Peste 100 de șoferi din platforma Bolt au oprit luni lucrul și au închis aplicațiile pentru a cere majorarea tarifelor.
„Vrem să fim auziți”
Șoferii s-au adunat încă de dimineață, în ciuda frigului, pe platforma sălii Oradea Arena. „Ne-am adunat pentru a atrage atenția asupra revendicărilor noastre. Mai mulți am trimis sesizări, în nume propriu, dar degeaba”, a declarat, pentru BIHOREANUL, șoferul care a făcut demersuri pentru autorizarea protestului, Marius Solomie.
Partenerii Bolt s-au organizat pe un grup de WhatsApp care numără circa 300 de membri. „Nu trebuie să iasă toți oamenii în stradă. E destul să își țină aplicațiile închise pe durata protestului, pentru a atrage atenția asupra revendicărilor noastre”, a spus unul dintre protestatari.
Închiderea aplicației de către partenerii Bolt duce la scăderea numărului de șoferi activi și implicit la creșterea timpului de așteptare pentru o cursă. „Scopul nostru nu este să facem rău Bolt. Vrem doar să fim auziți”, a spus Solomie.
Din Oradea în toată țara...
După cum BIHOREANUL a mai scris, partenerii Bolt își doresc, printre altele, majorarea tarifului minim al unei curse de la 13 lei la 16 lei, creșterea cu 50% a tarifului curselor din afara orașului sau către aeroport și limitarea numărului de conducători auto acceptați în aplicație, după modelul autorizațiilor de taxi.
În cazul în care nu vor ajunge la o înțelegere cu reprezentanții Bolt, șoferii sunt hotărâți să inițieze săptămâna viitoare un protest la nivel național. „Dacă nu vom primi niciun răspuns, ceea ce se întâmplă astăzi la Oradea se va întâmpla săptămâna viitoare, în 1 și 5 decembrie, în mai multe orașe din țară, printre care Cluj și București, iar protestul se va extinde la nivel național”, a spus Solomie.
Acesta este al doilea protest Bolt care a avut loc anul acesta la Oradea, după cel declanșat în luna iunie.
În paralel, un întreprinzător orădean pregătește lansarea unei aplicații similare Bolt, limitată la nivelul municipiului Oradea, ca răspuns la nemulțumirile șoferilor. În cadrul acestei aplicații, tariful minim al unei curse va fi de 15 lei, iar comisionul platformei de 15%, față de aproximativ 25% la Bolt.
Potrivit statisticilor oficiale, în prezent ARR a autorizat pentru prestarea activității de ride-sharing în Oradea circa 3.000 de conducători auto.
UPDATE: Reacția Bolt
Printr-un comunicat transmis presei vineri, 28 noiembrie, compania Bolt a reacționat, arătând, între altele, că „Bolt nu a înregistrat perturbări ale curselor în oraș pe durata desfășurării grevei”.
De asemenea, compania a reamintit că „o creștere a tarifelor, de 5%, a fost acordată deja în urmă cu doar câteva luni, în vara acestui an”, arătând și că, în toate orașele în care activează comisionul standard perceput de Bolt este de 25%.
„De asemenea, exceptând acest comision, Bolt nu mai percepe nicio altă taxă. O modificare a tarifelor în aplicație ar afecta în primul rând pasagerii care folosesc serviciul”, arată informarea.
Comunicatul transmis de Bolt poate fi citit integral mai jos.