Strângem cureaua: Taxele şi impozitele locale rămân la acelaşi nivel, dar nu se mai fac investiţii!

Vestea bună este că orădenii vor plăti anul viitor impozite la fel ca anul trecut. Vestea proastă e că, în consecinţă, nici nu vor beneficia de prea multe investiţii noi.

"Anul viitor ne vom confrunta cu un vârf de plată pentru ratele la împrumuturile luate inclusiv pentru achiziţionarea de tramvaie Siemens, aşa că va trebui să reducem cheltuielile", avertizează primarul Ilie Bolojan.

Rămâne ca-n 2011!

Luna aceasta, primarul va propune Consiliului Local să menţină în 2012 impozitele orădenilor la acelaşi nivel din acest an. Spre exemplu, impozitul pe proprietate datorat de orădeni va fi cam tot 76 lei pentru o garsonieră, 126 lei pentru un apartament de două camere, 148 lei pentru trei camere şi 168 lei pentru patru. La fel ca în 2011, pentru o maşină de 1.400 centimetri cubi orădeni vor plăti un impozit de 56 lei. Suma va urca la 64 lei pentru o maşină de 1.600 centimetri cubi, respectiv 180 lei pentru 2.000 centimetri cubi. După care va creşte brusc la 936 lei pentru o maşină de 2.500 centimetri cubi, putând ajunge şi la 6.670 lei pentru una de 4.600 centimetri cubi.

Spre deosebire de persoanele fizice, firmele vor plăti chiar mai puţin. Impozitul pe clădirile reevaluate ale agenţilor economici va scădea de la 1,1% la 1% din valoarea de inventar. "Prin această reducere, bugetul pierde un milion de lei, sumă pe care însă sperăm să o recuperăm prin atragerea de investiţii", spune Eduard Florea (foto), directorul economic al Primăriei.

Plată după zonă

Ca să nu ducă bugetul local de râpă, municipalitatea şi-a propus ca măcar o parte din pierdere să fie acoperită printr-o mai bună urmărire a bazei de impozitare. Controalele făcute anul acesta cu ajutorul asociaţiilor de proprietari au scos la iveală nu mai puţin de 90 de apartamente pentru care proprietarii nu plăteau taxe de niciun fel, pentru că acestea nici măcar nu figurau în baza de date a Primăriei. Pe de altă parte, verificările făcute în teren au scos la iveală zeci de străzi care vor trebui încadrate într-un nivel superior de impozitare, ca urmare a îmbunătăţirii situaţiei acestora.

Cum în ultimii doi ani municipalitatea a modernizat şi introdus reţele pe zeci de străzi - între care Adevărului, Ardealului, Cornului, Crivăţului, Dornei, Gheorghe Doja, Rimler Karoly, Ogorului şi multe altele - este de aşteptat ca de anul viitor sute de orădeni să plătească un impozit majorat. Astfel, dacă de la zona D la zona C impozitul practic se dublează, trecerea de la zona C la zona B va însemna o majorare a impozitării cu 50%, în timp ce intrarea în zona A presupune o creştere a taxelor cu 30%. Conform criteriilor municipalităţii, în zona A intră străzile care au toate utilităţile pentru ca, la polul opus, în D, să figureze străzi fără iluminat public, apă sau canalizare, aşa cum sunt cele din cartierul Grigorescu.

Greşeşti, plăteşti!

Începând din 2012, firmele se vor gândi de două ori înainte să ceară Primăriei aprobarea unor desfaceri de pavaj. Direcţia Tehnică va majora de la 20 lei la 1.000 lei taxa aplicată firmelor care sparg străzile pentru a monta branşamente şi va creşte semnificativ, de la 50 lei la 2.000 lei pe kilometru, taxa pentru desfacere de pavaj în vederea montării de reţele. "Măsura va fi luată pentru că strada, odată spartă, se strică mult mai repede, iar apoi lucrările trebuie refăcute din banii orădenilor", spune directorul Florea.

Pe lista "birurilor" care cresc se numără şi amenzile de parcare. "Orădenii nu se tem de amenzi. Deşi continuăm ridicarea autovehiculelor, vedem peste tot în oraş maşini parcate neregulamentar", spune Ionuţ Şimon, şeful Serviciului Parcări. Drept urmare, municipalitatea vrea să disciplineze şoferii prin majorarea taxei de ridicare a maşinilor parcate neregulamentar de la 250 lei la 300 lei şi prin creşterea de la 125 lei la 150 lei a taxei pentru deblocarea roţilor. În schimb, taxele şi abonamentele de parcare vor rămâne nemodificate, excepţie făcând cel de parcare la domiciliu, care va creşte de la 90 lei la 100 lei pe an.

