Comisia tehnică pe probleme de circulaţie din cadrul Primăriei Oradea, întrunită miercuri, a hotărât noi restricţii de circulaţie în oraș.
O adunare creştină
Parcarea Oradea Arena va fi închisă duminică, între orele 8 şi 22, pentru desfăşurarea evenimentului creştin „Glorificat”, conform unui comunicat de presă trimis miercuri de reprezentanții municipalității.
În aceeași informare se precizează că vor fi instituite „restricţii de circulaţie în zona Oradea Arena şi parcările aferente acesteia”, precum și că evenimentul menționat este organizat de Asociaţia Misiunea Speranţa (din Cluj-Napoca), aceasta închiriind sala polivalentă cu peste 5.000 de locuri a orașului.
Evenimentul, programat să înceapă la ora 16, este definit de portalul evTicket.ro ca unul creştin dedicat „închinării, unităţii şi mărturisirii credinţei”. În cadrul său vor avea loc momente de cântare, rugăciune, predici şi mărturii religioase. Accesul se face pe bază de rezervare şi o donaţie standard de 80 de lei.
Restricţiile ar putea duce la aglomerarea zonei, mai ales că, în mod tradiţional, duminica dimineaţa, numeroşi orădeni merg la bazarul din Piaţa 100, aflat în apropiere.
Nu circulaţi!
Tot miercuri, comisia a aprobat şi „închiderea circulaţiei în data de 11 iulie, pe strada Louis Pasteur, în intervalul orar 7:00 – 17:00”.
Restricţia a fost cerută de S.C. Webuild SPA, constructorul implicat în lucrările de electrificare a liniei de cale ferată dintre Cluj-Napoca şi graniţa cu Ungaria, pentru montarea cofrajului trotuarelor aferente pasajului feroviar în curs de lărgire.
În acelaşi comunicat, Primăria Oradea a anunţat şi „menţinerea restricţiilor pietonale la pasajul feroviar situat pe strada Louis Pasteur”.

Lucrările de pe strada Louis Pasteur fac parte din proiectul de electrificare şi reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, în valoare de 9,36 miliarde lei.
Tronsonul Aleşd – Episcopia Bihor, în care este inclusă zona Oradiei, are 46,74 kilometri, iar contractul pentru proiectare şi execuţie are o valoare de 2,416 miliarde lei fără TVA. Investiţia vizează creşterea vitezei de circulaţie a trenurilor.
