Administrația județeană, împreună cu Primăria Oradea, recuperează o parte din cheltuielile suportate anul trecut ca plăți suplimentare pentru construirea Inelului Rutier Metropolitan, în urma scumpirilor, dar și a modificării proiectului în baza unei hotărâri judecătorești care a impus ca șoseaua să fie mai lată decât fusese gândită inițial.
Președintele CJ Bihor, Mircea Mălan, a explicat că în baza unei înțelegeri cu Guvernul, cele două administrații locale recuperează 25,89 milioane lei din totalul de 32,36 milioane lei plătiți suplimentar.
„Ar fi trebuit să o suportăm noi”
În reuniunea extraordinară de vineri a CJ Bihor, aleșii bihorenilor au aprobat, cu unanimitate de voturi, actualizarea contribuției de la bugetul de stat și de la bugetul local pentru finanțarea obiectivului de investiții Inel Rutier Metropolitan, șoseaua de 17 kilometri care din vara anului trecut ocolește localitățile Nojorid, Băile Felix, Băile 1 Mai și Oșorhei.
Președintele CJ Bihor, Mircea Mălan (foto), a amintit că proiectul, în valoare de aproximativ 289 milioane lei, a fost finanțat cu 201 milioane lei de la bugetul de stat, prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, în timp ce Primăria Oradea a contribuit cu 21 milioane lei, iar administrația județeană cu 67 milioane lei.
„Printr-un act adițional semnat anul trecut la 9 decembrie, am primit 32,36 milioane lei cu titlu de cheltuieli suplimentare, actualizare de prețuri, plus cheltuieli care au crescut ca urmare a unei sentințe judecătorești prin care am fost obligați să schimbăm clasa de drum”, a spus Mălan, făcând referire pe de o parte la legislația ce prevede ajustări de prețuri rezultate din scumpirea materialelor de construcții, carburanților și forței de muncă în proiectele a căror implementare durează mai mult de 6 luni, iar pe de altă parte la faptul că, inițial, Inelul Rutier Metropolitan a fost proiectat cu profil de drum județean, dar după ce un grup de localnici din Cheriu nemulțumiți de exproprieri a deschis un proces, Curtea de Apel Cluj-Napoca a obligat CJ Bihor să proiecteze IRM cu profil de drum național.
„Aceste sume (n.r. – ajustările de prețuri și proiectarea pe o lățime mai mare) au ajuns la 32,36 milioane lei, o sumă pe care ar fi trebuit să o suportăm noi”, a spus Mălan.
Mulțumiri lui Bolojan și Cseke
Președintele CJ Bihor a arătat, însă, că la finele anului trecut, la câteva luni după ce Inelul Rutier Metropolitan a fost dat în circulație, „am ajuns la o convenție” cu Guvernul, așa încât suma plătită cu titlu de cheltuieli suplimentare „să o recuperăm de la Guvern”, doar că a intrat în vigoare „OUG 87 care prevede că în acest an orice fel de decontări către consiliile județene și primăriile reședință de județ să se facă doar cu condiția ca acestea să-și asume o cotă-parte de 20% din costuri” în proiectele cu cofinanțare de la bugetul de stat.
„Noi deja am achitat anul trecut suma, iar acum recuperăm 25,89 milioane lei. Pentru asta îi și mulțumim domnului prim-ministru Ilie Bolojan și domnului ministru al Dezvoltării Cseke Attila”, a mai spus președintele CJ Bihor.