- Locuitorii unui bloc din Rogerius s-au trezit cu curtea retrocedată unei persoane fizice
- După ce locatarii au ajuns în situația de a-și căuta noi locuri de parcare și s-au trezit somați de Poliția Locală să elibereze terenul privat, Primăria Oradea ia în calcul preluarea amplasamentului
Retrocedările făcute după căderea comunismului continuă să producă situații neașteptate. În Oradea, curtea unui bloc a ajuns în proprietate privată, iar locatarii care au folosit-o zeci de ani pentru acces, parcări și spații verzi s-au trezit somați s-o elibereze.
Actuala proprietară vrea să valorifice amplasamentul, dând riveranilor termen până joi să-și mute mașinile.
200 lei pe lună
Terenul în discuție formează curtea blocului din strada Lacul Roșu nr. 18-20. Ani de zile, aici au existat câteva garaje, locuri de parcare și un spațiu verde întreținut de locatari. La începutul anilor 2000, un executor judecătoresc i-a somat să achite o taxă pentru garaje, căci amplasamentul fusese retrocedat de o instanță fostului proprietar. Apoi s-a lăsat liniștea, până la jumătatea lunii iulie 2026.
„Începând din data de 1 august, vor începe lucrări de amenajare, curățenie și delimitare a terenului cu destinație de parcare și amplasare containere de depozitare pentru lucruri personale sau garaj”, se menționa în „avizarea” lipită de proprietara Emma-Nora Pop pe intrările în bloc și pe gardurile din jur.
Terenul de 457 mp se întinde de la intrarea în curtea blocului dinspre strada Traian Lalescu până la ieșirea, roată după el, în strada Lacul Roșu, și din gardul proprietăților vecine până la un metru de imobil. „Femeia ne-a adus o schiță că este terenul dumneaei”, spune administratorul Asociației Lacul Roșu, Varvara Lazău.
Emma Pop a declarat BIHOREANULUI că a cumpărat terenul în urmă cu 15 ani de la fostul proprietar. „L-am ținut atâția ani fără niciun beneficiu. Atât că am achitat impozitele. Măcar atât să încasez de pe el cât să le plătesc”. Proprietara vrea să amenajeze fie 10 locuri de parcare, pe care să le taxeze cu 200 de lei pe lună ori să le scoată la licitație, fie containere cu rol de garaj, la un tarif de 650 de lei pe lună. „Mi-am scos deja certificat de urbanism. Pot să fac parcări la sol, dar nu pot să construiesc”.
„A fost o greșeală”
Majoritatea riveranilor, oameni în vârstă, și-au demolat copertinele și și-au mutat mașinile. „Am auzit că vrea să pună bariere cu cartelă la capetele blocului”, spune un locatar.
Oamenii s-au panicat după ce Poliția Locală a lipit pe rablele încă nemutate somații prin care proprietarii erau notificați să le ridice până în 13 august, chiar dacă instituția nu are competența să dispună ridicarea unor vehicule de pe terenuri private. „A fost o greșeală. Colegul nostru nu a putut verifica în baza de date dacă amplasamentul ține de domeniul public, având în vedere problema de la CF”, spune directorul Poliției Locale, Samuel Milian (foto).
O stradă prin curte
Culmea, terenul privat ocupă un culoar gândit de comuniști să asigure circulația în jurul blocului, inclusiv a mașinilor de intervenție. „Din Google Maps se vede clar cum strada înconjoară blocul prin spate, ca o cale de acces”, spune șeful Direcției Patrimoniu Imobiliar, Lucian Popa (foto).
Primăria nu știe câte dintre cele 3.500 de retrocedări făcute după căderea comunismului mai prezintă asemenea probleme. „În zona străzii Feleacului am mai identificat de curând un teren privat de 1.580 mp trecut în cadastru ca spațiu verde, tot în curtea unui bloc. Proprietarul nu poate face nimic acolo. E ca atunci când ai o pădure, dar nu poți să tai din ea”, spune Popa.
Șeful DPI este sceptic că municipalitatea va cumpăra amplasamentul: „Negocierile ar fi dificile. Proprietarul probabil ne-ar vinde terenul, dar la 300 de euro/mp. Or, acolo nu poți construi, nu poți face nimic”.
Cumpărare sau expropriere
Primarul Florin Birta spune că va căuta soluții pentru a rezolva situația de pe Lacul Roșu. „Înainte de toate, vom încerca achiziționarea acelui teren, pentru a reda oamenilor posibilitatea să se folosească de curtea blocului. Dacă nu vom reuși să cumpărăm, probabil vom expropria”, spune Birta.
Ambele variante vor fi luate în calcul în cadrul unui proiect de reabilitare a zonei, după modelul reamenajării cartierului Nufărul, când municipalitatea va lămuri situația tuturor proprietăților și a căilor de acces. Asta, însă, va dura și va costa. Până atunci, riveranii își caută locuri de parcare pe străzile din jur. Măcar apartamentele din bloc le aparțin...