Pentru prima oară, pe ordinea de zi a reuniunii Consiliului Județean Bihor, desfășurată vineri, conducerea executivă a administrației a propus actualizarea indicatorilor tehnico-economici la 13 proiecte.
„În medie, este o scumpire de 33% a proiectelor comparativ cu valorile inițiale, provocată de scumpirea materialelor de construcții și a carburanților”, a explicat BIHOREANULUI șeful Direcției Tehnice a CJ Bihor, Filip Cheșeli.
Actualizarea indicatorilor tehnico-economici a fost votată, pentru aproape toate cele 13 proiecte, în unanimitate și fără discuții în contradictoriu între reprezentanții celor trei partide din CJ Bihor – PNL, PSD și UDMR.
Concret, a fost aprobată creșterea costurilor pentru înființarea Parcului Științific și Tehnologic (la 33,453 milioane lei fără TVA), a contribuției CJ Bihor în proiectul finanțat prin PNDL pentru reabilitarea și modernizarea DJ 767 Sâmbăta – Dobrești și a DJ 767 C Dobrești – Luncasprie, în lungime totală de 20,964 km (la 3,08 milioane lei), și a celei din proiectul pentru reabilitarea și modernizarea DJ 764 Beiuș – Roșia – Aștileu – Aleșd, în lungime totală de 33,655 km (la 3,96 milioane lei).
De asemenea, cresc costurile pentru refacerea podețelor de pe DJ 767 pe teritoriul comunei Vârciorog, pentru modernizarea DJ 797 A Bicaciu – Ianoșda, de 5,328 km (la 15,752 milioane lei), pentru stabilizarea unui versant pe DJ 108 K Bulz – Remeți, pe o suprafață de 30.000 mp (la 10,9 milioane lei), pentru amenajarea unei intersecții și lucrări de scurgere a apelor pe DJ 108 I în Telechiu (la 1,4 milioane lei), pentru reparații capitale și refacere poduri pe DJ 792 A Leș – limita cu județul Arad, pe o lungime de 42,712 km (la 106,816 milioane lei).
Nu în ultimul rând, tot din cauza scumpirilor generalizate, a fost aprobată creșterea valorii proiectelor pentru Drumul Apusenilor pe 43,375 km ai DJ 764 A Beiuș – Stâna de Vale și DJ 108 J Stâna de Vale – Remeți (la 146,432 milioane lei), pentru construirea șoselei de centură a orașului Aleșd (la 145,812 milioane lei) și pentru cea a drumului de legătură dintre Oradea și Sânmartin (la 263,830 milioane lei).
Singurul proiect „trântit” la reuniunea de vineri a CJ Bihor viza, la propunerea președintelui Ilie Bolojan, aprobarea declanșării procedurii de expropriere pentru traseul inelului rutier metropolitan. Proiectul a întrunit doar 21 de voturi, ale consilierilor PNL, insuficiente, pe fondul unui absenteism și el fără precedent, la ședință fiind prezenți doar 27 dintre cei 35 de aleși ai bihorenilor, 8 fiind plecați în concedii.