Locuitorii blocurilor situate pe bulevardul Dacia din Oradea se tem că vor rămâne fără locuri de parcare de domiciliu.
La solicitarea municipalităţii orădene, societatea Drumuri Orăşeneşti a început săptămâna trecută să spargă asfaltul locurilor de parcare amenajate între copacii de pe marginea bulevardului.
„Nu am unde muta maşina”
Şantierul se întinde pe circa 400 de metri, între trecerea de pietoni din dreptul străzii Carpaţi şi pasajul subteran de lângă magazinul Penny, pe sensul de mers dinspre bulevardul Decebal spre ieşirea din oraş, şi pe circa 20 de metri peste drum, pe sensul opus, de la ieşirea din pasaj către strada Carpaţi, în zona blocului-turn de lângă magazinul Penny.
În urma săpăturilor, pe sensul de mers spre ieșirea din oraș, au fost dezafectate până acum circa 20 de locuri de parcare existente pe tronson, iar lucrările avansează către strada Transilvaniei.
Riveranii sunt îngrijoraţi că vor rămâne fără parcări de domiciliu după încheierea şantierului. „Am acolo loc de parcare. Nu am unde muta maşina. Nu ştiu ce să fac”, a declarat un orădean.
Şi agenţii economici sunt îngrijoraţi. „Muncitorii au început să spargă trotuarul cam de-o săptămână. De atunci vindem cam jumătate, că nu mai parchează nimeni la bordură să sară peste şanţ spre magazin”, a spus o vânzătoare.
Cablurile şi stâlpii de iluminat
Lucrările au fost demarate pentru modernizarea infrastructurii de iluminat public din zonă. „Momentan se fac săpături pentru înlocuirea cablurilor electrice subterane, care erau vechi, şi a stâlpilor de iluminat, care arătau dezolant”, a declarat pentru BIHOREANUL directorul tehnic al Primăriei Oradea, Sebastian Marchiş.
Municipalitatea orădeană vrea să profite însă de lucrări pentru a reorganiza trotuarele, parcările şi infrastructura rutieră din întreaga zonă.
Ar putea dispărea parcările...
Potrivit reprezentanţilor municipalităţii, pe partea stângă a bulevardului Dacia, pe sensul de mers către Borş, ar urma să fie amenajată, pe trotuar, o pistă pentru biciclete.
Având în vedere că trotuarul este lat de circa 4 metri, dintre care aproximativ 2,5 metri sunt ocupaţi de maşinile parcate, nu se ştie încă dacă şi câte maşini vor mai putea parca pe trotuar.
„S-ar putea să desfiinţăm o parte dintre parcări. Vrem să avem la final un bulevard frumos. Decizia o va lua domnul primar Florin Birta după ce vom ieşi în teren”, a declarat directorul Sebastian Marchiş.
Cum deocamdată este vorba doar despre o propunere, directorul Marchiş nu ştie câte locuri de parcare ar putea fi desfiinţate.
Pentru moment, municipalitatea lucrează la un singur tronson al amenajării de pe bulevardul Dacia, între cele două sensuri giratorii de la intersecţiile cu străzile Carpaţi şi Transilvaniei. „Vrem să terminăm lucrările în prima jumătate a lunii septembrie, înainte de începerea şcolii, când traficul auto devine mai aglomerat”, a spus Marchiş.
Lucrările sunt executate de societatea Drumuri Orăşeneşti în baza acordului-cadru pentru întreţinerea, repararea şi amenajarea străzilor, podurilor şi infrastructurii rutiere de pe malul drept al Crişului Repede, încheiat de Primăria Oradea în 2023, pentru o perioadă de patru ani.
Valoarea maximă a acordului-cadru aferent acestui lot este de 113,45 milioane de lei, fără TVA.
