Lucrările de construire a rețelei de distribuție a gazelor naturale din Sânnicolau Român au fost finalizate în mai puțin de trei luni de la începerea lor, a anunțat CJ Bihor, care a cofinanțat comuna cu aproape o treime din suma necesară investiției. Gospodăriile și firmele din comună vor putea folosi noua rețea, însă, doar de luna viitoare.
La fel ca în întreaga țară, virozele respiratorii fac ravagii și în Bihor. Structurile de primire a Urgențelor se confruntă cu un val crescut de pacienți, iar Direcția de Sănătate Publică a centralizat în întregul județ aproape 3.500 de infecții acute ale căilor respiratorii superioare doar în ultima săptămână, pneumoniile fiind de două ori mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut. O bihoreancă a fost diagnosticată cu gripă și a avut nevoie de îngrijiri la Terapie Intensivă, la un moment dat medicii temându-se că o vor pierde.
Faimos pentru isprăvile din Paleu şi Sântandrei, "Superconstructorul" Călin Raita loveşte şi în Oradea: a predat unor clienţi un bloc neracordat la apă, canalizare şi termoficare. Deşi le-au plătit în urmă cu trei ani, încă din faza de proiect, unei firme despre care nu ştiau că este controlată de Raita, zeci de proprietari ai complexului Nufărul Rezident din strada Ciheiului nu se pot muta în locuinţe fiindcă afaceristul n-a făcut nici măcar proiectul de racordare.
Pentru a treia oară la rând, un grup de aproape 30 de locuitori ai cartierului Maria din Salonta au fost la colindat cu gândul de a-și ajuta semenii creștini. Banii strânși după ce și-au colindat vecinii, dar și în două biserici din oraș și în cinci comune învecinate au fost împărțiți pentru trei familii cu bolnavi și pentru altele trei care adunaseră restanțe la plata întreținerii.
În plină permacriză (e cuvântul anului 2022 și definește „mama crizelor”, suprapunerea problemelor generate de pandemie, război, inflație, penurii energetice, instabilitate geopolitică, migraționism și schimbări climatice), aleșii românilor au reușit, după ani de ezitări (se vorbea despre asta de prin 2015, invocându-se modelul altor țări, mai civilizate), să legifereze bacșișul, impozitându-l.
La propunerea conducerii Consiliului Județean Bihor, care a gestionat-o împreună cu consiliile locale Săcueni și Diosig, stația de biogaz de la Săcueni, menită să producă electricitate din dejecții și cereale, va fi concesionată unei firme private. Motivul? În peste cinci ani de existență, a produs curent de doar 1,9 milioane lei, dar a tocat peste 20 milioane. De la viitorul operator privat autoritățile așteaptă să folosească deșeuri biodegradabile, ceea ce ar reduce cantitatea de gunoaie depozitate la halda de deșeuri județeană.
Membră PSD încă de la înființare, șefă a Organizației Femeilor Social-Democrate din Bihor, președintă a PSD Beiuș și consilier municipal în acest oraș după ce a fost consilier județean și în grațiile șefului organizației județene, Ioan Mang, cunoscuta Stela Babău a părăsit partidul în favoarea Alianței pentru Patrie. Ea și-a explicat gestul patetic, pe Facebook, într-un text autolaudativ, susținând că a răspuns unei „datorii patriotice”.
Încă o firmă din Oradea, cu capital local și o echipă de ingineri tineri și smart, a depășit granițele Bihorului, ridicând standardele în electrificare. Deși a derulat în Germania cel mai mare proiect de repowering fotovoltaic din Europa și a realizat o instalație similară în Republica Dominicană, DHElectric preferă să lucreze acasă, unde a extins rețele prin munte, a lucrat la clădiri inteligente și a electrificat cartiere și întreprinderi dintre cele mai diverse.
Desființat printr-o Hotărâre a Consiliului Județean Bihor în vara anului trecut, când funcționa în cadrul Teatrului Regina Maria, Ansamblul Folcloric Crișana va fi reînființat. Aceasta este decizia definitivă a Curții de Apel Timișoara la capătul unui proces intentat de 14 dintre cei 32 de foști angajați, după ce Tribunalul Bihor decisese contrariul. Acum, CJ Bihor trebuie să le plătească avocații, dar și salariile pe un an și jumătate.
