Consiliul Local Oradea a aprobat vineri, în şedinţă extraordinară, ultimele formalităţi privind indicatorii tehnico-economici ai lucrărilor de amenajare a viitorului coridor de mobilitate urbană Nufărul - Cantemir. Investiţia, în valoare de 53,3 milioane lei, echivalentul a 11,4 milioane euro, urmează să fie finanţată din fonduri europene.
Primăriile din Oradea şi Paleu vor amenaja un drum nou de legătură între cele două localităţi prin livezile din zona sanatorului TBC. Noua legătură rutieră va porni din strada Izvorului şi va traversa dealurile spre Săldăbagiu de Munte, până la intersecţia cu Drumul Comunal 37. Estimată la 8 milioane de lei, construcţia drumului, lung de circa 2,4 kilometri, va începe în primăvara anului viitor.
Podul Centenarului ar putea fi dat în folosinţă la sfârşitul lunii noiembrie. Muncitorii au montat 30 de tone de armătură de fier pe partea carosabilă a construcţii peste care au turnat 160 de metri de metri cubi de beton. Lucrările ulterioare întăririi betonului care va dura şapte zile vor cuprinde montarea stratului de hidroizolaţie şi asfaltare podului.
Depozitul de deşeuri din strada Thurzo Sandor inaugurat în noiembrie 2017 a preluat aproape 1.500 tone de deşeuri într-un singur an. Grosul materialelor depuse de orădeni cu titlu gratuit l-a constituit molozul rezultat din construcţii (563 tone), molozul amestecat (451,36 tone) şi deşeurile selective (175,8 tone) formate din plastic, sticlă, hârtie şi altele. Primăria caută un amplasament pentru amenajarea unui depozit similar în cartierul Rogerius.
Constructorii au început turnarea pereţilor parcării subterane din strada Independenţei pe jumătatea acesteia dinspre statuia Mihai Eminescu. Lucrările au fost precedate săptămânile trecute de montarea radierului şi a sistemelor de drenaj respectiv realizarea pardoselei. Între peretele mulat care ţine malul de pământ şi peretele parcării subterane a fost montat un strat izolant pe bază de bentonită. Lucrările vor continua inclusiv peste iarnă, pentru ca parcarea să poată fi dată în folosinţă la sfârşitul anului viitor.
Lucrările de reabilitare a Pieţei Ferdinand şi a malului stâng al Crişului Repede vor începe în primăvara anului viitor. Ambele lucrări, cu valori de 19 milioane lei şi, respectiv, 9,8 milioane lei, au fost adjudecate de asocieri de firme reprezentate de constructorul Gavella. Firma orădeană a fost singura care a depus oferte la licitaţia pentru reabilitarea malului stâng al râului.
Primăria va propune Consiliului Local, în următoarea şedinţă ordinară, programată pentru sfârşitul acestei luni, revocarea HCL 834 din 2017 care impune reatestarea perioadică a administratorilor asociaţiilor de proprietari din Oradea. Regulamentul a fost atacat în contencios de Instituţia Prefectului Bihor. Prefectul Ioan Mihaiu a pierdut procesul la Tribunal dar a avut câştig de cauză în octombrie, la Curtea de Apel, după intrarea în vigoarea noii Legi a asociaţiilor proprietari.
Prăbuşirea vânzărilor de locuinţe la nivel naţional ocoleşte piaţa din Oradea, unde se construiesc peste 2.000 de apartamente, la preţuri tot mai mari. Peste 80% din achiziţiile de apartamente din oraş aparţin unor cumpărători din ţară şi din străinătate, care îşi investesc banii în imobiliare, atraşi de randamentele mai bune decât dobânzile bancare şi de posibilitatea de a-şi proteja economiile.
Consiliul Local Oradea a adoptat, luni, mai multe hotărâri privind implementarea unor proiecte europene în valoare totală de 82 milioane euro. Pe lista investiţiilor care urmează să demareze anul viitor se numără construirea pasajelor subterane în care va fi mutat traficul auto din zona pieţelor publice Emanuil Gojdu şi Cetate, lărgirea podului Dacia, amenajarea subtraversării care va lega Parcul Traian de zona Hotelului Dacia pe sub linia de tramvai, dar şi construirea unei noi linii de tramvai de-a lungul pârâului Peţa, respectiv achiziţia a încă 10 tramvaie noi.
Consiliul Local Oradea a aprobat luni, cu votul exclusiv al reprezentanţilor PNL, strămutarea statuii Mihai Viteazul din Piaţa Unirii. Hotărârea a fost luată cu opoziţia Asociaţiei Mihai Viteazul, proprietarul monumentului, care a propus păstrarea ei pe amplasament. Primarul Ilie Bolojan a obţinut votul consilierilor ca în centrul asamblului Duiliu Marcu să fie reamplasată statuia regelui Ferdinand I, la fel ca în perioada interbelică.
