Aeroportul Internaţional Debreţin, folosit intens şi de bihoreni, continuă să crească. Preluat la sfârşitul anului trecut de către Primărie, care i-a alocat pe acest an fonduri de 1,2 milioane euro, aeroportul concurent celui din Oradea aproape că şi-a dublat deja numărul de clienţi.
Cum a fost posibil? Considerat de Consiliul Local drept un obiectiv important pentru dezvoltarea turismului şi atragerea investiţiilor străine, Aeroportul din Debreţin a intrat într-un proces de schimbare majoră. Pentru a-l adapta la cerinţele pieţei, noua conducere s-a gândit nu doar la modernizarea pistelor şi a terminalelor de călători şi mărfuri, ci şi la o serie de servicii conexe de tip premium. Ca de pildă cele de transfer, care se fac nu doar local, ci în întreaga regiune, acoperind inclusiv Oradea. Transportul e realizat de compania Pannon Transfer care, la cerere, poate asigura transport până la domiciliu.
Schimbarea la faţă
În 2012, Aeroportul din Debreţin avea o singură cursă externă, spre Londra. În 2014 erau cinci. Acum, de aici se zboară spre 13 ţări, cu curse regulate, operate de Wizz Air şi Lufthansa. "Zborul companiei Lufthansa Debreţin - Munchen asigură legături spre New York, Boston, Bangkok, Singapore, deci spre întreaga lume", explică directorul executiv Vajda János (foto), numit în funcţie la sfârşitul anului, imediat după ce aeroportul a fost preluat de Consiliul Local Debreţin.
Cert e că schimbările făcute de noii administratori şi fondurile prevăzute de municipalitate au dat roade. "În iulie am sărbătorit vizitatorul cu numărul 250.000 pe acest an. Anul trecut, acest lucru se întâmpla în octombrie. Din calculele noastre, cel târziu anul 2023 îl vom încheia cu profit", spune Vajda.
Nu a fost uşor, căci întreaga strategie de dezvoltare a fost regândită, iar serviciile au fost parţial externalizate, fiind prestate acum prin parteneriate cu firme private, selectate riguros, prin licitaţii. "Conform politicii de afaceri, acţionarul principal pune accent pe investiţiile făcute pentru confortul şi siguranţa pasagerilor", arată directorul.
"Concurenţa e normală"
Pentru fluidizarea traficului din aeroport se testează deja două noi porţi de control. Terminalul de călători a fost recompartimentat, s-au amenajat saloane mai mari, iar parcarea funcţionează cu bariere şi automate de plată. Planurile includ dezvoltarea unor spaţii de joacă pentru copii, pentru ca aşteptarea să fie mai confortabilă, iar pista din beton neutilizată în prezent va fi înlocuită cu una nouă, lată de 45 metri şi dotată cu un sistem modern de ghidaj.
Aeroportul din Debreţin mai are un bistro modern, cu terasă, un shop cu suveniruri şi standuri de informare turistică. "Încercăm să facem totul pentru ca pasagerii care ajung în Debreţin să nu mai perceapă aeroportul ca fiind unul de tranzit. Suntem în legătură cu hotelierii din oraş, iar informaţiile sunt că au tot mai mulţi turişti care, înainte să plece spre destinaţii mai importante, se opresc să viziteze Debreţinul pentru 2-3 zile", mai spune directorul.
Un serviciu util călătorilor este şi cel de transfer, mai ales că nu e unul obişnuit, ci la standarde înalte. Ţinând cont de cererea din regiune, serviciul a fost gândit în aşa fel încât preluarea călătorilor să se facă nu numai din Debreţin, ci şi din Oradea. "În afaceri, concurenţa este normală şi importantă, iar cei care câştigă sunt călătorii. Analizăm permanent poziţia competitorilor din regiune, suntem atenţi nu doar la Oradea, ci şi la Košice. Sincer, ne străduim ca în regiune să se zboare de la Debreţin", recunoaşte Vajda.
Confortabil, sigur şi rapid
De altfel, condiţiile impuse firmelor interesate să preia serviciul de transfer au fost de-a dreptul draconice. "Am vrut să avem garanţia că vizitatorul ajunge în siguranţă pe aeroport şi de aici până acasă", spune Vajda.
Compania câştigătoare, Pannon Guard Zrt., are o vechime de 15 ani, cu o gamă diversă de servicii, având contracte în Ungaria inclusiv pentru transport de pacienţi. Firma asigură, practic un serviciu de tip shuttle bus, confortabil şi rapid, între staţiile din Oradea şi aeroport, iar pasagerii care doresc au posibilitatea de a solicita serviciul chiar de la domiciliu.
