Primăria Oradea ar putea să scape de cheltuiala cu amenajarea celor 2,7 kilometri de drumuri colectoare de-a lungul șoselei de centură, pe tronsonul delimitat de magazinele Metro și Selgros, necesare pentru devierea circulației în vecinătatea viitorului pasaj peste linia de tram-tren care va lega Oradea de comuna Sânmartin.
„Vom asigura finanțarea”
Consiliul Județean Bihor, reunit miercuri în ședință extraordinară, au hotărât cu unanimitate de voturi preluarea lucrărilor la drumurile colectoare în cadrul proiectului tram-tren finanțat din fonduri europene.
„Este vorba de un protocol care va fi încheiat între Consiliul Județean și Primăria Oradea pentru a prelua în proiectul nostru de realizare a pasajului din zona centurii Oradea, zona Selgros, pasajul pentru tram-tren, și lucrările la drumurile colectoare din acea zonă. Practic, preluându-le, vom asigura finanțarea și pentru acele drumuri, finanțarea fiind făcută prin fonduri europene exclusiv”, a declarat vicepreședintele CJ Bihor, Horea Abrudan, în cadrul ședinței desfășurată online începând cu ora 12.
Președintele CJ Bihor a lipsit de la discuții, fiind plecat în delegație la Ministerul Transporturilor, în București.
Măcar o parte din costuri
Ulterior, în ședința online convocată pentru ora 14, consilierii locali din Oradea au hotărât, la rândul lor, transferul investiției către CJ Bihor.
„Dacă nu încheiem acest proiect va trebui să construim aceste drumuri colectoare din bugetul Consiliului Local Oradea. Așa, o parte din valoarea lucrărilor, sau poate toată valoarea lor, am putea să finanțăm în cadrul proiectului tram-tren”, a argumentat primarul Oradiei, Florin Birta.
Hotărârea a fost adoptată cu unanimitate de voturi.
Informați în ultima clipă
Singura obiecție a fost ridicată de consilierul PSD, Adrian Madar. Pesedistul a susținut proiectul, dar a menționat că nu este normal ca aleșii orădenilor să fie informați cu privire la conținutul materialelor pe care sunt chemați să le voteze doar la începerea ședinței de Consiliu Local. „De ce ni se pun la dispoziție materialele doar cu 5 minute înainte de ședință?”, a întrebat Madar.
În replică, primarul Florin Birta a spus că același material a fost aprobat doar cu două ore mai devreme de către Consiliul Județean Bihor. „Acest protocol a fost aprobat de CJ Bihor în ședința de la ora 12. S-a lucrat inclusiv astăzi pe acest material”, a argumentat Birta.
În responsabilitatea CJ Bihor...
Protocolul de colaborare între cele două părți vizează stabilirea unor măsuri comune legate de implementarea proiectelor „Pasaj rutier pe Centura Oradea, km 12+320 – intersecție cu calea ferată și relocare rețele” și „Construire drumuri colectoare în zona centurii municipiului Oradea”.
Viitorul pasaj urmează să fie construit cu finanțare prin PNRR, de-a lungul șoselei de centură, peste intersecția cu linia ferată prevăzută în proiectul tram-tren.
„Prin realizarea acestei investiții se dorește fluidizarea traficului rutier, eliminarea blocajelor în trafic, reducerea numărului de accidente și creșterea gradului de siguranță rutieră”, se menționează în HCL-ul aprobat.
Potrivit aceluiași document, drumurile colectoare vor fi construite de-a lungul șoselei de centură în zona viitorului pasaj „pentru a asigura accesul proprietarilor (persoane fizice și juridice) la proprietăți, respectiv și pentru a permite devierea unor rețele tehnico-edilitare aferente ambelor proiecte”.
Proiectul vizează amenajarea, de o parte și de alta a inelului ocolitor al orașului, a două bretele rutiere cu o lățime de 4 metri, trotuare late de 2 metri și amenajarea iluminatului public.
Lucrările de construire a pasajului au fost atribuite prin licitație, în luna septembrie, firmei PORR Construct pentru suma de 37,3 milioane lei fără TVA. Execuția drumurilor colectoare urmează să fie scoasă la licitație de către CJ Bihor.
Vezi mai jos Hotărârea Consiliului Local Oradea: