Asocierea de firme care derulează lucrările pentru construirea drumului de legătură dintre centura Oradea și Sânmartin până în șoseaua națională spre Deva a început să toarne primul strat de asfalt.
Puțin peste jumătate
Potrivit Consiliului Județean Bihor, stadiul lucrărilor a ajuns la aproximativ 55%. În condițiile în care termenul pentru finalizarea lucrărilor este luna octombrie a acestui an, este puțin probabil ca ele să fie terminate până atunci.
În paralel cu așternerea primului strat de asfalt pe anumite porțiuni ale centurii Sânmartin, pe altele se fac alte lucrări de relocare a unor utilități, de așternere a stratului-suport pentru asfalt, de montare a elementelor necesare pentru rețeaua de iluminat etc, mai precizează CJ Bihor, adăugând că, de asemenea, se lucrează și la pasajul pentru bicicliști care va trece pe sub centura Oradea, precum și la pasajul suprateran care va asigura circulația mașinilor în aceeași zonă.
Câteva luni de zile, pe mai multe porțiuni, lucrările au fost întârziate deoarece mai mulți proprietari de terenuri expropriați - 3 firme deținute de frații Micula și o pensiune din Băile 1 Mai - au refuzat accesul muncitorilor și utilajelor pe șantier, astfel încât CJ Bihor a cerut și obținut executarea lor silită.
Din bani europeni
Drumul de legătură între Oradea și Sânmartin va avea o lungime de 5,75 km și încă 2,27 km de bretele de legătură cu DN76 și cu un drum comunal către Haieu.
Platforma drumului va avea o lățime de 10 metri. Șoseaua va avea pe lateral o pistă pentru bicicliști, cu o lățime de 3 metri, și va cuprinde: două poduri, două pasaje, un viaduct, un pasaj subteran pentru bicicliști, 11 podețe și cinci intersecții giratorii.
Constructor este asocierea formată din firmele Construcții Erbașu (București), Vahostav SK (Slovacia), Drumuri Orășenești și Procons Group (Oradea).
Valoarea totală a investiției este de 177,238 milioane lei, cu TVA inclus, finanțarea realizându-se din fonduri europene prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014 - 2020.