O familie din Oradea și-a strâns economiile pentru a schimba vechea mașină cu una mai spațioasă. Alegerea a fost un Mercedes pentru care a plătit o sumă considerabilă, dar nu s-a bucurat de el nici măcar o zi.
Înainte să bată palma cu vânzătorul, l-au dus la un service autorizat care le-a dat undă verde, atestând că avea doar mici defecțiuni de uzură, normale pentru vechimea lui. În realitate, însă, erau serioase, așadar povestea s-a mutat la Poliție și Parchet: cumpărătorii au depus o plângere penală pentru înșelăciune, iar service-ul a fost reclamat la Protecția Consumatorilor.
O maşină bună
La începutul lui septembrie, când a găsit anunțul pe OLX, orădeanul Mihai Marian căuta deja de câteva săptămâni o mașină. „Avem un Logan, dar ne doream ceva mai spațios și mai sigur, cu care soția să poată duce copiii la școală fără griji”, povestește bărbatul.
Opțiunea a fost un Mercedes C-Class fabricat în 2019, cu 153.000 km la bord, scos la vânzare cu 18.000 euro. „Vânzătorul ne-a spus că a fost mașina lui personală, că nu a avut accidente și că nu are nicio problemă”, zice Mihai.
Pentru că nici el și nici soția nu se pricep la mașini, înainte să bată palma cu vânzătorul, au vrut o analiză tehnică, iar vânzătorul s-a grăbit să le recomande un service autorizat, ATP Motors. „Ne-a spus că acolo se merge pe programare, dar are o cunoştinţă. El a făcut programarea, cu el am fost acolo”, povestește Mihai.
A plătit 800 de lei pentru „test scurt” și „verificare mecanică”, iar concluziile menționate în factura emisă erau liniștitoare. Mașina avea nevoie doar de revizie la ulei, înlocuirea centurii de siguranță din dreapta față, a antenei GPS şi a bateriei. „Ne-au spus că, din punctul lor de vedere, mașina este bună și merită să o cumpărăm”, spune bărbatul.
Surprize, surprize...
După negocieri, prețul a coborât la 16.500 euro, sumă pe care Mihai susține că a achitat-o integral în numerar. În contract, însă, a fost trecută suma de 9.000 euro, puţin sub plafonul de 50.000 de lei până la care persoanele fizice pot face plăți cash. Bărbatul recunoaște că a acceptat propunerea fără să se gândească la consecințe sau la modul în care ar putea dovedi ulterior suma reală achitată.
După doar două zile, a dus Mercedesul la un alt service autorizat, Țiriac Auto, pentru micile intervenții indicate și a avut un șoc. „Mecanicul ne-a arătat unde se vede că mașina a fost lovită, zone unde vopseaua era aplicată peste mizerie și rugină, improvizații la airbaguri, unde se văd tăieturi cu foarfeca”.
Alarmat, s-a întors la primul service pentru a cere explicații și raportul complet de diagnoză. „Abia atunci mi l-au dat, deși trebuia odată cu factura. Din el am văzut că testul electronic semnalase probleme la sistemul de siguranță. Nu scria explicit că lipsește vreun airbag, dar eu am plătit și pentru verificarea fizică a mașinii. Dacă s-ar fi uitat atent, lucrurile astea s-ar fi văzut din prima”, acuză orădeanul.
„Am nevoie de avocat?”
Vânzătorul refuză să-i returneze banii ori să plătească reparațiile estimate la 4.000 euro. Alex Cristian Szabo susține că i-a spus lui Mihai tot ce știa despre mașină. „Am cumpărat-o de la cineva din Sântandrei, am circulat cu ea vreo doi ani și am făcut cam 22.000 km, fără evenimente. A avut doar reparații minore. Am vopsit grila și câteva locuri unde fusese lovită de pietre, dar nimic major”, zice vânzătorul.
Szabo susține că a fost de față la verificarea făcută înainte de vânzare. „I-au spus ce probleme are, probleme minore, chestiuni pe care i le-am spus și eu. Nu știu de unde a scos acum că mașina a fost lovită. Dacă avea dubii, înainte s-o cumpere putea merge la câte service-uri dorea, nu să vină după cu astfel de lucruri”, afirmă fostul proprietar, adăugând că și el verificase mașina în același service atunci când o cumpărase. „Nici mie nu mi-au spus că ar fi fost lovită”.
Întrebat de ce în contract a fost trecut prețul de 9.000 euro, deși cumpărătorul susține că a plătit 16.500, Szabo n-a mai vrut să continue discuția. „Am nevoie de avocat sau ce?”, a ripostat el.
În anchete
Reprezentanții service-ului unde s-a verificat mașina înainte de vânzare spun că vor analiza aspectele reclamate de cumpărător și vor anunța concluziile după finalizarea unei anchete interne.
Între timp, situația a ajuns și în atenția polițiștilor, și a comisarilor de la Protecția Consumatorilor, sesizați de familia Marian, care suspectează că i s-a ascuns intenționat istoricul mașinii, iar service-ul a omis să comunice defecțiunile reale.
Până la finalizarea cercetărilor, bolidul rămâne tras pe dreapta, în fața casei celor doi orădeni, care s-au ales cu o lecție scumpă: când ești credul și cauți chilipir, găsești pagubă.