De ce ne-am temut nu am scăpat. Începe construirea pasajelor pe coridorul Magazinul Crișul - Gara Mare. Deși pasajele sunt mai mici și mai puțin numeroase decât cele din Centrul Civic, problemele din trafic se anunță mult mai mari.
Dacă în centru mai aveai pe unde ocoli șantierul, ca să ajungi în oraș din zona de dealuri este foarte complicat să găsești variante rezonabile. Chiar și când străzile erau deschise, zona drumului rapid era mai mereu sufocată. Asta după ce, cu ani înainte, specialiștii în de toate estimau că nu va fi circulat de nimeni.
Din păcate, demararea construcției inelului metropolitan de nord, cel care strica zenul băștinașilor din Podgoria, a rămas un proiect pe nu se știe când. Acum ar fi fost numai bun, pentru că, decât să zaci în trafic, mai bine faci variante ocolitoare.
N-am văzut deocamdată nicio strategie pentru ca, odată lucrările demarate, să fie prioritizată finalizarea liniei de tramvai. Metoda a fost foarte utilă la pasajul Tudor Vladimirescu, iar redeschiderea mai rapidă a circulației pe șine ar fi numai bună pentru a-i obișnui pe orădeni cu transportul în comun.
Sigur că, în câteva săptămâni, nevoia ne va învăța să circulăm în zonă și, mai mult ca sigur, se vor face anumite reglaje sau îmbunătățiri. Cred că nu trebuie să ne plângem de blocarea circulației până va veni dărâmarea podului ANL, în contextul electrificării liniei de cale ferată. Atunci își vor da cu adevărat examenul și constructorii, și participanții la trafic.