Vești proaste pentru cei care cântau prohodul Aeroportului din Oradea. În curând vom avea o legătură directă între orașul de pe Criș și capitala Bavariei. Ar fi vorba de Lufthansa, o companie puternică și serioasă.
Evident că nu vor fi condițiile financiare pe care ni le asigurau deja celebrele firme low-cost. Dar s-a dus vremea când circulam cu 5 euro până (mult) lângă Londra și de acolo transportul până în oraș ne mai costa încă 50 de lire. Acum plătești la low-cost atâtea că nu merită să circuli cu ele, fiindcă la final ieși mai ieftin cu avioanele de linie.
Nu mă îndoiesc că și noua cursă spre München, care va fi subvenționată de Consiliul Județean, va stârni nemulțumiri. Că de ce biletele nu sunt gratis, de ce costul taxiului până în centrul orașului de destinație nu intră în prețul biletului, de ce mâncarea e puțină și fără stele Michelin, ba chiar de ce însoțitoarele de bord nu asigură de banii ăștia și servicii sexuale pentru băieții îmbrăcați în trening, care au ca bagaj de mână o plasă de rafie.
Aeroportul nostru e în faza unui restaurant care, până își face vadul, lansează promoții. Despre asta e vorba când recurgem la subvenții. Dacă lucrurile merg bine și lumea se obișnuiește cu ideea că este mai convenabil să zbori de acasă decât să târăști trolerele prin parcările din Cluj sau Budapesta, investiția se va dovedi de succes.
Pe viitor nu trebuie să ne facem griji, vor apărea și corbii low-cost, că acolo unde miroase a bani se înfig și ei. Așa se vor diversifica destinațiile după pofta românilor risipiți în toată Europa. Numai că atunci companiile de acest fel, wizzurile și ryanairele, vor veni să propună alte curse, nu noi vom merge la ele cu mâna întinsă.