Sensul giratoriu provizoriu de lângă Gara CFR din Oradea a fost redeschis circulaţiei sâmbătă, după aproape două săptămâni în care traficul a fost blocat pentru lucrările la pasajul subteran. Restricţiile, instituite pe 26 octombrie pentru relocarea reţelelor de utilităţi, au fost prelungite cu o săptămână la solicitarea constructorului. Tot în weekend, constructorii au montat iluminatul public provizoriu în zona şantierului, după ce trecătorii s-au plâns către BIHOREANUL că erau nevoiţi să ocolească săpăturile prin întuneric.
Giraţia a fost redeschisă
Sensul giratoriu de la intersecţia Bulevardului Ştefan cel Mare cu strada Sfântul Ladislau a fost redat traficului sâmbătă, 7 noiembrie, după încheierea lucrărilor la reţelele de utilităţi.
„Circulaţia pe strada Sfântul Ladislau a fost redeschisă în weekend când sensul giratoriu provizoriu a fost repus în funcţiune", a declarat luni, pentru BIHOREANUL, viceprimarul Oradiei, Teofil Filimon.
Giraţia fusese închisă pe 26 octombrie, iniţial pentru şase zile, pentru relocarea reţelelor de utilităţi. Primăria Oradea a prelungit restricțiile fără un anunţ public. Riveranii au reclamat deranjul provocat de șantier și traficul din zonă inclusiv pe timpul nopții.
Viceprimarul Filimon a explicat în urmă cu o săptămână că asocierea condusă de Selina ceruse prelungirea termenului pentru a înlocui reţelele de pe ambele părţi ale străzii, fără să refacă asfaltul doar pentru a-l sparge din nou.
Să fie lumină!
Tot în weekend, constructorii au intervenit în zona gării, unde călătorii reclamau că erau obligaţi să treacă pe întuneric printre săpături şi gardurile şantierului.
"Constructorul a montat iluminatul public provizoriu în zona şantierului pentru a uşura circulaţia pietonală în zonă", a declarat viceprimarul Teofil Filimon.
Montarea lămpilor a fost îngreunată de demontarea stâlpilor existenţi, care încurcau lucrările la pasaj. Corpurile provizorii de iluminat au fost fixate pe arborii din zonă şi pe clădirile din apropiere, inclusiv pe cea a gării.
După cum BIHOREANUL a mai scris, şantierul a provocat probleme de acces şi blocaje în trafic, dar şi pierderi comercianţilor din Piaţa Bucureşti, dintre care unii şi-au închis afacerile.
Se lucrează la pasaj
Potrivit municipalităţii, până la începutul lunii, asocierea condusă de Selina a finalizat forarea celor 1.314 piloţi ai structurii de rezistenţă şi a turnat 27 dintre cele 32 de radiere, patru planşee şi 21 dintre cei 64 de pereţi laterali.
Constructorii continuă relocarea reţelelor de apă şi amenajarea bazinului de retenţie a apelor pluviale, la circa 7 metri adâncime. Pasajul ar urma să fie deschis în toamna anului 2027, potrivit angajamentului constructorului.
Lucrările au început pe 22 mai 2026 şi sunt executate de asocierea Selina – Drum Asfalt – Abed Nego Com. Investiţia valorează 83,86 milioane de lei fără TVA şi are un termen contractual de execuţie de 22 de luni.
Pasajul va măsura 566 de metri, dintre care circa 380 în subteran, iar la suprafaţă va fi amenajată o piaţetă pentru călători.