Chiar dacă din primăvară Ryanair se retrage nu doar de pe aeroportul nostru, ci oprește cursele externe și din Timișoara, Sibiu și Suceava, pentru Primăria Oradea și mai ales pentru Consiliul Județean Bihor vestea pică cum nu se poate mai prost. Mult mai prost decât pentru cei aproape 90.000 de pasageri pe care aeroportul orădean i-a avut până în noiembrie anul acesta și pe care, cel puțin teoretic, îi putea păstra și anul viitor dacă serviciile companiei low cost ar fi continuat și după martie 2023.
Varianta Omicron a coronavirusului își face simțită din nou prezența și în Bihor, unde de la 5-15 infectări pe zi în urmă cu două săptămâni s-a ajuns și la peste 30 de infectări descoperite în unele zile ale ultimei săptămâni. „Mă îngrijorează nu atât numărul de noi cazuri, cât creșterea numărului de cazuri care au nevoie de spitalizare”, spune șefa Direcției de Sănătate Publică Bihor, în timp ce Spitalul Județean pregătește suplimentarea capacității de tratare a pacienților Covid.
Consiliul Județean Bihor, Primăria și Universitatea Oradea, Inspectoratul Județean și cinci licee cu profil tehnologic înființează un consorțiu pentru dezvoltarea învățământului dual, așa încât și profesorii să fie mai bine pregătiți pentru a preda, și elevii pentru a se integra în piața muncii, din consorțiu urmând să facă parte și firme interesate să-i angajeze. Un consilier județean UDMR acuză, însă, că în schemă nu au fost cuprinse toate școlile profesionale din Bihor, dând exemplul a două unități lăsate arbitrar pe dinafară, din Borș și Cadea.
La cererea Ministerului Transporturilor, care de aproximativ un an vrea să scape de toate spitalele CFR din țară, transferându-le Ministerului Apărării, cel din Oradea ar putea fi preluat de municipalitate. Aleșii orădenilor au aprobat de principiu acest transfer, cu doar trei abțineri, ale consilierilor PSD.
Consiliul Județean Bihor este dispus să ofere un teren unde Parchetul Curții de Apel Oradea să-și construiască un nou sediu, studiul de fezabilitate urmând să-l facă Primăria Oradea, care în schimb va primi clădirea unde lucrează acum procurorii. Aceasta este schema unui parteneriat aprobat vineri de autoritățile locale, în condițiile în care parchetele din Oradea nu au condiții pe măsura nevoilor actuale.
Aleșii bihorenilor și cei ai orădenilor au votat vineri, în unanimitate, într-o ședință comună fără precedent, parametrii financiari ai celui dintâi proiect de anvergură preluat de autorități locale de la Ministerul Transporturilor, pentru construirea Drumului Expres Oradea - Arad. Potrivit studiului de fezabilitate, noua șosea cu profil de autostradă ar urma să coste echivalentul a peste 1,5 miliarde euro, sursa de finanțare fiind fondurile europene.
Decizia autorităților de a înlocui două sensuri giratorii cu două pasaje supraterane în proiectul drumului de legătură dintre centura Oradea și autostrada Transilvania este criticată de Asociația Pro Infrastructură, care susține că lucrările executate de constructorul austriac Strabag ar urma să fie întârziate.
Ministerul Dezvoltării a aprobat un proiect pe care Prefectura Bihor l-a depus pentru a derula, cu fonduri nerambursabile de circa 2,2 milioane euro din PNRR, lucrări de reabilitare energetică a clădirii în care funcționează. Între altele, aceasta va avea și o instalație de producere a energiei electrice din sursă solară, cu panouri fotovoltaice montate pe șarpanta interioară.
Compania low cost Ryanair, care a beneficiat de ajutor de stat acordat de Primăria Oradea pentru a susține timp de un an zboruri spre patru destinații externe, se retrage de pe aeroportul local, motivând lipsa „stimulării” în continuare. La fel a decis Ryanair și în cazul altor trei aeroporturi din România – Sibiu, Timișoara și Suceava.
La o jumătate de an după ce CNAIR a reziliat contractul pentru construirea tronsonului Biharia – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania, măsură contestată în justiție de trei firme din grupul orădean Selina, acestea au pierdut procesul și nu mai pot participa la licitații publice timp de 3 ani, fiind obligate să achite și o penalizare de aproape 1 milion de euro. Sancțiunea atinge și alte două firme cu care acestea erau asociate. Pe de altă parte, CNAIR nu a finalizat nici până în prezent licitația pentru găsirea unor alți constructori.
