Ne enervează

Când traversează trecerile de pietoni, orădenii nu trebuie să fie atenţi doar la trafic, ci şi la şosea. Pe anumite "zebre" din oraş, cum e cea de pe strada Tudor Vladimirescu, în zilele ploioase, marcajele albe devin foarte alunecoase...

Drumurile și canalele de la marginea satului Tămașda, comuna Avram Iancu, sunt doldora de grămezi de gunoaie, care cu fiecare an devin tot mai multe. O filmare făcută de un localnic arată un drum de la marginea satului plin ochi de sticle, plasticuri, haine, moloz și chiar... electrocasnice.

Sătenii din satul bihorean Hidişelu de Sus sunt revoltaţi, din pricina lucrărilor de reabilitare a drumului naţional 76. Nu doar pentru că şantierul trenează de peste un deceniu, ci pentru că şoseaua va fi acum supraînălţată, astfel că oamenii nu vor mai avea acces în propriile curţi. Localnicii au reclamat situaţia constructorului şi beneficiarului lucrării, dar fără efect.

S-au creat cozi şi blocaje, miercuri, pe strada Libertăţii din centrul Oradiei. După prânz, pe porţiunea închisă, cea dintre strada Aurel Lazăr şi Parcul Traian era haos, întrucât mulţi şoferi ba n-au văzut, ba au ignorat panourile care semnalizau că strada este închisă. Astfel, după ce au intrat pe stradă, au fost nevoiţi să găsească un loc în care să se întoarcă şi să iasă din ambuteiaj.

Un orădean a sesizat BIHOREANUL că, dincolo de renumele pe care Oradea şi-l doreşte, acela de oraş civilizat cu oameni educaţi, există şi persoane care dovedesc contrariul. Acesta a fotografiat un grup de adolescenţi care urcaseră la distracţie într-un ansamblu de joacă, cu tobogan, amplasat într-un spaţiu verde de pe strada Alexandru Cazaban. La un moment dat, unul dintre ei a urinat în locul de joacă, chiar şi pe toboganul care urma să fie folosit de micuţi.

Fost camionagiu în Italia, patronul lanţului de magazine Super Mercato, vâlceanul Marius Catrinoiu, s-a supărat zilele trecute pe orădeni ca văcarul pe sat. Proprietar a peste 31 de magazine în 18 oraşe din ţară, afaceristul a răbufnit pe Facebook, unde a concluzionat că magazinele din Oradea au cele mai slabe vânzări, de 15 ori sub cele din Cluj, Sibiu, Suceava sau Iaşi, fiindcă aici "produsele de calitate nu au căutare", motiv pentru care i-a chestionat pe orădeni ce paste, detergenţi, dulciuri ori vinuri preferă.

În jurul atelierului pe care OTL îl are pe Calea Borşului, sub podul CFR,  în zona unde întorc tramvaiele, e plin de gunoaie. Flacoane, pungi şi felurite alte mizerii zac nestingherite.

Vestea bună pentru orădenii care trec prin zona Emanuel, fie că-s şoferi, clienţi ai OTL sau simpli pietoni, e că de săptămâna trecută semaforizarea intersecţiei străzilor Primăriei şi Decebal cu Calea Aradului a devenit funcţională. Partea proastă e că specialiştii firmei însărcinate să execute lucrarea şi să se asigure că timpii de aşteptare din fiecare direcţie sunt corect calibraţi, aşa încât să nu se formeze ambuteiaje, se dovedesc cam Dorei.

În zona Silvaş, Crişul Repede nu îmbie deloc la plimbare şi relaxare. Pe aproape toată lăţimea râului, suprafaţa apei este acoperită de alge, în care s-au agăţat numeroase gunoaie.

Locuitorii din satul bihorean Rontău sunt de-a dreptul exasperaţi de ţiganii care locuiesc la marginea aşezării şi care seară de seară incendiază gunoaiele pe pajişte. Deranjaţi de fum şi miros, dar şi îngrijoraţi că într-o seară flăcările s-ar putea întinde până la casele lor, localnicii au reclamat problema autorităţilor încă de la începutul verii, dar până acum nimic nu s-a schimbat.

