Ianuarie este, tradițional, cea mai slabă lună pentru transporturile aeriene, dar o cursă operată în ultima zi a acesteia de compania poloneză LOT Polish Airlines din Oradea la Varșovia a stabilit un adevărat record: doar 2 pasageri. „Este o anomalie”, spune directorul aeroportului orădean, potrivit căruia gradul de încărcare al avioanelor LOT s-a apropiat în ultimele șase luni de 60%. Per total, anul trecut Aeroportul din Oradea a avut, de altfel, cu 52% mai mulți pasageri decât în 2024.
„Mai mulți membri ai echipajului”
Aeronava care a operat cursa LOT Polish Airlines Oradea - Varșovia de sâmbătă, 31 ianuarie, „a avut mai mulți membri ai echipajului decât pasageri: doi copiloți și două însoțitoare de bord la doi pasageri”, a relatat BIHOREANULUI o sursă din cadrul aeroportului orădean.
„Confirm că au plecat doi pasageri spre Varșovia, iar de la Varșovia au venit 16 pasageri”, a confirmat, luni, ziarului directorul Aeroportului, Răzvan Horga.
Potrivit acestuia, cu o zi înainte, adică vineri, 30 ianuarie, „au plecat 52 pasageri spre Varșovia și au venit 21”.
„Luna ianuarie este luna cea mai slabă în mod obișnuit, în luna ianuarie a acestui an am înregistrat un grad de ocupare de 39%, dar această situație (n.r. – a cursei LOT din 31 ianuarie) este totuși o anomalie”, a mai spus Horga.
Gradul de ocupare crescut
La solicitarea BIHOREANULUI, directorul aeroportului orădean a transmis informații privind gradul de încărcare pentru toate rutele externe operate în 2025 din Oradea.
Potrivit acestora, per total, „ruta de Varșovia a avut în 2025 un grad de ocupare de 54%, echivalent cu perioada iunie 2024 - mai 2025, iar în perioada iunie - decembrie 2025 gradul de ocupare a fost similar, de circa 58%”.
„Faptul că nu avem o creștere pentru 2025 comparativ cu 2024 este explicabil prin prezența Lufthansa în ultimele 7 luni din 2025, zborurile spre München, un alt hub excelent pentru conexiuni către întreaga lume, atingând un grad de ocupare de 70%. În plus, evoluția zborului LOT de anul acesta (1.150 pasageri) nu este semnificativ sub performanța lunii ianuarie 2025 (1.172 pasageri). Ambele rute cresc frumos și nu putem lua niște observații disparate în seamă pentru a judeca succesul unei rute”, a subliniat directorul aeroportului orădean.
În ce privește ruta München - Oradea, operată de Lufthansa, din 1 iunie până la finele lunii decembrie a anului trecut gradul mediu de ocupare a aeronavelor a fost de 69,71%, în prima lună a acestui an coborând la 46%.
Pentru ruta Oradea – Londra operată de HiSky, gradul de ocupare mediu pentru cele 12 luni ale anului trecut a fost de 45%.
Cursele LOT și Lufthansa sunt operate ca serviciu public obligatoriu, cu compensații financiare primite de companii din partea autorităților locale, conform contractelor încheiate cu cele două companii în primăvara anului 2024 și în primăvara anului trecut.
Pe de altă parte, în cursul anului 2025 aeroportul orădean a înregistrat, cu tot cu pasagerii curselor Oradea - București (operate de Tarom, HiSky și AnimaWings), 256.945 pasageri. Adică, cu aproximativ 52% mai mulți decât în 2024, când s-au înregistrat 169.163 pasageri.