Lucrările de modernizare a străzilor Viilor, Caişilor, Cireşilor, Dimitrie Anghel şi Piersicilor au fost atribuite de Primăria Oradea în vara anului 2020, au fost începute de constructor în primăvara lui 2021, dar continuă inclusiv în vara lui 2022 deşi ar fi trebuit să fie gata în 10 luni.
Locuitorii zonei au inundat Primăria cu reclamaţii. "Constructorul cred că vă ignoră total sau doreşte să vă pună într-o postură extrem de proastă!", s-a plâns un riveran prin aplicaţia Oradea City Report.
"Toată strada este spartă!"
Licitate la pachet, cu proiectare şi execuţie, pentru scurtarea termenului de predare, lucrările de modernizare a străzilor Viilor, Caişilor, Cireşilor, Dimitrie Anghel şi Piersicilor au fost atribuite unor asocieri de firme reprezentate de Asfamixt pentru suma de 14,4 milioane lei. Începute în martie 2021 şi programate să fie finalizate în 10 luni, nu sunt gata nici până astăzi, spre nemulţumirea locuitorilor din zonă, obligaţi să umble vara prin praf şi iarna prin noroi.
"Toată strada Piersicilor este spartă, gropile sunt tot acolo, sunt cel puţin 3-4 guri de canal printre care trebuie să facem slalom pe ambele sensuri, pentru că sunt la 20-30 cm deasupra drumului. S-au făcut o mulţime de sesizări în ultimele 6 luni", a reclamat un orădean.
Oamenii s-au săturat şi să se mai plângă. "Realizaţi câtă lipsă de respect înseamnă pentru contribuabilii care locuiesc în zonă şi care v-au rugat să luaţi măsuri?", a întrebat un riveran prin OCR.
Zid la demolat
Asaltat de plângeri, directorul tehnic al Primăriei, Sebastian Marchiş (foto), iese periodic pe şantiere. "Lucrările de pe străzile Dimitrie Anghel şi Viilor sunt pe finalizare, ar putea fi predate luna viitoare, dar Piersicilor, Caişilor şi Cireşilor ar putea fi gata abia în toamnă", spune el.
În ciuda întârzierii de un an, directorul nu pare foarte înclinat să ceară penalizarea Asfamixt. "Constructorul a lucrat sub trafic într-un teren de fundare dificil, a avut de aşteptat după Electrica pentru relocarea stâlpilor de iluminat, iar peste iarnă a fost oprit de vreme".
O parte din vina întârzierilor îi revine, însă, Asfamixt. "În toamnă am descoperit că unul dintre zidurile de sprijin (n.r. - al dealului) din strada Caişilor s-a mişcat câţiva centimetri. Acesta a fost demolat şi refăcut, peste iarnă l-am urmărit cum se comportă, iar în martie am cerut o expertiză a lucrărilor", zice directorul. După experienţa cu dealul Ciuperca, Primăria nu mai vrea să vadă versanţi venind la vale...
La refăcut!
Expertiza, pe durata căreia o parte din lucrări au fost oprite, a scos la iveală luna trecută nereguli privind grosimea asfaltului din strada Cireşilor, proiectarea zidurilor de sprijin la limita inferioară a rezistenţei şi stabilităţii, şi, pe alocuri, execuţia neconformă. "Avem proiectant, verificator, constructor şi diriginte de şantier, iar la sfârşit am primit un produs neconform dintr-o culpă comună", zice Marchiş.
Raportul expertizei a fost transmis proiectantului angajat de Asfamixt, pentru soluţionarea problemelor. "Proiectul de remediere va trebui să vină cu o soluţie de demolare sau de consolidare a zidurilor de sprijin", spune directorul tehnic.
Cheltuielile suplimentare fi suportate de executant. "Costurile cu expertiza, de circa 50.000 lei, vor fi tăiate din următoarea plată care va fi făcută constructorului", mai susţine el. Lucru care, normal, nu convine firmei...
"Vom respecta"
Contactaţi de BIHOREANUL reprezentanţii Asfamixt au refuzat să comenteze situaţia, pentru a evita orice polemică cu beneficiarul. "Tot ce va fi descoperit ca neconform va fi refăcut pe cheltuiala noastră. Am oferit o garanţie de 60 de luni de la data recepţiei finale şi o vom respecta", afirmă unul dintre reprezentanţii constructorului.
Asta nu înseamnă, însă, că executantul e mulţumit. "Nu e normal să construiesc o casă, beneficiarul - care are diriginte de şantier la lucrare - să o preia şi să plătească pe etape, iar când mă apropii de final să spună că nu-i bine".
Potrivit executantului, lucrările au fost stopate pe durata expertizei, iar eventualele intervenţii le vor prelungi. "Aşteptăm soluţiile de remediere. Până atunci lucrăm doar pe tronsoanele neafectate, unde turnăm deja asfalt ca să putem termina până în toamnă", zice reprezentantul Asfamixt.
Constructorul s-a cam săturat de lucrările de pe deal, mai ales că, date fiind obligaţiile de remediere şi eventualele penalităţi de întârziere, are toate şansele să iasă în pierdere. Cam ca orădenii care îşi sparg de mai bine de un an maşinile pe hârtoapele de pe deal...