În ciuda plafonării prețurilor la alimente de bază și, vreme de un an, la carburanți, vecinii din Ungaria resimt și ei o tot mai aspră scădere a nivelului de trai. Dacă până în 1989 românii își invidiau frații de lagăr socialist, iar în anii 90 se aprovizionau dincolo de Borș, ungurii s-au trezit cu benzina și cu produse uzuale mai scumpe decât la noi, cu limitarea cantităților de alimente pe care le pot cumpăra, ba chiar și cu lipsuri, așa încât aleg magazine din Oradea.
O știre a cotidianului austriac Kronen Zeitung din 8 decembrie - ziua când cancelarul Karl Nehammer și succesorul său la șefia Internelor, Gerhard Kraner, refuzau românilor libera circulație în Schengen - spune despre micimea vieneză mai mult decât orice analiză politică ori diplomatică...
Aleșii din Consiliul Județean Bihor au aprobat, vineri, în unanimitate, politica fiscală pe anul 2023, mai precis taxele și tarifele ce vor fi încasate pentru chestiuni ce țin de la urbanism ori publicitatea pe marginea drumurilor județene și până la serviciile instituțiilor de cultură. O surpriză le vizează pe acestea din urmă, după ce anul au reușit să aibă un public mult mai numeros decât în cei precedenți.
Aflat în Oradea vineri, la o zi după ce României i-a fost refuzată aderarea la Spațiul Schengen, președintele USR, Cătălin Drulă, crede că bihorenii simt „cel mai dureros” acest rateu, pe care îl consideră cauzat de slaba calitate a politicienilor de la guvernare. „PNL trebuie să-și asume eșecul”, afirmă Drulă, anunțând că partidul său, împreună cu cel al lui Ludovic Orban, vor depune luni a doua moțiune împotriva ministrului de Interne Lucian Bode.
La mai puțin de o lună după ce BIHOREANUL a dezvăluit că este frate mason în aceeași lojă cu actualul subprefect PSD-ist al județului, Emilian Pavel, predecesorul acestuia, Daniel Palaghianu, șeful USR Oradea, anunță că vrea să devină primarul Oradiei. Stăpânit de trac, Palaghianu a reușit să facă anunțul fără a pomeni, concret, tocmai funcția pe care și-o dorește.
Tot mai mulți copii, mai ales cei care frecventează unitățile școlare, sunt afectați de viroze respiratorii, iar pentru că structurile de primire a urgențelor din cadrul unităților sanitare sunt aglomerate din acest motiv, Ministerul Sănătății a dispus deschiderea unor centre de evaluare anume dedicate în toată țara. Două din totalul de 54 vor funcționa în Oradea de săptămâna viitoare.
După un an de la aprobarea fuziunii între Spitalul Județean și cel Municipal și o gestație de 9 luni de la realizarea ei efectivă, conducerea unității se încumetă, cu un delay de un semestru față de termenul promis în proiectul de management al dr. Gheorghe Carp, la o primă reorganizare a colosului nou creat.
Mega-Spitalul Județean se micșorează, dar discret: de la anul va avea cu 4,5% mai puține paturi. Pentru că spitalul a avut anul acesta o treime din cele 1.946 paturi fără pacienți, medici care au tratat doar 3 bolnavi într-o lună și salariați care au luat sporuri la grămadă, conducerea unității vrea comasarea unor secții, desființarea a 81 de paturi și conservarea altor 100 cu grad de ocupare mic, dar și extinderea specialităților mai solicitate.
Direcția de Sănătate Publică Bihor a preluat de la Spitalul Militar din Cluj și a început să distribuie unor medici de familie și unor unități medicale 600 doze de vaccin anti-Covid bivalent, destinat imunizării atât față de tulpina originală, cât și față de cele dominante ale coronavirusului, care circulă în această perioadă.
În toate zonele Bihorului, indiferent că este vorba despre Țara Beiușului ori de Valea Barcăului, se vor desfășura luna aceasta spectacole de colinde tradiționale, adică musai bihorenești, musai „în ceată” și obligatoriu „live”. Este începutul unui program pe care conducerea CJ Bihor și-l dorește pentru toți anii următori, pentru recuperarea zestrei folclorice a regiunii, și la care a aderat „din toată inima”, cum spune ea, și cunoscuta artistă Florica Bradu.
O alunecare de teren a avariat șoseaua care leagă Oradea de Cluj în zona, și așa deteriorată, a serpentinelor din Piatra Craiului. Muncitorii Secției Drumuri Naționale Oradea intervin de luni pentru reparații de urgență care vor dura, însă, câteva zile.