La jumătatea lunii trecute, primarul din Bratca, Dan Precup, era făcut de mândră minune după ce un sătean l-a reclamat la Poliție că ar fi furat piatră spartă din terasamentul vechii căi ferate, aflate în modernizare.
Omul a fost înștiințat luna aceasta de Poliția Transporturi Bihor că „aspectele sesizate au fost verificate” și fac obiectul unui dosar penal deschis pentru furt.
Între timp, Bihorel a aflat că edilul, care cu o lună în urmă se apăra că ar fi primit piatra printr-o înțelegere cu niște „șefi de la CFR”, a scos la lumină o „convenție” încheiată însă nu cu CFR, cum pretindea atunci, ci cu asocierea firmelor care prestează la modernizarea liniei ferate, având ca obiect o „donație” de 30 de tone de „material de umplutură”.
Nesemnat de niciun reprezentant al asocierii, ci având doar o ștampilă a acesteia, actul arată că materialul nu poate fi reutilizat pe șantier, dar nici nu ar fi contaminat, ci „neconform”, și că aflându-se în custodia antreprenorului, poate fi donat, curios, chiar dacă e proprietatea CFR.
Nefiind organ de anchetă, Bihorel nu riscă să presupună că ar fi o șmecherie antedatată pentru ca primarul să iasă basma curată, dar nu poate să nu se întrebe de ce acesta a avut nevoie de atât timp ca s-o procure și de ce Poliției i-a trebuit așa mult să deschidă dosarul pentru furt.
Încurcate-s căile, nu doar ferate, ci și cele ale administrației și ale justiției...