Parcul Industrial I, din zona Căii Borșului, a devenit mai ușor accesibil pentru transportul rutier. Strada Augustin Maior, care leagă Drumul Expres 16 de strada Ion Mihalache din zona industrială, a fost asfaltată integral. Constructorul PORR Construct a turnat ultimul strat de asfalt atât pe această cale de acces, cât și pe strada Mărgelelor, prima dintre străzile afectate de șantierele de apă și canalizare din Episcopia care a fost asfaltată. Lucrările de modernizare a celor două artere, în valoare totală de peste 2,5 milioane lei, se apropie de finalizare.
Acces asfaltat
Până în această primăvară pietruită și plină de gropi, strada Augustin Maior a fost modernizată pe o lungime de aproape 514 metri.
Potrivit unui comunicat transmis vineri de Primăria Oradea, lucrările au cuprins amenajarea unui carosabil cu lățimea de 7 metri, a circa 1.170 de metri pătrați de trotuare și a spațiilor verzi. Constructorul a modernizat, de asemenea, sistemul de colectare a apelor pluviale și iluminatul public, prin montarea unor corpuri LED.
După cum BIHOREANUL a scris, lucrările de modernizare au început în luna mai iar primul strat de asfalt a fost turnat la sfârșitul lunii iulie. Modernizarea străzii Augustin Maior a fost executată de PORR Construct, în baza unui contract în valoare de 1,85 milioane lei fără TVA.
Prima din Episcopia
Potrivit comunicatului municipalității, același drumar, PORR Construct, se apropie de finalizarea lucrărilor și pe strada Mărgelelor, prima asfaltată dintre cele afectate de lucrările de extindere a rețelelor de apă și canalizare, începute în 2024 de firma clujeană Nord Conforest în cartierul Episcopia. Șantierele, întârziate cu peste un an, au lăsat mai multe străzi din cartier pline de gropi, șanțuri și noroi, provocând nemulțumirea locuitorilor.
Situată între străzile Matei Corvin și Cornului, Mărgelelor a fost modernizată pe o lungime de 238 metri printr-o investiție de 715.000 lei fără TVA. Lucrările au cuprins amenajarea carosabilului cu o lățime de 6 metri, a trotuarelor și a acceselor la proprietăți, precum și realizarea canalizării pluviale. Constructorul mai are de înlocuit vechile corpuri de iluminat public cu unele de tip LED.
La sfârșitul lunii septembrie, PORR Construct a turnat atunci primul strat de asfalt, cel de binder, iar acum a finalizat și stratul de uzură. Pe ambele străzi, constructorul mai are de realizat marcajele rutiere și de montat indicatoarele de circulație.