Locuitorii din localitatea Valea Cerului, comuna Suplacu de Barcău, nu se pot mândri că au cele mai bune drumuri. Un cititor a reclamat BIHOREANULUI starea proastă a DJ 191 B în zona Valea Cerului, unde asfaltul care pare să fi fost pus recent are deja gropi şi fisuri. 

Modernizată în urma unor ample şi costisitoare lucrări, Piaţa Unirii cedează prin toate părţile. După ce pavajul a crăpat, iar fântânile au rămas şi ele fără plăcile decorative, iată că un stâlp de iluminat, din apropierea Bisericii cu Lună, s-a îndoit.

În timp ce tot mai mulţi orădeni acuză Primăria că taie arbori sănătoşi de dragul unor lucrări, municipalitatea dovedeşte nepăsare când vine vorba de copacii uscaţi...

Pe lângă că uneori are aspectul unei toalete publice, pasajul subteran care face legătura între Gara Centrală şi Piaţa Bucureşti este şi un pericol public. Jumătate din construcţie este cufundată în întuneric, astfel că turiştii şi orădenii deopotrivă trebuie să aibă mare grijă pe unde calcă şi, mai ales, cum urcă sau coboară scările.

Necunoscute sunt criteriile după care administratorii drumurilor publice din Bihor reglementează circulaţia pe ele! În Tileagd, o stradă cu o singură bandă care trece printre case şi se intersectează cu DN 1 are, chiar la încrucişarea cu şoseaua naţională, un indicator rutier care interzice continuarea drumului, dar la celălalt capăt, dinspre sat, nu există niciunul.

Angajaţii Administraţiei Bazinale de Apă Crişuri ori au intrat în concediu, ori au dat în orbul găinilor, ori au montat un indicator greşit la marginea lacului de acumulare din Paleu. Mare cât un om, tabla avertizează că pescuitul în lac este interzis, dar atenţionarea nu pare să sperie pe nimeni.

Copacii din specia Carpinus Betulus cu coroana în formă cubică, plantaţi în primăvara anului trecut de-a lungul străzii Vasile Alecsandri, sunt lăsaţi de izbelişte. Coroana lor nu mai era nici pe departe cubică, ci asimetrică, întrucât n-au fost tunşi. În plus, unul dintre ei s-a şi uscat de tot şi, cel puţin deocamdată, a fost lăsat să zacă acolo...

Locuitorii străzii Romer Floris se plâng că iluminatul public nu funcţionează deja de joi seară, iar după lăsarea întunericului zona se scufundă în beznă. Riveranii sunt cu atât mai revoltaţi cu cât atât Electrica şi Luxten cât şi reprezentanţii municipalităţii fug de responsabilitate.

O groapă adâncă de cel puţin un metru, dar nesemnalizată, de pe DN 76, între Oradea şi Sânmartin, l-a enervat într-atât pe Victoraş Micula, încât a coborât din maşină şi a mutat împreună cu prietenii săi stâlpii de avertizare, pentru a-i feri pe şoferi de un accident nedorit. Micula jr. a postat apoi pe pagina sa de Facebook mai multe imagini cu hăul, pentru a-i avertiza pe alţi şoferi de acest pericol. "Celebrul DN 76. Exact ca și această groapă este România. Prost semnalizată!", a concluzionat el.

Orădenii care merg să-şi prezinte omagiile la o înmormântare sau vizitează mormântul unei persoane dragi în cimitirul municipal Rulikowski cu greu se pot reculege. Aleile cimitirului sunt de-a dreptul invadate de ţânţari, semn că tratamentele de dezinsecţie făcute de Administraţia Domeniului Public sunt ineficiente.

