Compania orădeană Allengra, prezentă și în Formula 1, este parte a unui consorțiu european format împreună cu parteneri din Suedia, Norvegia, Danermarca, Italia și Grecia, care a câștigat fonduri UE pentru a dezvolta soluții aplicabile în industria transporturilor navale, mai precis pentru crearea de motoare pe bază de hidrogen pentru vapoare.
Rolul companiei orădene în proiect este de a pune la punct soluții avansate de senzoristică pentru hidrogen, astfel încât acesta să fie utilizat drept combustibil pentru a contribui la reducerea poluării mărilor și oceanelor.
Fără ardere
Compania Allengra, înființată de Raul Junker, un inginer electronist emigrat din Oradea în Germania la începutul anilor ’90 și apoi repatriat, a intrat într-un consorțiu împreună cu 8 actori industriali și de cercetare de prim rang din Europa pentru a câștiga - în cadrul unui program de cercetare al Uniunii Europene denumit Horizon Europe - un proiect în valoare de 6.999.953 milioane euro care să propună soluții revoluționare pentru transportul naval pe bază de hidrogen.
Din consorțiu, pe lângă compania orădeană, mai fac parte institutul finlandez de cercetare în tehnologii VTT Oy - Teknologian Tutkimuskeskus VTT Oy, compania suedeză PowerCell Sweden AB, DFDS A/S din Danemarca, divizia ABB Marine & Ports a concernului ABB (suedezo-elvețian), compania de cercetări SINTEF (Norvegia), Centrul pentru Cercetare și Tehnologie Hellas CERTH (Grecia) și Fondazione Bruno Kessler (Italia), care au dezvoltat un proiect denumit MiNaMi – Million Nautical Mile Fuel System.
„Obiectivul proiectului este dezvoltarea unui sistem de pile de combustibil cu membrană schimbătoare de protoni (PEMFC), la scară de megawatt, destinat aplicațiilor maritime, cu accent pe eficiență, durabilitate și reducerea emisiilor de carbon”, a declarat BIHOREANULUI inginerul Niels Junker, co-director executiv al companiei orădene, împreună cu tatăl său, Raul Junker (foto).
Celulele PEM (Proton Exchange Membrane sau Polymer Electrolyte Membrane) sunt dispozitive electrochimice care produc energie electrică prin reacția dintre hidrogen și oxigen, fără ardere, și din care rezultă în principal apă și căldură, în scop industrial (la scară de megawați).
Proiectul MiNaMi a fost lansat oficial în aceste zile (10-11 februarie) în orașul finlandez Espoo și are ca scop aducerea tehnologiilor de celule de combustibil de ultimă generație de la faza de dezvoltare până la implementare.
Mult, ieftin și curat
„În cadrul proiectului MiNaMi, Allengra are responsabilități directe în zona de cercetare și dezvoltare, contribuind cu soluții avansate de senzoristică”, a precizat Niels Junker.
Concret, compania orădeană dezvoltă senzori ultrasonici de debit și senzori pentru compoziția gazului, dedicați sistemelor PEMFC maritime la scară de megawați, focusul tehnic fiind pe debite mari, peste 1700 litru pe minut (lpm), cu pierdere de presiune cât mai mică.
„Participarea în proiectul MiNaMi reprezintă o recunoaștere a experienței noastre în domeniul măsurării de precizie a gazelor și un pas important în extinderea portofoliului nostru tehnologic către aplicații de energie verde. Suntem mândri să contribuim la dezvoltarea soluțiilor de transport maritim sustenabil, un sector esențial pentru decarbonizarea economiei europene”, a declarat Niels Junker Co-CEO al Allengra SRL.
Proiectul MiNaMi vizează rezolvarea unei provocări majore la nivel global, dată de faptul că transportul maritim este responsabil în prezent pentru aproape 3% din emisiile globale de gaze cu efect de seră, iar fără intervenții tehnologice majore, această pondere este estimată să crească.
Printre țintele asumate prin proiect se numără dezvoltarea unui sistem PEMFC cu o durată de viață de peste 80.000 de ore de operare, posibilitatea parcurgerii a peste 1 milion de mile marine (peste 1,8 milioane km) la o viteză de 12,5 noduri (peste 23 km/h) și extinderea aplicabilității tehnologiei către alte sectoare cu consum energetic ridicat, ca de exemplu transportul feroviar, producția de energie staționară și utilajele industriale grele.
De la Formula 1 la OTL
Înființată în 2005 la Oradea, Allengra s-a specializat în dezvoltarea și producția de dispozitive pentru măsurarea fluidelor pentru echipamente din diverse domenii, de la sisteme de încălzire până la aparate de cafea.
Așa cum BIHOREANUL a mai scris, în 2023 și în 2024 Allengra a făcut un salt uriaș, încheind contracte cu World Superbike Championship, precum și cu Federația Internațională de Automobilism (FIA), pentru a asigura motoarelor din Formula 1 dispozitive ultrasonice care să măsoare fluxul de carburanți în motoarele termice, ceea ce a stârnit de atunci și interesul unor companii din transporturile rutiere, aeriene și navale.
Allengra a inițiat și un parteneriat cu OTL pentru a echipa autobuzele din compania orădeană de transport public cu astfel de dispozitive, care ajută la monitorizarea eficienței șoferilor așa încât maniera acestora de a conduce să fie cât mai economică.