Traficul de pe strada Dragoş Vodă din Oradea, pe sub podul feroviar în lucru, va fi restricţionat din nou, începând de joi. În intervalul 3–20 septembrie, circulaţia auto se va desfăşura pe câte o singură bandă pe sens. Restricţiile sunt impuse pentru lucrările la podul feroviar.
Peste 1.300 de săli de clasă și de grupă din Oradea au fost echipate cu table interactive, laptopuri pentru profesori, sisteme de sunet și camere de videoconferință, iar alte 1.275 au primit mobilier și materiale didactice. Proiectul, în valoare de 75,2 milioane de lei, finanțat prin PNRR, a inclus și dotarea laboratoarelor, a cabinetelor școlare, a sălilor de sport și a atelierelor de practică.
Lucrările de reabilitare a Bulevardului Dacia au blocat un acces folosit de riveranii din zona intersecției cu strada Transilvaniei. Orădenii au reclamat că închiderea intrării din dreptul ultimelor blocuri, înainte de intersecție, va lăsa fără acces autospecialele de pompieri, ambulanțele și alte vehicule de intervenție. La presiunea locuitorilor zonei și în urma verificărilor făcute în teren împreună cu Poliția Rutieră, reprezentanții municipalității au decis să păstreze accesul deschis.
Elevii din noile clase a IX-a de învățământ liceal tehnologic dual, pentru care au fost oferite 12.368 de locuri în toată țara, riscă să rămână fără bursa tehnologică de 300 lei pe lună. Federația patronală DUALIS din Oradea a anunțat marți că a cerut Parlamentului să modifice Legea învățământului preuniversitar nr. 198/2023, după ce reforma a mutat noile clase duale în liceele tehnologice, dar bursa a rămas prevăzută doar pentru elevii din învățământul profesional.
Primăria Oradea și Poliția Locală încep controale în parcările de domiciliu din oraș, pentru a verifica dacă locurile sunt semnalizate cu noile plăcuțe de identificare, conforme regulamentului. Cele care păstrează vechea numerotare folosită de asociațiile de proprietari trebuie înlocuite, iar lipsa plăcuței conforme se sancționează cu amendă de la 300 la 500 de lei. În cazul celor care încearcă să „rezerve” ilegal un loc care nu le-a fost atribuit, amenda ajunge la 2.000-2.500 de lei.
Conducerea Primăriei Oradea a luat luni decizia de a renunţa la ideea economiei de energie electrică la orele de vârf din cursul serii prin amânarea cu o oră a pornirii iluminatului public. Începând de marţi seară, iluminatul public se va aprinde treptat fără amânarea de o oră în toată Oradea după o lună de restricţii. Până la sfârşitul acestei săptămâni toate cele 290 de puncte de aprindere vor fi setate pentru pornirea iluminatului începând cu ora 20:18, faţă de 21:30, cum era până acum.
Primăria Oradea a pus luni în consultare regulamentul spaţiilor de joacă, agrement şi recreere. Proiectul propune majorarea de 5 ori a amenzii maxime pentru vandalizarea acestora. Pagubele ar urma să fie recuperate la costul real, nu după tarife fixe. Orădenii pot transmite municipalităţii obiecţiuni până pe 25 septembrie.
Clădirea Liceului Teoretic Aurel Lazăr din Oradea, la care a învăţat și primarul Florin Birta, a fost reabilitată energetic. Lucrările, în valoare de 23 milioane lei, cu TVA, au fost finanţate prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR). În cadrul lucrărilor au fost modernizate sistemele de încălzire şi iluminat şi au fost reabilitate inclusiv internatul şi cantina liceului.
Primarul Florin Birta, însoțit de șeful Direcției Patrimoniu Imobiliar, Lucian Popa, și directorul adjunct al Direcției Management Proiecte cu Finanțare Internațională, Ovidiu Guler, a inaugurat luni bazinul acoperit de înot, după lucrările de reabilitare demarate în 2025. Construcția, deschisă în 1960, a fost reabilitată și modernizată printr-o investiție finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență.
Traficul pe sub podul feroviar de lângă ștrandul Dinamo din Oradea, aflat lângă sensul giratoriu de la intersecția străzilor Ecaterina Teodoroiu, Făcliei și Codrilor, este închis. În cursul dimineții, pe fondul lucrărilor, s-au format cozi de mașini pe strada Ecaterina Teodoroiu spre Podul Mareșal Constantin Prezan. Mulți șoferi au uitat că nu pot vira la dreapta pe sub pod, spre zona centrală.