Mămicile cu copilaşi în cărucioare, bicicliştii şi copiii pe role trebuie să fie atenţi dacă ies la plimbare în Parcul Olosig. O alee care duce spre Bulevardul Dacia s-a surpat, iar de câteva săptămâni asfaltul a rămas rupt.

Patru tineri orădeni, reprezentanţi ai Consiliului Judeţean al Elevilor Bihor, care merg spre Iaşi, la o întâlnire cu omologi de-ai lor din toată ţara, au avut parte de o surpriză neplăcută vineri dimineaţă, când au urcat în trenul pentru care şi-au cumpărat bilete: locurile care le-au fost alocate nu există, aşa că tinerii se înghesuie pe culoare, alături de alţi călători aflaţi în aceeaşi situaţie. Drept urmare, elevii bihoreni l-au provocat pe Facebook pe ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, să facă şi el o călătorie cu trenul de la Oradea la Iaşi, să vadă care sunt condiţiile.

Un depozit de ziare din Piața 1 Decembrie a fost inundat timp de trei zile, proprietarii fiind nevoiți să scoată apa cu găleata. Aceștia au făcut numeroase sesizări la Dispeceratul Companiei de Apă, dar problema nu a fost luată în serios, deși o echipă a instituției a fost la fața locului.

Orădenii care vor să ajungă la mare cu trenul de Mangalia sunt nevoiţi să se aşeze la coadă la miezul nopţii chiar şi cu o lună înaintea călătoriei pentru a putea să îşi cumpere bilete la vagonul de dormit sau cuşetă. Nici atunci nu e sigur că prind. Pentru că SNCFR alocă doar două vagoane de dormit pe această rută, deseori toate locurile sunt ocupate anticipat.

Mai multe crengi ale copacilor din fața Cartierului Luceafărul au fost tăiate, miercuri, de angajații OTL pentru a nu zgâria tramvaiele care au reînceput să circule pe linia 2. Angajații au lăsat, însă, crengile abandonate pe jos de pe o zi pe alta, stârnind revolta comercianților din zonă.

Orădenii care au treabă în centru prin zona Calea Republicii - Parcul Traian, unde sunt o mulţime de magazine şi instituţii, şi vor să-şi lase maşinile, civilizat, în parcarea din spatele Palatului de Justiţie, au o misiune mai dificilă decât de obicei. Motivul? Sistemul electronic de afişaj care ar trebui să indice câte locuri de parcare sunt libere s-a defectat.

Unii tineri orădeni nu sunt o mândrie pentru oraş, ba chiar din contră. Numeroşi adolescenţi orădeni îşi petrec serile şi nopţile de vară pe malul drept al Crişului Repede, mai jos de podul Intelectualilor. Verde şi îmbietor pentru relaxare, locul rămâne însă dezolant după plecarea lor, deoarece mulţi dintre ei, certaţi cu bunul-simţ, lasă gunoaie pe mese, pe bănci şi prin jos.

La șase luni după ce sensul giratoriu de la intersecția Bulevardului Decebal cu strada Primăriei şi cu Calea Aradului a fost semaforizată, participanții la trafic folosesc aceeași metodă ca înainte, asigurându-se la fiecare trecere de pietoni. Asta pentru că semafoarele gândite a fi „smart” oferă prioritate nu numai tramvaiului ci și mașinilor.

Vacanţa mare a venit, dar unii copii din Oradea n-au unde să se joace. Un parc de pe strada Ştefan cel Mare din Oradea este de-a dreptul invadat de buruieni, iar iarba a crescut aproape la fel de mare ca aparatele de joacă.

La trei ani de la darea în folosinţă, Piaţa Unirii începe să cedeze. Întâi au crăpat dalele care acoperă platoul central, iar acum s-a dezlipit prima dintre plăcile care ornează fântânile arteziene din piaţa centrală a oraşului. Viceprimarul Mircea Mălan spune că lucrarea este în garanţie şi a cerut firmei care a amenajat piaţa remedierea probemei.