Înlocuirea semafoarelor de pe Bulevardul Ştefan cel Mare, la intersecţia cu strada Transilvaniei din Oradea, care încurcă circulaţia încă de la începutul acestei luni, este blocată de peste o săptămână.
"Ar trebui luate măsuri!"
Riveranii se plâng de gălăgia provocată de panourile metalice puse peste şanţuri, la trecerea maşinilor, în condiţiile în care lucrările bat pasul pe loc.
"Peste şanţurile săpate sunt puse nişte table de metal. Auzim un zgomot urât în case de câte ori trece câte-o maşină. Ar trebui luate măsuri, poate nu sunt puse corect...", a reclamat un orădean pe reţelele de socializare.
Locuitorii zonei sunt cu atât mai revoltaţi cu cât executanţii lucrărilor de înlocuire a semafoarelor existente cu altele inteligente au săpat la începutul lunii mai şanţuri în intersecţie, le-au acoperit cu plăci, ca să poată trece maşinile, şi apoi au plecat.
"În urmă cu două săptămâni au venit, au demontat semafoarele vechi, au spart spaţiul verde şi carosabilul cu un buldo-excavator mic, au săpat şi au plecat. De atunci nu s-a mai întâmplat nimic", a reclamat un cititor pentru BIHOREANUL.
Luni, la prânz, maşinile care rulau pe Bulevardul Ştefan cel Mare şi strada Transilvaniei aşteptau la rând şi 10 minute ca să poată trece prin intersecţie. La ore de vârf, timpul de aşteptare este mult mai mare.
Circulaţia se desfăşura cu încetinitorul pentru că participanţii la trafic, inclusiv pietonii, erau obligaţi să traverseze şanţurile pe podeţe metalice şi printre plase de protecţie. Nemulţumirea riveranilor este de înţeles.
Pe priorităţi
Contactat de BIHOREANUL, directorul tehnic al Primăriei Oradea, Sebastian Marchiş, spune că executantul şi-a mutat muncitorii provizoriu, pe alte şantiere.
"Echipele lucrează la subtraversările reţelelor de semafoare de pe străzile Calea Clujului şi Calea Mareşal Averescu (foto jos). Încercăm să finalizăm lucrările din această zonă pentru că va prelua pe viitor o mare parte din trafic", a declarat, luni, Sebastian Marchiş.
După cum BIHOREANUL a anunțat, Primăria Oradea va întrerupe total circulaţia pe un tronson de circa 1,5 kilometri, delimitat de intersecţia Bulevardului Magheru cu strada George Enescu şi de cea a Bulevardului Republicii cu strada Berzei.
Astfel, cele două artere vor prelua o bună parte din traficul deviat prin drumul expres, pe strada Ecaterina Teodoroiu, pe durata lucrărilor la viitoarele pasaje subterane din faţa magazinului Crişul şi a Gării CFR.
Întâi, canalizarea...
Muncitorii care lucrau pe Ștefan cel Mare au fost mutaţi pe alte şantiere pentru că, oricum, modernizarea semaforizării din intersecţia cu Transilvaniei este ținută în loc de alte lucrări, de canalizare.
"Lucrările se execută în corelare cu execuţia reţelelor de apă şi canalizare ale Companiei de Apă. În momentul de faţă se aşteaptă amplasarea reţelei de canalizare pluvială", a explicat Marchiş.
Compania de Apă Oradea a atribuit firmei Drum Asfalt, parte a grupului Selina, contractul pentru înlocuirea conductelor de canalizare menajeră şi pluvială de pe Bulevardul Ştefan cel Mare şi strada învecinată Milcovului, pentru suma de 4,8 milioane lei.
"Executantul a trecut cu reţelele de canalizare menajeră din zona respectivă şi mai are de introdus 60 de metri liniari de reţea pluvială. Din discuţiile cu constructorul, în maximum 10 zile va finaliza lucrările. Până nu iese din şantier Drum Asfalt nu are cum intra altă firmă", a declarat pentru BIHOREANUL directorul tehnic al Companiei de Apă Oradea, Cristian Popa.
Se înlocuiesc semafoarele
Circulaţia autovehiculelor în zona Bulevardului Ştefan cel Mare a fost dată peste cap la începutul acestei luni, când municipalitatea orădeană a demarat cea de-a doua etapă a proiectului de modernizare a semaforizării orădene.
Începând din luna mai, constructorii au spart, în paralel, pe lângă intersecţia Bulevardului Ştefan cel Mare cu strada Transilvaniei, şi intersecţiile acesteia din urmă cu străzile Moldovei şi Corneliu Coposu.
Dacă lucrările din Bulevardul Ştefan cel Mare se vor prelungi, constructorii şi-au asumat în fața municipalităţii finalizarea lucrărilor de pe celelalte două intersecţii cel târziu până duminică.
Lucrările din etapa a doua, finanţate prin PNRR, au fost atribuite, la finalul anului trecut, asocierii de firme formate din AT Solutions ROM şi TRAF Signal, din Croaţia, pentru suma de 5,1 milioane de lei fără TVA.
Contractul între părţi a fost semnat la finalul lunii noiembrie 2025 şi prevede două luni pentru proiectarea lucrărilor şi 6 luni pentru execuţie.
Noile semafoare vor fi dotate cu sisteme video şi radar, precum şi cu sisteme de prioritizare a traficului. Toate semafoarele vor fi conectate la un dispecerat de monitorizare pentru comandă şi analiză în timp real, cu funcţionare non-stop, la Primărie.
Primăria Oradea a iniţiat modernizarea semaforizării din municipiu pe fonduri europene, având în vedere că sistemul aflat acum în funcţiune este vechi şi depăşit.