Primarul Ilie Bolojan a abordat, luni, într-o conferinţă de presă, problema aglomeraţiei, a lipsei de locuri de parcare şi a lipsei accesului pietonal spre noua Piaţă 100 care înlocuieşte tradiţionala piaţă Ocska. Edilul a susţinut că problemele privind accesul s-ar fi creat oricum, evitând să recunoască o lipsă de pregătire a municipalităţii. Anul viitor se va construi o pasarelă supraterană metalică pentru pietoni şi biciclişti peste Centură şi vor începe lucrările la pasarela rutieră.
Demararea lucrărilor de construcţie a noului drum de legătură cu comuna Oşorhei prin cartierul Podgoria a fost amânată pentru anul viitor. Constructorii au început defrişarea terenului în comuna vecină, dar, odată cu răcirea vremii, se vor opri până în primăvară. Până atunci Zona Metropolitană Oradea, beneficiarul lucrărilor, va licita lucrările suplimentare de amenajare a unui trotuar de-a lungul drumului pe raza administrativă a municipiului Oradea.
Mutarea pieţei de vechituri a provocat haos în circulaţia rutieră. Duminică la ora 10 traficul este blocat de la intersecţia şoselei de centură cu Calea Aradului, dar şi pe pasajul suprateran până la sensul giratoriu de lângă cimitir. Mii de orădeni au traversat centura printre maşini, punându-i viaţa în pericol, sau au luat-o pe jos, peste câmp, pentru a ajunge la piaţă. Primarul Ilie Bolojan îşi asumă responsabilitatea situaţiei create şi promite că municipalitatea va lua măsuri pentru fluidizarea circulaţiei în zonă.
Noua piaţă de vechituri de peste drum de cartierul Europa, denumită "Piaţa 100", a fost inagurată sâmbătă, cu un număr redus, de circa 230 de comercianţi. În ciuda înfiinţării unei linii de autobuz care leagă parcarea Auchan de noua piaţă, mulţi orădeni se aventurează să traverseze centura punându-şi viaţa în pericol. O parte din vânzătorii de vechituri se plâng că, amplasaţi pe o parcelă neasfaltată şi fără acoperiş, vor vinde în condiţii improprii după venirea iernii, în vreme ce conducerea pieţei se pregăteşte pentru ziua de duminică, când se aşteaptă la un val de 1.000 de comercianţi şi mult mai mulţi cumpărători.
Peste 200 de copii se vor întrece în weekend, la cea de-a doua ediţie a concursului de nataţie Nymphaea Trophy, la care s-au înscris sportivi de la 14 cluburi din România, Ungaria şi Republica Moldova. Concursul, desfăşurat la Bazinul Olimpic Ioan Alexandrescu, este dedicat copiilor născuţi în 2011 şi mai mici.
Primăria Oradea scoate la licitaţie concesionarea a încă 20 de parcele pentru construirea de locuinţe în cartierul Tineretului pe care, teoretic, ar fi trebuit să pună la dispoziţia tinerilor sub 35 de ani cu titlu gratuit. Preţul de pornire al licitaţiei este de 3,20 lei pe metrul ptrat pe an, iar pasul de licitaţie este de 0,5 lei.
Strada Balogh Istvan, pe care sunt situate noile blocuri ANL de lângă şoseaua de centură, a intrat în lucrări de asfaltare. Până la jumătatea lunii, constructorii vor moderniza strada până la curtea blocurilor, după care, în funcţie de starea vremii, vor decide atacarea tronsonului care iese în şoseaua de centură.
Deşi aproape finalizat, drumul de Sântandrei care va lega giraţia din strada Cazaban de cartierul Tineretului din comuna vecină va fi dat în folosinţă abia la jumătatea lunii decembrie. Copleşit de comenzi, furnizorul grinzilor de beton, Macon Deva, a anunţat că va trimite în şantier elementele necesare finalizării podului abia după data de 16 noiembrie.
Primăria Oradea aplică în continuare regulamentul care obligă firmele din centrul istoric să funcţioneze după un orar prelungit, deşi acesta a fost suspendat de instanţă. Municipalitatea recunoaşte suspendarea regulamentului doar în cazul agenţilor economici care au acţionat-o în judecată şi verifică aplicarea lui prin Poliţia Locală, care sancţionează firmele cu avertisment, la limita abuzului în funcţie.