După un an în care șantierele PNRR au dat peste cap programul școlilor, elevii orădeni scapă din septembrie de cursurile în ture. Primăria a închis la limită proiectele de reabilitare a 24 școli și grădinițe, de 374,7 milioane lei, după ce constructorii au accelerat lucrările abia spre sfârșitul verii, iar funcționarii au lucrat și în weekend pentru ca Oradea să nu piardă finanțările europene.
Primăria Oradea începe să-și adapteze procedurile la noul Cod al Urbanismului: Consiliul Local a înființat o comisie care va strânge într-un singur circuit avizele necesare pentru construirea în municipiu și o a doua comisie care va aviza documentațiile de urbanism din întreaga zonă metropolitană. Pentru cetățeni, schimbarea ar trebui să însemne mai puține drumuri pe la instituții și termene mai clare. Deocamdată însă, municipalitatea nu a anunțat reluarea eliberării și prelucrării actelor de urbanism, suspendată marți.
Primarul Florin Birta vrea să scoată la licitație administrarea de către un operator privat a celor două baze sportive ale Oradiei, din zonele Antonio Alexe și Salca. Puțin rentabile, bazele gestionate de Clubul Sportiv Municipal ar putea fi concesionate pe termen lung, cu condiția ca privații să investească minimum 500.000 de euro în modernizarea fiecăreia, cu facilități care să le permită să funcționeze tot anul.
Primăria Oradea a simplificat începând din această lună procedura pentru montarea băncilor pentru odihnă lângă blocuri. Asociațiile de proprietari nu vor mai fi nevoite să prezinte, odată cu cererea transmisă municipalității, și acordul scris al vecinilor care au ferestrele orientate spre viitorul amplasament. Măsura a fost luată după ce opoziția unor locatari a împiedicat amplasarea unor bănci.
Primarul Florin Birta a anunțat joi, la încheierea ședinței Consiliului Local, că măsura pornirii cu întârziere a iluminatului public din Oradea, aplicată din 4 august, va fi menținută „probabil încă o săptămână”, dar nu mai târziu de începutul noului an școlar. Edilul a susținut că aceasta este singura soluție de economisire a energiei electrice la orele de vârf disponibilă în prezent și i-a îndemnat pe participanții la trafic „să circule cu mai multă atenție”.
O situaţie fără precedent a avut loc joi cu ocazia şedinţei ordinare a Consiliului Local Oradea. Din cei 27 de aleşi locali, doar 14 consilieri au participat la vot, reprezentând numărul minim necesar pentru ca şedinţa se poată ţine. 13 consilieri locali au fost îndemnaţi de primarul Florin Birta să nu îşi exercite dreptul de vot, pentru a evita riscul ca hotărârile adoptate să fie contestate în baza Legii 165 din 2026 privind regimul incompatibilităţilor.
Municipalitatea orădeană amenajează un acces provizoriu la Grădiniţa nr. 23, de pe strada Republicii nr. 41. În prezent, intrarea la unitatea de învăţământ este îngreunată de şantierul pasajului din faţa centrului comercial Crişul. Părinţii vor putea ajunge cu maşinile prin curtea fostului Spital de Boli Infecţioase.
Două noi blocuri ANL, cu 20 de locuințe în total, au fost recepționate la Sântandrei, iar Primăria vrea să le repartizeze până la sfârșitul lunii septembrie. Cererea este însă mult mai mare decât oferta: pentru cele 20 de locuințe au fost depuse aproximativ 50 de dosare.
Municipalitatea orădeană vrea să amenajeze încă un pasaj pietonal subteran în zona centrală a oraşului. Conducerea Primăriei le-a cerut proiectanţilor să analizeze posibilitatea construirii unei subtraversări pe sub Bulevardul General Magheru în zona intersecţiei cu străzile Gheorghe Doja şi George Enescu, care ar permite eliminarea trecerii de pietoni de la suprafaţă şi ar fluidiza traficul pe direcţia dinspre Podul Dacia către Gara CFR.
Record de întârzieri la lucrările din Episcopia Bihor: edilii promit rețea de apă într-o lună, dar localnicii nu îi mai cred. Într-o întâlnire cu scântei, primarul Florin Birta a încercat săptămâna trecută să-i liniștească pe locuitorii exasperați de lucrările interminabile, dar a fost luat la rost și i s-au amintit promisiunile electorale, iar reprezentantul firmei care execută lucrările a fost transformat în „sac de box”.
