Comisia tehnică pe probleme de circulaţie din cadrul Primăriei Oradea a hotărât instituirea unor noi restricţii de trafic în oraş.
Trecerea la nivel cu calea ferată din zona Metro, de pe strada Ogorului, va fi închisă începând de miercuri dimineaţă.
"Miercuri, 29 iulie 2026, începând cu ora 07:00, circulaţia rutieră va fi închisă temporar la trecerea la nivel cu calea ferată de pe strada Ogorului, în zona în care aceasta intersectează linia ferată. Restricţia va fi instituită pentru o perioadă estimată de 12 ore", a anunţat marţi, printr-un comunicat de presă, Primăria Oradea.
Pe durata restricţiei, traficul rutier din zonă va fi deviat pe rute ocolitoare.
"Dinspre Calea Clujului - DN 1, circulaţia va fi direcţionată către Centura Oradea, prin pasajul suprateran peste calea ferată, cu acces către pasajul nou construit", se menţionează în comunicat.
În schimb, "dinspre sensul giratoriu de pe Centura Oradea, circulaţia va fi deviată prin pasajul peste calea ferată, cu revenire pe Calea Clujului – DN 1" (vezi jos).
Se demontează linia
Potrivit comunicatului, restricţiile de circulaţie vor fi impuse pentru executarea unor lucrări realizate de compania Webuild în cadrul proiectului de modernizare a infrastructurii feroviare.
"Măsura este necesară pentru desfăşurarea lucrărilor de demontare a liniei vechi de cale ferată şi construire a noii suprastructuri feroviare pe strada Ogorului, în apropierea magazinului Metro", a transmis Primăria Oradea.
Municipalitatea le-a recomandat conducătorilor auto să circule cu prudenţă în zona lucrărilor, să respecte semnalizarea temporară şi să folosească rutele alternative pentru a evita întârzierile.
Zonă în lucru
Trecerea la nivel cu calea ferată de pe strada Ogorului a mai fost închisă la sfârșitul lunii mai, timp de aproximativ opt ore, pentru sudarea şinelor, traficul fiind deviat prin pasajul nou din zona Metro.
În aceeaşi zonă, PORR Construct a construit un pasaj rutier cu o lungime totală de 560 de metri, în baza unui contract de 21,849 milioane de lei, fără TVA. Lucrările, începute în septembrie 2025, au avut ca termen de finalizare data de 30 iunie 2026.
Intervenţiile feroviare executate de Webuild fac parte din modernizarea lotului Aleşd–Frontieră, lung de aproximativ 47 de kilometri, integrat în proiectul de electrificare şi reabilitare a celor 166,2 kilometri de cale ferată dintre Cluj-Napoca, Oradea şi frontiera cu Ungaria.