Ne enervează

Mare surpriză a avut un localnic din satul bihorean Peştiş, aflat la poalele Pădurii Negre. În a doua zi de Paşti, omul a mers să-şi viziteze terenul pe care îl are la marginea pădurii din sat şi a constatat cu stupoare că pământul, proprietate personală, a fost transformat în depozit de lemne.

Dacă vedeţi că parcarea magazinelor Real şi Obi e plină, nu vă gândiţi că toţi acei şoferi au dat iama printre rafturi. De ceva vreme, în parcarea laterală a celor două hypermarketuri au răsărit maşini cu afişe ce le anunţă că sunt de vânzare.

Prin Petrileniul natal al lui Vasile Blaga, pe unde ministrul tocmai a fost de sărbători, DN 76 arată mai rău ca o tranşee, şi Guvernul tot nu-l repară. Bine că stâlpii electrici ai localităţii sunt pavoazaţi, la jumătate de an după alegeri, cu chipul preşedintelui Traian Băsescu, probabil ca să ne fie clar pe cine trebuie să înjurăm...

Activiştii Partidului Ecologist Bihor şi membrii clubului Rotaract Oradea şi-au disputat paternitatea organizării evenimentului Earth Hour la Oradea. Fiecare parte a susţinut că ea "a făcut totul", şi nimeni nu s-a mai întrebat dacă toată tevatura a avut vreun efect pentru Terra.

Degeaba dotări şi şcoliri şi specializări de zeci de milioane, calculatoare şi alte echipamente de ultimă generaţie, că funcţionarii Fiscului orădean au rămas tot ăia de pe vremuri şi uită că de fapt calculatorul mai are şi alte funcţii decât messenger şi solitaire. Pe nervii orădenilor...

De parcă n-ajunge că oraşul devine din ce în ce mai sufocat în privinţa traficului, se înmulţesc şi şoferii care îşi lasă maşinile pe unde apucă. Mai enervant e că, pe lângă că încurcă traficul, aceştia împiedică şi maşinile RER, care nu au pe unde trece în drumul lor de a goli tomberoanele din oraş.

Bănci fără spătare şi fără scânduri pe care să poţi sta. Leagăne care se mai ţin doar într-un lanţ şi pun în pericol viaţa copiilor şi tobogane roase de nisip. Aşa arată Parcul Magnoliei la doar câteva luni de când mobilierul a fost schimbat, iar instalaţiile de joacă reparate.

Pensionarii s-au adunat vineri în faţa Prefecturii să protesteze împotriva unor măsuri care i-ar sărăci şi mai tare decât până acum. Oamenii au venit organizaţi şi au formulat şi o petiţie, cu nădejdea că prefectul Gavrilă Ghilea le va asculta doleanţele. Dar acesta i-a lăsat în grija subprefectului, pentru că a plecat... la târg.

Nu numai bolizii de marcă pot fi "aspiratoare" de fetiţe, ci şi modernele tramvaie Siemens care circulă prin Oradea. Altfel cum s-ar explica succesul la femei al unui vatman de pe linia 3, care circula vineri, la amiază, cu două exemplare feminine în cabina rezervată conducătorului.

Pentru că, în trecut, s-au dat autorizaţii de construcţie pe genunchi, fără să se ţină cont de faptul că oraşul nu extinde reţelele de utilităţi în acelaşi ritm cu elanul imobiliar, s-a ajuns în situaţia ca în tot cartierul Grigorescu să nu existe niciun hidrant. Deci, nicio "piedică" în calea incendiilor!

E o practică veche pe Calea Sântandreiului ca gunoaiele să fie lăsate de izbelişte pe câmp, inundând pur şi simplu spaţiul verde. Peisajul este întregit de un panou cât casa ce a fost doborât la pământ, nimeni nu ştie în ce împrejurări, acum câteva luni.

Rectorul Universităţii din Oradea, Cornel Antal, e supărat nevoie-mare că n-a reuşit nici până acum să inaugureze Biblioteca Universităţii. Aşa că a dat firmei constructoare CIAC ultimul termen limită să finalizeze lucrările, data de 31 martie.

Mai nou Primăria a redescoperit "metoda Petru Filip" de a băga pumnul în gura orădenilor. Dezbaterile publice pe marginea construcţiei viitoarelor poduri din zona Silvaş şi strada Sovata vor avea loc miercuri, respectiv joi, la ora 10 dimineaţa.

Mai multe echipaje de poliţişti şi jandarmi s-au pregătit de ce-i mai rău, miercuri, când jandarmul de la Trezoreria Oradea a găsit lângă clădire o pungă cu trei cutii mai mici, în care putea fi încărcătură explozivă. Din fericire, cutiile erau goale, însă nesimţirea celui care şi-a lăsat gunoaiele unde a apucat a panicat multă lume.

