Stomatologul Sebastian Lascu este, din 5 noiembrie, noul city-manager al Oradiei. Numit provizoriu, liberalul s-a instalat în biroul vacant al fostului viceprimar Antonia Nica, păstrând toată amenajarea interioară, de la mobila albă, rustică, până la așezarea biroului.
Singura schimbare a fost montarea unui monitor pentru proiectarea de pe laptop a diagramelor și a planșelor prezentate în ședințe. „Trebuie să ne eficientizăm, pe cât posibil, să nu mai umblăm cu maldăre de hârtii”, spune Lascu.
Liberal de modă veche
Primăria Oradea a rămas fără al doilea viceprimar în octombrie 2024, când Antonia Nica și-a încheiat mandatul, și fără city-manager în martie anul acesta, când Mihai Jurca l-a urmat la București pe prim-ministrul Ilie B
olojan, blocându-și postul. Noul city-manager, Sebastian Lascu, va trebui să acopere această criză de management la nivelul conducerii orașului.
„Numirea domnului Sebastian Lascu reprezintă o continuare firească a eforturilor noastre de a menține performanța administrativă”, spunea, la instalarea noului city-manager, primarul Florin Birta (foto).
Membru PNL de 27 de ani, Lascu are 45 ani, e căsătorit și tată a doi copii. Absolvent al Facultății de Medicină și Farmacie Oradea, medicul stomatolog deține clinica Dentis alături de o colegă din facultate și, împreună cu soția, o pensiune de succes în Șuncuiuș. Aici, Lascu, vicepreședinte al Clubului Cassio Montana, a sprijinit relansarea turismului de aventură prin amenajarea de trasee de via ferrata cu diferite grade de dificultate.
Eficientizări în loc de angajări
Cu experiență în afaceri, turism și medicină, noul city-manager coordonează de luna aceasta, din ordinul primarului Florin Birta, societatea Termoficare, Agenția pentru Promovarea Turismului în Oradea și Regiune (APTOR), Agenția de Dezvoltare Locală Oradea (ADLO), Direcția Economică și Poliția Locală Oradea. În primele două săptămâni le-a inventariat problemele.
Spre exemplu, Poliția Locală funcționează cu 67 de agenți față de 190, cât permit normativele raportat la populația Oradiei. „Vrem să eficientizăm activitatea fără să facem angajări”, spune Lascu. Drept urmare, munca agenților va fi suplimentată de inteligența artificială, printr-un proiect pilot unic în țară.
„Acum, Poliția Locală iese în teren pentru a sancționa șoferii care intră în zonele pietonale, deranjând trecătorii și deteriorând pavajul. Uneori, până ajunge agentul, mașinile pleacă, alteori apar imediat după. Este un joc de-a șoarecele și pisica în care sunt prinși polițiștii locali, în loc să facă ceva mai util. Pe viitor, sancțiunile vor fi aplicate automat, non-stop, cu ajutorul sistemului de supraveghere video”, arată Lascu.
Sistemul numără în prezent 720 de camere video, iar proiectul va putea fi implementat cu investiții minime în camere și soft.
Începând din centru
Proiectul va funcționa, în primă fază, în Piața Independenței. „Când o mașină urcă pe trotuar (foto), algoritmul care gestionează sistemul de supraveghere video va afișa automat imaginea pe unul dintre monitoarele de la dispeceratul Poliției Locale. Cu asta se termină munca softului și începe intervenția umană. Dispecerul analizează situația, salvează captura, întocmește procesul verbal și îl trimite acasă la șofer”, explică Lascu.
Folosită în premieră la aplicarea amenzilor pentru parcări neregulamentare, metoda este utilizată deja de CNAIR la aplicarea amenzilor pentru lipsa rovinietei. „Automatizarea ne va permite să folosim resursa umană la rezolvarea altor probleme, cum ar fi păstrarea curățeniei sau patrulări pentru descurajarea infracționalității”, zice city-managerul.
Proiectul pilot va fi implementat cel târziu la începutul anului viitor, după upgradarea sistemului video și montarea panourilor de avertizare. Dacă se va dovedi eficient, sistemul va fi extins în toate zonele pietonale, de la străzile Vasile Alecsandri și Aurel Lazăr la piațetele de cartier, precum Cazaban și Nufărului.
Cum sistemul va funcționa non-stop, este de așteptat ca, odată cu implementarea lui, numărul sancțiunilor, în cuantum între 2.000 și 2.500 lei, să explodeze într-o primă fază. Și, doar odată cu disciplinarea șoferilor, ulterior, să mai scadă...
Digitalizare și investiții
De altfel, Sebastian Lascu vrea să mizeze pe digitalizare, pe munca online și pe noile tehnologii. „La Direcția Economică, care încasează taxe și impozite, vom încuraja plățile online pentru ca o parte din personalul de la ghișee să poată fi redistribuit”. Paradoxal, deși plățile online au crescut, cozile la ghișee persistă, fiindcă mulți orădeni merg la Primărie ca să ceară chitanța. „Trebuie să rezolvăm această neîncredere”, spune liberalul.
Municipalitatea va investi în tehnologii noi inclusiv la Termoficare. „Aici trebuie să faci investiții non-stop. Spre exemplu, acum se pun în funcțiune noile motoare termice ale centralei și a fost scoasă la licitație amenajarea a două parcuri fotovoltaice”. Primul parc, de 19 milioane lei, va fi amenajat pe strada Matei Corvin, iar al doilea, de 29 milioane lei, lângă depozitul de zgură din Episcopia. Ele nu vor duce la ieftinirea gigacaloriei plătite de orădeni, dar măcar vor încetini scumpirea ei.
Sunt doar câteva dintre proiectele lui Sebastian Lascu, menite, până la urmă, să confirme titulatura funcției, de „manager al orașului”.