Bihorenii pot ieși la plimbare pe două roți pe malurile mai multor râuri. Proiectul de amenajare a aproape 200 de kilometri de piste pentru biciclete pe diguri din bazinul Crișurilor a fost finalizat integral, cu șase luni înainte de termenul asumat inițial.
Anunțul a fost făcut vineri de directorul Administrației Bazinale de Apă Crișuri, Pásztor Sándor, și de ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, care au precizat și că lucrările, finanțate prin PNRR, au fost mai ieftine decât se preconiza.
„În mai, am promis că undeva în 13 luni se termină rețeaua de piste de biciclete, 192 de kilometri pe bazinul Crișurilor, un program pilot și pentru noi, și pentru țară. Vestea bună este că astăzi anunțăm încheierea integrală, aproximativ cu șase luni mai repede”, a declarat Pásztor, vineri, într-o conferință de presă ținută la Sântion, pe malul Crișului Repede, acolo unde cu Cseke a și pus piatra de temelie a proiectului, la lansarea lucrărilor.
Beneamin Rus, Cseke Attila și Pásztor Sándor (de la stânga la dreapta) au anunțat vineri finalizarea lucrărilor
Pistele au fost amenajate pe malurile râurilor Barcău, Ier, Crișul Repede, Crișul Negru și ale canalului colector al Crișului Repede, după ce digurile au fost consolidate și supraînălțate. Cele cinci trasee, cu lățimi între 2,2 și 2,4 metri, sunt inedite pentru că traversează zone naturale, unele chiar protejate.
Pe fiecare dig, au fost montate bariere care să oprească accesul mașinilor, iar unele dintre tronsoane au și camere de supraveghere, menite să descurajeze șoferii, dar și ciobanii, care adesea își plimbă oile pe diguri, lucru interzis.
Detalii despre fiecare pistă:
„Este un proiect important de cicloturism care va deveni, după părerea mea, carte de vizită atât pentru județul Bihor, cât și pentru România. Este cel mai mare traseu de cicloturism finanțat din PNRR prin Ministerul Dezvoltării”, a spus și ministrul Cseke Attila, insistând să precizeze că Ministerul s-a ținut de cuvânt și a plătit la timp toate facturile.
Pe de altă parte, directorul ABA a subliniat că, deși proiectul a avut un buget de 92 milioane lei, valoarea finală a investiției, în urma licitațiilor, a fost de 84,6 milioane lei, iar de lucrări suplimentare ample n-a fost nevoie.
Pásztor le-a mulțumit și constructorilor de pe cele cinci loturi de lucrări, firme diferite pe fiecare tronson în parte, iar la conferința de presă a fost prezent patronul grupului de firme Selina, Beneamin Rus, care a realizat pista de pe malul Crișului Repede. Rus a lăudat la rându-i autoritățile. „Este foarte confortabil să știi că imediat ce se execută lucrările, se fac plățile”, a spus el.
Patronul Selina a explicat și că stratul de macadam de pe piste, care acum lasă impresia că va reprezenta un pericol de derapaj pentru bicicliști, își va schimba aspectul. „Macadamul se omogenizează, se împănează specific structurii drumului și o să vedeți peste o perioadă nu foarte lungă, că va semăna cu asfaltul, adică nu vor derapa bicicletele”, a explicat constructorul.
Autoritățile speră ca acest „schelet” de infrastructură să genereze, în următorii ani, dezvoltarea cicloturismului în comunele traversate de trasee, mai multe administrații locale exprimând deja interesul pentru realizarea de racorduri către piste.
