Un nou val de restricții în trafic în Oradea a fost aprobat miercuri de Comisia de circulație din cadrul municipalității.
Mai încearcă o dată!
După haosul declanșat vinerea trecută, când a închis circulația pe sub podul feroviar peste strada Matei Corvin, fără a reuși să monteze pe amplasament tablierul noii pasarele feroviare de lângă acesta, constructorii vor face o nouă încercare.
Potrivit unui comunicat al municipalității, firma Webuild a obținut miercuri închiderea circulației auto pe sub pasarela feroviară începând de vineri, 21 decembrie, dar nu de dimineață, ci doar de la ora 20. Restricțiile de trafic se vor întinde până luni dimineață, la ora 6.
„Această închidere este necesară pentru desfășurarea în condiții de siguranță a manevrelor tehnice de montare a structurii metalice”, se menționează în comunicat.
La fel ca în urmă cu o săptămână, pe durata lucrărilor traficul auto va fi deviat pe rute ocolitoare prin străzile Ion Bogdan și Izvorului, accesul în oraș urmând să se facă pe podul feroviar din strada Teodor Neș (foto jos).
Ar fi vrut mai mult timp...
Constructorii, care și-ar fi dorit un termen mult mai lung, au propus instituirea restricțiilor începând de miercuri până săptămâna viitoare. Solicitarea lor a fost, însă, respinsă.
„O perioadă atât de lungă de restricții ar fi dat circulația auto în oraș peste cap. Oricum, acolo constructorul poate lucra, la nevoie, mai mult noaptea”, a declarat unul dintre membrii comisiei pentru BIHOREANUL.
După cum BIHOREANUL a scris, în ciuda restricțiilor de trafic impuse la sfârșitul săptămânii trecute, care au blocat circulația la intrarea în Oradea dinspre cartierul Episcopia, constructorul nu a reușit să ridice pe reazămele noului pod feroviar tablierul greu de circa 200 de tone.
Macaraua adusă în șantier s-a defectat. Pentru lucrările de la sfârșitul acestei săptămâni, executantul va aduce în șantier o macara de rezervă.
Poduri (feroviare) în lucru
Constructorul Webuild a obținut anterior restricții de trafic și pentru lărgirea podurilor feroviare de peste străzile Piatra Craiului și Codrilor, unde lucrează la amenajarea noilor pasarele paralele cu cele existente.
Miercuri, la prânz, pe sub pasarela Parcul I.C. Brătianu, drum care a fost închis la începutul săptămânii, se circula deja normal, în timp ce pe sub podul feroviar de lângă ștrandul Dinamo circulația se desfășoară alternativ, pe o singură bandă, dirijată de constructori (foto).
Noi restricții!
În plus, în intervalul 15–17 decembrie, firma Webuild va institui restricții de trafic și în zona pasajului feroviar de peste strada Crângului, din zona industrială. Timp de trei zile, circulația va fi închisă pe un sens de mers pentru tăierea culeei existente cu fir diamantat.
„Se va închide circulația dinspre sensul giratoriu (strada Uzinelor) către strada Crângului și se va circula pe sens unic dinspre strada Crângului către Parcul Industrial”, a anunțat Primăria Oradea.
Ulterior, în intervalul 17–20 decembrie, circulația în zonă va fi oprită. „Traficul dinspre strada Uzinelor, la ieșirea din sensul giratoriu către strada Crângului, va fi închis, iar din sens opus circulația se va închide după ultima proprietate, înainte de podul feroviar”, se menționează în comunicat.
Pe durata restricțiilor, conducătorii vor fi obligați să ocolească pe strada Podului pentru a ajunge în Episcopia și invers (foto jos).
Ocoliți!
Alte restricții de trafic vor fi instituite începând de luni,15 decembrie, pe o durată încă nedeterminată, și la ieșirea din Oradea către Arad, unde firma Selina construiește un pasaj rutier peste giratoriul dintre centrele comerciale Era Park și Oradea Shopping City.
Potrivit comunicatului municipalității, „circulația rutieră se va devia spre drumul de legătură DN 79 – Piața 100 – sensul giratoriu” (foto jos).
Măsurile de limitare a traficului vor fi instituite pentru executarea fundației și infrastructurii pasajului denivelat peste DN79.