Constructorii îndepărtează rețelele din calea viitorului pasaj subteran lung de 340 de metri din fața centrului comercial Crișul din Oradea. Angajații Electrica mută echipamentele din postul de transformare din subsolul piațetei din fața magazinului în curtea fostului Spital de Boli Infecțioase, de peste drum. Pe timpul lucrărilor, alimentarea cu energie electrică a consumatorilor din zonă ar putea fi întreruptă sporadic. Turnarea plăcii superioare a pasajului este programată să înceapă, după relocarea întregii infrastructuri din subteran, la mijlocul lunii septembrie.
Primăria menține aprinderea cu întârziere a iluminatului stradal până la începerea școlii, în ciuda plângerilor orădenilor și a economiilor aproape insignifiante. Măsura scoate la iveală o realitate greu de imaginat pentru Oradea „modernă”, care se laudă cu pasaje și investiții inteligente: ora de pornire a celor circa 290 de puncte de aprindere nu poate fi schimbată centralizat, ci trebuie reprogramată manual, pe rând, cu un angajat Electrica trimis cu laptopul în teren.
Rentierii agricoli din Bihor mai au cinci zile lucrătoare pentru a-și viza carnetele și a primi renta aferentă anului 2025. Termenul-limită stabilit de Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură este 31 august. Până la 18 august, circa 140 de bihoreni figurau încă pe lista celor care nu făcuseră demersul.
Patru avarii care au avut loc în ultima perioadă pe diferite amplasamente ale Magistralei 3 de termoficare vor lăsa, începând de miercuri, fără apă caldă o bună parte din cartierul Rogerius timp de 10 zile. Locuitorii de pe 33 de străzi vor avea doar apă rece până la finalizarea lucrărilor de reparații, pe 4 septembrie.
Contractul pentru proiectarea și construirea noului stadion din Oradea a fost semnat marți la sediul Companiei Naționale de Investiții din București de către reprezentanții companiei și ai firmei CON-A din Sibiu, constructorul care a ridicat în mai puțin de un an fabrica de cauciucuri Nokian Tyres din Oradea. Anunțul semnării contractului a fost făcut de primarul Florin Birta, pe propria pagină de Facebook, care a participat la realizarea formalităților. Potrivit primarului Birta, „dacă termenele vor fi respectate”, construcția stadionului cu aproape 16.300 de locuri ar putea fi gata în 2029.
Comisia tehnică pe probleme de circulație din cadrul Primăriei Oradea, coordonată de viceprimarul Teofil Filimon, a instituit în ședința de marți noi restricții de circulație în municipiu. Strada Codrilor va fi închisă circulației în intervalul 31 august – 7 septembrie pe tronsonul din dreptul Aquapark Nymphaea, iar traficul auto pe Calea Aradului se va desfășura cu restricții între 1 și 11 septembrie.
Străzile din centrul istoric al Oradiei au început, luna aceasta, să fie inscripţionate, în premieră, în limbile română, maghiară şi engleză. Inscripţionarea s-a făcut în urma unui proiect de bugetare participativă votat în 2022, însă municipalitatea l-a pus în practică într-o formă schimbată: în locul panourilor informative cu denumirile vechi și detalii privind istoria locurilor au fost montate plăcuţe pe care sunt traduse doar cuvintele „stradă” şi „piaţă”, fapt care l-a nemulţumit pe iniţiator.
Consiliul Local Oradea s-a întrunit luni, online, pentru a stabili soarta viitorului stadion cu aproape 16.300 de locuri de pe strada Făgărașului, al cărui contract de proiectare și execuție a fost atribuit pentru peste 327 de milioane de lei fără TVA. Potrivit primarului Florin Birta, construcția arenei sportive ar putea începe în primăvara viitoare pe banii orașului.
În Oradea, traficul auto dat peste cap de lucrările la viitoarele pasaje subterane de la magazinul Crișul și gara CFR este îngreunat și de problemele de semaforizare. În ultimele săptămâni, municipalitatea a primit numeroase sesizări, inclusiv privind instalații cuprinse în cele două proiecte de modernizare aflate în faza finală. Reprezentanții Primăriei susțin că defecțiunile sunt punctuale, iar problemele de sincronizare țin de reglajele noului sistem, care încă adună date pentru introducerea „undei verzi”.
Explozie a numărului de parcări pentru persoane cu handicap în Oradea: Primăria primește zilnic aproape 10 noi solicitări. Municipalitatea va începe verificări riguroase, împreună cu DGASPC Bihor, după ce numărul parcărilor de domiciliu rezervate persoanelor cu dizabilități a crescut cu aproape 50% față de anul trecut.