Înmormântări cu suprataxă

Unii nu vor scăpa nici morţi de majorarea taxelor! Administraţia Domeniului Public, societatea care gestionează Cimitirul Municipal, vrea să ridice tarifele de înmormântare. Astfel, începând de anul viitor taxa pentru preluarea decedatului va creşte de la 75 lei la 100 lei, cea pentru manipularea răposatului va urca de la 55 lei la 75 lei, iar săpatul unei gropi de mormânt se scumpeşte de la 80 lei la 150 lei. Cap la cap, costurile unei înmormântări se vor majora cu 12%, de la 1.683 lei la 1.762 lei. În plus, dacă răposatul va fi dus la groapă sâmbăta, deci într-o zi nelucrătoare, taxa-standard de 662 lei, care cuprinde serviciile din cimitir fără costurile cu sicriul, lenjeria şi crucea, se majorează cu 50%, iar dacă e înmormântat duminică taxa se dublează.

"Am majorat taxele pentru că în week-end suntem nevoiţi să aducem groparii din timpul lor liber. Aceste sume oricum se plăteau pe alte căi", spune Liviu Andrica (foto), directorul ADP. În ciuda majorării tarifelor, Andrica afirmă că orădenii nu vor simţi nicio diferenţă la buzunar. "Cu toate majorările, o înmormântare costă cam 1.760 lei, or ajutorul de înmormântare este de 2.000 lei", explică el.

Tot de anul viitor orădenii vor plăti mai mult şi pentru intrarea la Ştrandul Ioşia. Dacă până acum preţul unui bilet era de 8 lei, din ianuarie va costa 9 lei. Oricum, n-au unde merge altundeva la scaldă, căci Ştrandul Municipal va rămâne închis datorită lucrărilor de amenajare a viitorului aquaparc...

Mai multe rate, mai puţine lucrări

Reîncadrarea pe zone a unor străzi, majorarea amenzilor şi scumpirea unor taxe nu vor afecta însă în mod deosebit bugetul local. Economiştii Primăriei se aşteaptă ca veniturile proprii ale bugetului local să ajungă la 210 milioane lei, la fel ca în 2011. Ceea ce, totuşi, nu e cea mai bună veste.

"În 2012 va trebui să reducem numărul lucrărilor pentru a putea plăti datoriile făcute în anii anteriori, căci la anul oraşul se va confrunta cu un vârf de plată a ratelor", anunţă primarul Ilie Bolojan (foto). Saltul este enorm. Dacă în 2011 Oradea a plătit rate de 30 milioane lei, în 2012 ele vor sări la 48,8 milioane lei. "Constrângerile bugetare ne determină să ne axăm exclusiv pe finalizarea lucrărilor deja începute. E vorba de construirea rampelor la podul nou din Dragoş Vodă, modernizarea de străzi în zonele Gutenberg, Episcopia, Oncea şi Ioşia, construirea Centrului de Oncologie, finalizarea Parcului Liniştei şi a lucrărilor conexe întubării pârâului Adona", spune primarul.

Lista exactă a lucrărilor care vor primi finanţare în continuare va fi dezbătură în şedinţa Consiliului Local de luna viitoare, în cadrul căreia va fi votat bugetul pe 2012. Pentru a economisi bani, municipalitatea va sista provizoriu lansarea de lucrări noi, va reduce sumele alocate pentru reparaţiile de şcoli şi grădiniţe, şi va opri programul de amenajare de parcări rezidenţiale în cartiere. Toate acestea au un preţ, pe care Oradea nu şi-l permite să-l plătească la anul...

"În condiţiile în care oraşul a plătit anul acesta rate în valoare de 38 milioane lei, iar anul viitor are de achitat, la aceleaşi venituri, 48,8 milioane lei, nu putem acoperi diferenţa decât din reducerea cheltuielilor şi diminuarea investiţiilor"

Eduard Florea

BAN LA BAN TRAGE
Primărie, caut credit!

Dat fiind că veniturile municipalităţii nu vor creşte, iar anul viitor va fi vârful de plată al vechilor datorii, municipalitatea se pregăteşte să contracteze un nou credit, de 21,5 milioane euro, pentru a putea acoperi partea sa pentru cofinanţarea proiectelor câştigate cu fonduri europene. Astfel, Primăria va trebui să asigure 9,2 milioane euro pentru cofinanţarea construcţiei Aquaparcului din Ştrandul Municipal, alte 3,8 milioane euro pentru reabilitarea reţelelor de termoficare şi încă 8,5 milioane euro pentru construirea unui CET nou. Sumele sunt estimative, căci prin licitaţii valoarea lucrărilor ar trebui să scadă. "Acestea sunt investiţii în dezvoltare, pe care nu avem voie să le ratăm. Practic, creditul se va plăti singur, întrucât şi Aquaparcul, şi CET-ul vor aduce venituri oraşului", spune primarul Ilie Bolojan.