bihorean, CNIR precizează că, „la sfârșitul lunii octombrie, lucrările au ajuns la 87% execuție”.
Asocierea Precon Transilvania – Citadina 98 este mobilizată pe șantier cu aproximativ 300 de persoane și peste 300 de utilaje și echipamente, conform companiei.
Primul strat de asfalt a fost așternut pe 26,8 kilometri, ceea ce reprezintă 94% din lucrările aferente acestei etape, iar al doilea strat, pe 16 kilometri, adică 57%. Așternerea stratului de uzură, ultimul strat de asfalt, a început pe 19 octombrie și a fost realizată pe doi kilometri.
Totodată, stratul de balast stabilizat a ajuns la 27 de kilometri, respectiv 92%, iar parapetele marginale au fost montate pe o lungime cumulată de 33,6 kilometri, reprezentând 57% din totalul prevăzut.
Lucrările de relocare a DN 19E sunt finalizate și pregătite pentru recepție, în timp ce relocarea DN 1P a ajuns la 69%.
Vremea poate influența ritmul
Odată cu scăderea temperaturilor, condițiile în care se toarnă asfaltul sunt verificate de specialiștii CNIR. La ședința lunară de progres, aceștia au urmărit în teren temperaturile aerului, ale stratului suport și ale mixturilor asfaltice, atât la așternere, cât și după compactare.
„În următoarea perioadă, condițiile meteo pot influența semnificativ desfășurarea și ritmul lucrărilor”, avertizează compania.
Noul comunicat nu anunță o dată de deschidere a circulației înaintea termenului contractual.
Când șantierul ajunsese la 85%, directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, vorbea despre posibilitatea unei finalizări în acest an. „Dacă vremea va ține cu noi și antreprenorul va putea ține ritmul, există șanse să se termine anul acesta. Dar, înainte de toate, eu îmi doresc o lucrare de calitate și presiunea este mai mult pe calitate”, declara Budescu la B1 TV.
Termenul contractual de finalizare este 20 mai 2027.
Legătură spre frontieră
Contractul de proiectare și execuție pentru Chiribiș – Biharia are o valoare de aproximativ 785 de milioane de lei, iar CNIR precizează că finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021–2027.
Tronsonul este executat de Precon Transilvania, firmă din Oradea care face parte din grupul Selina, în asociere cu Citadina 98 din Galați.
Așa cum BIHOREANUL a mai scris, finalizarea acestui lot și a celui vecin, Suplacu de Barcău – Chiribiș, va permite circulația neîntreruptă pe Autostrada Transilvania între Nușfalău, în județul Sălaj, și Borș, la frontiera cu Ungaria.