- Platforma Parking Oradea, făcută să mute online gestiunea parcărilor de domiciliu din oraș, i-a blocat pe sute de proprietari în hățișul bazelor de date necorelate
- Peste 1.000 de orădeni cu locuri de domiciliu plătite așteaptă validarea contractelor în aplicație, alți 7.500 încă nu și-au făcut conturi online, iar circa 5.000 de șoferi fără locuri de parcare așteaptă să prindă licitațiile promise, în timp ce primele parcări scoase la bătaie s-au adjudecat, în medie, cu 1.000 lei/an, de peste șase ori taxa minimă de 160 lei
Menită să gestioneze exclusiv online parcările de domiciliu, platforma Parking Oradea trebuia să pună evidențele în ordine. S-a lăsat, însă, cu haos. Zeci de orădeni reclamă zilnic că nu se pot înscrie sau nu își pot actualiza contractele.
„Am parcare de domiciliu închiriată cu contract, mi-am făcut cont pe platformă, dar nu-mi pot introduce datele pentru că sistemul este blocat de săptămâni”, se plânge un localnic.
„Eu ce fac?”
Premieră națională, platforma Parking Oradea a pornit în teste în 11 februarie și oficial, în 3 martie. Până săptămâna trecută, angajații municipalității inventariaseră circa 30.000 locuri în tot orașul. Din totalul parcărilor de domiciliu, aproximativ 21.000 sunt ocupate cu contracte achitate până în 31 decembrie 2026, iar dintre acestea 12.456 au încheiată procedura online, adică conturile ocupanților, noi sau vechi, sunt înregistrate și validate.
Restul de 7.500 de orădeni care au parcări de domiciliu încă nu și-au făcut conturi online, iar pentru circa 1.000 de contracte validarea în aplicația digitală este în curs de realizare.
Deținătorii celor din urmă sunt revoltați. „De o lună și jumătate încerc să actualizez datele, dar nu pot pentru că adresa nu apare în listă”, reclamă un orădean prin aplicația Oradea City Report (OCR). „Sunt în acest punct de peste 5 săptămâni. Ce fac? Merg la Primărie?”, întreabă altul.
Verificarea actelor durează mai mult decât a mașinii. „Mi-am înnoit ITP-ul, dar sunt în imposibilitatea de a transmite noile date în platformă. Nu există nicăieri opțiunea unei actualizări”, reclamă un șofer. În loc să indice soluții online, OCR îi invită pe orădeni la Primărie. „Vă rugăm să vă adresați Serviciului Parcări sau la ghișeul 9 din piramida Primăriei”, răspunde aplicația.
Pe lângă conturile orădenilor cu contracte, municipalitatea mai trebuie să valideze și conturile celor circa 5.000 de orădeni care nu au încă parcări de domiciliu și așteaptă ca în zona lor să fie organizată o licitație.
„Datele nu coincid”
Șeful Direcției Patrimoniu Imobiliar, Lucian Popa (foto), spune că cetățenii care au actele în regulă nu își vor pierde parcările închiriate: „Dacă omul are locul plătit până la sfârșitul anului, nu i-l ia nimeni”.
Primăria a impus termenul de 10 iunie pentru validarea în platformă pentru ca orădenii să nu lase înscrierea pe ultima clipă. „Dacă oamenii se lasă pentru luna decembrie și, din cine știe ce motive, nu se pot înscrie în sistem, din ianuarie își pierd parcarea”.
Iar motive sunt destule. Cea mai dificilă se dovedește a fi corelarea locului de parcare cu adresa deținătorului. „Deseori bazele de date nu coincid. Am avut caz în care cineva stătea în blocul D64, iar în cartea de identitate apărea D68. Normal că sistemul se blochează”, explică directorul.
Verificări încrucișate
În alte cazuri, solicitanții au greșit seriile de șasiu, au confundat litera O cu cifra zero ori au scris greșit datele mașinilor în polițele de asigurare. „Toate informațiile sunt verificate încrucișat în bazele de date ale asiguratorilor, RAR și municipalității. Când apar neconcordanțe, cererea intră în procesare până identificăm greșeala”, explică directorul Primăriei.
Verificările au și avantaje. „Dacă după depunerea actelor expiră RCA-ul sau ITP-ul, omul trebuie doar să le înnoiască. Platforma vede asta în bazele de date și actualizează contul automat”, spune Popa.
Edilii au cerut și o actualizare a platformei: pe viitor, dacă un orădean uită să își reînnoiască RCA-ul sau ITP-ul, va fi notificat prin SMS și e-mail de către sistem, ca să nu-și piardă locul.
ERORI ÎN SISTEM. Șeful Direcției Patrimoniu Imobiliar pune blocajele din platforma parcărilor de domiciliu pe seama erorilor descoperite la confruntarea bazelor de date. „Peste 40 de orădeni, și aici m-am oprit cu numărătoarea, aveau trecute greșit seriile de șasiu în polițele RCA. În caz de accident nu știu ce făceau”, spune Lucian Popa
1.000 lei pe an
Numărul mare de reclamații este pus de municipalitate pe teama orădenilor că locurile nevalidate vor ajunge să fie licitate. Majoritatea acestora plătesc taxa minimă de 160 lei pe an. „Cele 214 locuri licitate începând din data de 20 aprilie s-au atribuit pentru 211.490 lei, adică o medie de 1.000 lei pe an”, spune Popa. De 6 ori peste taxa minimă!
Circa 20% dintre locuri s-au dat cu 160 lei, majoritatea cu circa 500 lei, cu un vârf de 3.710 lei în zonele aglomerate precum strada Fagului. În schimb, în Dragoș Vodă, de exemplu, pentru 40% dintre cele 30 de locuri nu au fost solicitări.
Locurile neocupate vor rămâne libere, avantaj pentru cei care au mai multe vehicule, căci riveranii care au două mașini nu pot închiria încă o parcare pe lângă cea deținută. Zona Dragoș Vodă este, însă, o excepție. În cartiere precum Nufărul și Rogerius, curțile cu sute de apartamente au doar câteva zeci de parcări, așa că, inevitabil, vecinii vor licita între ei și chiriile vor crește.
Digitalizarea parcărilor nu rezolvă, deci, problema de fond: în Oradea sunt înmatriculate 124.000 mașini și există doar puțin peste 30.000 locuri pentru ele. De patru ori mai puține...