Transferul către aeroportul din Debreţin se face prin rezervare telefonică sau online, în funcţie de ora de zbor, spre şi de la Oradea, cu o flotă de 13 autovehicule, introduse în circulaţie în luna mai a acestui an. Sunt microbuze noi, comode şi confortabile, Ford Transit Kombi FWD Trend (foto), cu şoferi atestaţi pentru transportul de persoane.
Pasagerii care vor să călătorească singuri sau doar cu familia, dar şi companiile care organizează transferuri către sau dinspre aeroport pentru angajaţi şi parteneri, pot apela, contra unui cost suplimentar, la servicii de tip VIP, în acest caz transportul fiind realizat cu maşini Mercedes-Benz V Class Avantgarde V250d. El include servicii de catering, iar la cerere chiar şi personal specializat de protecţie.
Plată cu cardul şi net gratis
Pentru achitarea serviciilor de transport, clienţii nu trebuie să schimbe bani, toate maşinile fiind dotate cu terminale POS, aşa că plata se poate realiza, simplu, cu cardul. "Nu vom fi mai scumpi sau mai ieftini decât alţii. Pot spune cu certitudine, însă, că vom oferi mai mult decât alţii. De exemplu, această posibilitate de a plăti cu cardul. Considerăm că în anul 2019, în condiţiile în care clienţii noştri sunt în mare parte străini, e un minimum necesar", spune managerul general al companiei Pannon Transfer, Mórucz László (foto).
Microbuzele au internet wireless gratuit, deci în drum spre sau dinspre aeroport clienţii îşi pot verifica email-urile, pot transmite mesaje ori pot urmări ştirile. Părinţii cu copii mici pot fi şi ei liniştiţi: firma asigură scaune speciale pentru aceştia, în funcţie de vârstă. La fel, persoanele cu dizabilităţi pot solicita scaune cu rotile, iar cele care călătoresc cu animale de companie au la dispoziţie cuşti pentru transportarea lor în siguranţă.
Door to door
Transportul standard pe ruta Oradea - Debreţin costă 40 lei, iar firma îşi preia călătorii în Oradea din Şirul Canonicilor. Pentru clienţii mai pretenţioşi, Pannon Transfer oferă şi varianta door-to-door, care implică un cost suplimentar, în funcţie de distanţă. Tariful se calculează cu o aplicaţie online, disponibilă pe www.pannontransfer.eu, în câteva zile şi în limba română. Clientul introduce în sistem adresa de la care doreşte să fie preluat ori cea la care doreşte să ajungă, iar în mesajul prin care se confirmă preluarea comenzii i se transmite suma pe care urmează să o achite.
Clienţii sunt anunţaţi prin SMS despre sosirea maşinii. "Ei primesc un mesaj pe telefonul mobil cu 10 minute înainte să ajungă şoferul, ca să aibă timp să iasă. Totul se face organizat, fără costuri ascunse", mai spune directorul Mórucz.
La sosirea la Aeroportul Debreţin, toţi clienţii, atât cei care au ales servicii standard, cât şi cei care au optat pentru servicii VIP, sunt întâmpinaţi de hostessele firmei, prezente 24 de ore din 24 pe aeroport. Ele îi însoţesc până în terminal, le indică unde pot face check-in, unde pot sigila bagajele, îi ajută la transferul de la aeronavă la terminal şi cu manipularea bagajelor, oferindu-le şi informaţii despre casele de schimb valutar, posibilităţi de cazare sau vizitare, restaurante, etc. Servicii complete cu adevărat...
MILIONUL
Iată că se poate!
Vechiul aeroport militar sovietic de la marginea oraşului Debreţin înregistrează record după record. Dacă în 2018 a avut 353.000 pasageri, numărul estimat pe 2019 este de 600.000 vizitatori, iar pentru anul viitor şi-a propus să depăşească un milion.
În prezent, pe Aeroportul Debreţin (www.debrecenairport.com) operează două companii, Wizz Air şi Lufthansa, către destinaţii precum Londra, Paris, Tel-Aviv, Doncaster, Munchen, Milano, Dortmund, Barcelona, Eindhoven.
Totodată, în sezonul estival, de la Debreţin zboară curse charter ale companiilor Sundair, Corendon, FlyEgypt, Bulgarian Air Charter şi Smartwings spre destinaţii turistice precum Antalya (Turcia), Zakynthos (Grecia), Hurghada (Egipt) şi Burgas (Bulgaria).
(adevrtorial)