Ritmul săpăturilor pentru amplasarea celor 775 de piloți forați care vor forma structura de rezistență a viitorului pasaj subteran de la intersecția bulevardelor Magheru și Republicii cu străzile Louis Pasteur și Brașovului din Oradea s-a înjumătățit.
Atenție, gaze!
Dacă până de curând constructorii amplasau, cu două foreze, aproximativ 12 piloți forați pe zi, începând de săptămâna aceasta numărul lor se reduce la numai șase.
„Începând de săptămâna aceasta vom rămâne cu o singură foreză, ceea ce înseamnă că vom reuși să amplasăm cam șase piloți forați pe zi. Ne încurcă rețeaua de gaz de pe amplasamentul viitorului pasaj, al cărei traseu este diferit de cel din proiect. Astfel, în loc să stea în calea unui număr de circa 100 de piloți forați, se află pe traseul a circa 260 de piloți forați”, a declarat pentru BIHOREANUL responsabila de lucrări din partea executantului Global Industrial, Cristina Pop.
Constructorii au început devierea conductei principale de distribuție a gazelor naturale, cu diametrul de 355 de milimetri, administrată de Distrigaz Vest, pe la marginea șantierului.
Tronsonul existent, lung de circa 390 de metri, va fi înlocuit cu o conductă nouă de aproximativ 480 de metri, între intersecția bulevardului General Magheru cu str. George Enescu și intersecția Republicii cu str. Nicolae Jiga.
„Conducta a fost dezgropată doar pe porțiuni. Dacă o dezgropam integral, trebuia să o sprijinim. Prima dată vom monta traseul nou, ocolitor, apoi îl vom branșa la rețea și abia după aceea vom scoate conducta veche”, a explicat Cristina Pop.
Branșarea noii conducte se va face săptămâna viitoare. „Luni vom stabili împreună cu Distrigaz Vest o dată la care se va opri alimentarea rețelei pentru racordarea noii conducte. Săptămâna viitoare lucrările ar trebui finalizate”, a spus reprezentanta Global Industrial.
Potrivit estimării constructorului, racordarea ar urma să necesite sistarea alimentării prin conductă timp de cel mult o zi. Zona și numărul consumatorilor afectați nu au fost încă anunțate de Distrigaz Vest.
Sub pământ SRL
Lucrările de relocare a tuturor rețelelor subterane din calea viitorului pasaj din fața Centrului Comercial Crișul din Oradea vor dura circa două luni. În această perioadă, constructorii lucrează la relocarea infrastructurii de utilități și la amplasarea piloților forați care vor forma zidurile laterale ale tunelului. „Până în prezent am montat 360 de bucăți din cei 775 de piloți forați care vor forma pasajul”, a declarat Cristina Pop.
Relocarea rețelelor este cea mai laborioasă operațiune, având în vedere că executantul are de mutat un post de transformare situat sub piațeta din fața magazinului Crișul și mai multe conducte ale căror trasee nu corespund întotdeauna proiectului.
Odată depășită această etapă, din toamnă, șantierul ar urma să intre în linie dreaptă.
După cum BIHOREANUL a mai scris, șantierul a fost deschis pe 22 mai 2026, odată cu închiderea circulației pe Calea Republicii, iar termenul contractual pentru finalizarea lucrărilor este de 22 de luni.
Constructorii și-au asumat însă, față de primarul Florin Birta, reluarea traficului auto și a circulației tramvaielor până la începutul anului școlar din 2027, după numai 15 luni.
Potrivit proiectului, pasajul subteran de la Centrul Comercial Crișul va avea o lungime de 340 de metri și este construit de asocierea condusă de Global Industrial, pentru 69 de milioane de lei, fără TVA.
În zonă, mașinile vor coborî în subteran, iar transportul public va rămâne la suprafață.