Direcţia Judeţeană de Pensii Bihor amână cu lunile punerea în plată a noilor pensionari. Un orădean care şi-a depus dosarul cu toate actele în regulă, în octombrie 2009, şi ulterior a primit decizia de pensionare de la Bucureşti a avut surpriza să constate că nu a fost pus în plată nici măcar în luna martie.

Oamenilor cu inimă slabă le este recomandat să nu-şi citească horoscopul, pentru că şi dacă nu au probleme de sănătate, ar putea avea. Nu de alta, dar apropo.ro, un site românesc cu de toate, a trimis luni pe mail Săgetătorilor o veste cruntă: ar putea suferi un atac cerebral.

Angajaţii Spitalului Judeţean se plâng că nu şi-au primit bonurile de masă în ultima lună. În schimb, au primit luni de la conducerea spitalului mărţişoare şi felicitări prin care li se ura o primăvară cât mai fericită. Chiar şi cu stomacul gol...

Lipsa de bun simţ a unora dintre concetăţenii noştri dăunează grav imaginii şi curăţeniei oraşului. Unul dintre aceştia nu a avut ce face şi a aruncat, în parcarea din faţa localului Queens, de pe strada Primăriei, un maldăr de gunoaie şi le-a lăsat să zacă acolo.

Să afli o informaţie despre starea unui pacient se poate dovedi imposibil când vine vorba de Spitalul Clinic Municipal Dr. Gavril Curteanu. Deşi susţine că e responsabilă cu presa, directoarea medicală a spitalului, Claudia Cladovan, e greu de găsit. Mai mult, nici alţi angajaţi ai spitalului nu se dovedesc mai drăguţi. Ba chiar se răstesc în loc să dea un simplu răspuns...

Lipită de scaunul de prim-gospodar de două mandate, Veta Oşvat, primăriţa comunei Pietroasa, e preocupată de propriile-i afaceri şi o doare-n dos de problemele oamenilor pe care-i jumuleşte de taxe şi impozite.

Ce nu face omul când e ceva de pomană? Pe principiul "dacă-i gratis, să tot fie", după ce OTL a anunţat că schimbă biletele vechi cu un model nou, la chioşcuri s-a dus să-şi schimbe tichetul şi un bătrânel cu bilet compostat la un capăt în anul... 2007.

După ce pe Corso cad ornamentele clădirilor, nici Pasajul Vulturul Negru nu pare a fi un loc sigur în oraş. Sub presiunea zăpezii, mai multe sticle din acoperişul pasajului s-au spart, iar orădenii care s-au aflat în zonă au fost la un pas de a fi loviţi de bucăţile căzute. Culmea, nici după eveniment, nimeni nu a chemat pompierii.

Aşa cum era de aşteptat, intenţia lăudabilă a Prefecturii de a-i recompensa pe revoluţionarii orădeni s-a dovedit un eşec lamentabil. Pe lângă faptul că diplomele nu au fost nici semnate, nici ştampilate, au şi costat o droaie de bani.

Conferinţa de presă organizată săptămâna trecută de conducerea RAPAS s-a ţinut într-un cadru intim. Directorul Romulus Cosma s-a întâlnit cu jurnalişii într-o săliţă ceva mai mare decât o debara, astfel încât presarii s-au ciocnit în pixuri ca să poată scrie.

Clădirile aflate într-o acută stare de degradare de pe Corso ameninţă tot mai des siguranţa trecătorilor. Sâmbătă, la orele amiezii, un ornament de pe una dintre clădiri a căzut. Din fericire, nimeni nu a fost rănit, însă, cum a picat între un magazin de haine şi o cafenea, orice orădean putea deveni victimă.

Nu e de mirare că în tramvaiele orădene oamenii se înghesuie să stea în picioare şi nu pe scaun, când, în numeroase ocazii, vatmanii nu dau drumul la căldură nici când termometrul arată multe grade în minus.

Plătită să mai înfunde din gropile care "ornamentează" străzile Oradiei, firma Selina şi-a trimis de îndată muncitorii şi utilajele la treabă. Numai că, fie din sărăcie, fie din şmecherie, au dat cu noroi...

Jumătate de oră le ia operatorilor Electrica să răspundă la telefon şi o perioadă mult mai lungă pentru a remedia defecţiunile. Acesta este concluzia pe care a tras-o un orădean, rămas fără curent în apartament vineri seară. Omul s-a plâns BIHOREANULUI de nepăsarea cu care societatea îşi tratează clienţii.

PDL-istul Marcel Tarţa a încercat să se remarce la ultima şedinţă a Consiliului Judeţean, dar a reuşit să (şi-)o facă pe invers. A avut şi el o propunere dar, la vot, a cules un singur vot: pe al lui, stârnind hazul tuturor celorlalţi consilieri.

Faptul că în Zona Metropolitană transportul în comun lasă mult de dorit nu mai e un secret pentru nimeni. Pe lângă faptul că navetiştii plătesc sute de mii de lei vechi pe abonamente, uneori autobuzele put de-ţi mută nasul, iar alteori reprezintă un adevărat pericol pentru călători.