Lucrările la podul Centenarului vor închide circulaţia pe străzile Sfântul Apostol Andrei, Ady Endre şi Szigligeti Ede timp de două zile, respectiv în 1 şi 2 noiembrie. Comisia de circulaţie din cadrul Primăriei a mai aprobat miercuri prelungirea închiderii circulaţiei rutiere pe strada Gheorghe Doja până pe 15 noiembrie, iar pe strada Mihai Eminescu până pe 23 noiembrie pentru desfăşurarea în siguranţă a lucrărilor de modernizare a reţelelor de apă şi canalizare.
Primăria Oradea va cumpăra un motor termic pe gaz şi va închide vechiul cazan poluant. Consiliul Local a aprobat joia trecută achiziţia unui nou grup energetic în valoare de 18 milioane euro care să fie pus în funcţiune cel târziu din noiembrie 2019, pentru a produce în paralel căldură pentru oraş şi curent electric pentru vânzare.
Lucrările la podul din strada Universităţii s-ar putea prelungi cu circa două săptămâni, adică până la jumătatea lunii decembrie. Constructorul a fost întârziat de problemele apărute la fundarea podului, montarea palplanşelor care ţin malul şi refacerea proiectului privind structura de rezistenţă a construcţiei.
Amplasamentul fostului depozit de fier vechi din strada Oneştilor a fost transformat în spaţiu verde. Lucrările au fost executate de către o firmă privată, care urmează să încheie un contract de sponsorizare cu Primăria Oradea. Investiţia a implicat, printre multe altele, plantarea de gazon şi arbuşti decorativi, realizarea de insule de plante ornamentale, plantarea şi montarea unui sistem de irigaţii automatizat.
Lucrările de reamenajare a liniei de tramvai la intersecţia străzii Primăriei cu Bulevardul Decebal şi Calea Aradului au ajuns în faza montării structurii de cale ferată. Constructorii au finalizat săpăturile, au adus toate materialele în şantier, iar începând de miercuri vor trece la montarea macazurilor. În cazul în care ritmul lucrărilor se va menţine, circulaţia în zonă va reveni la normal în jurul datei de 1 Decembrie.
Primăria Oradea vrea să reabiliteze clădirea Colegiului Naţional Mihai Eminescu cu bani de la Ministerul Culturii. Consiliul Local a aprobat participarea municipalităţii în programul de investiţii care va fi derulat de minister în perioada 2019 - 2026. Potrivit estimărilor municipalităţii, costul lucrărilor de reabilitare a clădirii colegiului se ridică la 34,4 milioane lei fără TVA.
Primăria Oradea a obţinut de la Agenţia Naţională pentru Resurse Minerale licenţa de exploatare a apelor geotermale din zăcământul de sub oraş. Municipalitatea orădeană se numără printre primele din ţară care s-au licenţiat în acest domeniu. Existenţa acestei licenţe e o condiţie obligatorie pentru obţinerea finanţării europene pentru proiectul Nufărul geotermal, în valoare de 19 milioane euro, privind valorificarea energiei geotermale pentru producerea agentului termic pentru încălzire şi a apei calde pentru locuitorii cartierului.
Primăria vrea să scurteze cu o jumătate de an execuţia drumului care va lega Oradea de viitoarea autostradă Transilvania. Consiliul Local a aprobat joi protocolul prin care Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere va mandata Zona Metropolitană Oradea să elaboreze toate documentaţiile necesare pentru exproprierea terenurilor aflate în calea lucrărilor. Primarul Ilie Bolojan speră ca peste doi ani Oradea să aibă o legătură cu sistemul european de autostrăzi.
Consiliul Local a aprobat, joi, coridoarele de expropriere a unor amplasamente de pe direcţia străzilor Cardinal Alexandru Todea, Cucului, Episcop Ioan Alexi şi Ion Pop Retegan, care urmează să intre în modernizare. Primăria vrea să asfalteze anul viitor toate arterele de legătură dintre strada Matei Corvin şi strada Suişului, pentru a le facilita locuitorilor cartierului Episcopia Bihor accesul la prelungirea drumului rapid.
Oradea deschide topul oraşelor româneşti cu cele mai multe săli de fitness pe cap de locuitor, cu peste 36 de studiouri moderne în toate cartierele. Numărul mare al facilităţilor şi abonaţilor are la bază o tradiţie de jumătate de secol, începută în 1968 de profesorul Iosif Lucuş şi continuată de campionul la culturism Ion Marin, care în anii 2000 a construit un lanţ de săli, pentru ca în prezent concurenţa acerbă să impună proprietarilor investiţii de peste o jumătate de milion de euro doar în aparatură.
Primarul Ilie Bolojan pregăteşte noi proiecte de amenajare de pasaje subterane în care să mute traficul rutier pentru a face loc pietonilor. Edilul vizează construcţia unor tuneluri noi pe strada Republicii şi Bulevardul Decebal, care ar urma să fie construite în următoarea perioadă de finanţare europeană 2020 – 2027.