Cu începere de luni, 26 octombrie, pe șoseaua de centură a Oradiei se vor institui restricții de circulație pe un sector de peste 8 kilometri, care ar putea dura trei săptămâni. Motivul acestora constă în faptul că Secția Drumuri Naționale Oradea începe lucrări de peste 14,1 milioane lei pentru repararea carosabilului, prevăzute să se încheie cel mai târziu la jumătatea lunii viitoare.
Trei săptămâni cu restricții
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj a anunțat vineri, pe contul de Facebook, că începând de luni, 26 octombrie, vor fi instituite restricții de circulație pe centura Oradea, pe sectorul cuprins între kilometrul 5+475 și kilometrul 13+621, adică pe o lungime de aproximativ 8,15 kilometri.
Este vorba despre porțiunea cuprinsă între zona sediului Registrului Auto Român (RAR) și noul pasaj rutier din zona Metro, unde vor fi executate lucrări de refacere a carosabilului.
„Se vor institui restricții de circulație în perioada 26 octombrie – 15 noiembrie 2026, pe Varianta de Ocolire Oradea (VO DN 1Z / CORA), pe sectorul cuprins între km 5+475 și km 13+621, județul Bihor, în vederea efectuării lucrărilor de așternere a covoarelor bituminoase”, a transmis DRDP Cluj.
Potrivit instituției, lucrările presupun frezarea stratului existent de asfalt pe o adâncime de 5 centimetri și așternerea unui nou covor bituminos.
Pe durata intervențiilor, circulația se va desfășura pe câte o singură bandă din cele două existente pe fiecare sens de mers, urmând ca benzile pe care se lucrează să fie închise temporar.
„Recomandăm participanților la trafic să respecte semnalizarea rutieră instituită temporar în zona lucrărilor, să circule cu prudență și să adapteze viteza la condițiile de drum”, a transmis DRDP Cluj.
Peste 14 milioane lei
Potrivit informațiilor furnizate BIHOREANULUI de șeful Secției Drumuri Naționale Oradea, Traian Bulzan (foto), valoarea lucrărilor depășește 14,1 milioane lei, fără TVA. „Se va face o reciclare in situ a straturilor de mixtură asfaltică existente pe carosabil în vederea creșterii capacității portante, lucrare în valoare de 10 milioane lei plus TVA pe care o va efectua secția de producție a Direcției Regionale Drumuri și Poduri Cluj, iar apoi se va așterne un strat de asfalt de uzură nou, în valoare de 4,1 milioane lei fără TVA, de către un contractor desemnat la nivelul DRDP Cluj”, a explicat Bulzan pentru BIHOREANUL.
Acesta precizează că, deși restricțiile sunt anunțate pentru o perioadă de trei săptămâni, în funcție de condițiile meteo există și posibilitatea ca lucrările să fie încheiate mai devreme de 15 noiembrie sau, dimpotrivă, mai târziu.
Reparațiile sunt necesare în condițiile în care carosabilul centurii Oradea, realizată în anul 2008, s-a degradat puternic din cauza traficului intens, inclusiv a celui greu.
După cum BIHOREANUL a arătat, șoseaua de centură este una dintre cele mai circulate artere din județ, fiind tranzitată zilnic de peste 22.000 de autovehicule.
În primăvară, Traian Bulzan arăta că tronsonul cel mai afectat este cel dintre Calea Aradului și Nufărul, deoarece preia traficul de pe trei drumuri naționale (DN 1 Oradea – Cluj, DN 76 Oradea – Deva și DN 79 Oradea – Arad), precum și de pe drumul expres DX 16 care face legătura cu Autostrada Transilvania.
Reprezentantul SDN Oradea anunțase că lucrările urmau să înceapă în luna mai și să vizeze 6 kilometri din cei 14 km ai centurii, pentru care era prevăzută o finanțare de 13,5 milioane lei.
Calendarul anunțat atunci nu a fost respectat, dar lucrările programate acum pentru sfârșitul lunii octombrie vizează, în schimb, un sector mai lung, de peste 8 kilometri.
Pe durata intervențiilor sunt de așteptat îngreunări ale traficului pe centură, în special la orele de vârf, când circulația este deja aglomerată.