Muscalii se apropie de hotare, aşa că e cazul ca urmaşii răzeşilor lui Ştefan cel Mare să lase Italia şi băutura şi să meargă la oaste. Este evident că prin modul golănesc în care se comportă ruşii, am picat pe partea bună a graniţei şi presupun că nici cel mai înfocat comunist nu mai poate spune că „era mai bine” în lagărul socialist.
De zeci de ani se vântură ideea că Oradea are cele mai mici salarii din ţară, plus, evident, cele mai mari taxe. Mitul ăsta a fost demontat de cifrele statistice care arată că Bihorul a trecut de pe locul 39 pe 25, iar, dacă trendul se păstrează, n-ar fi exclus ca în 7-8 ani să intrăm în top 10.
Până acum, preşedintele Consiliului Judeţean s-a ţinut tare. Toţi cei care-l întrebau dacă nu e tentat de funcţia prezidenţială, de cea de premier sau de şef de partid, primeau răspunsuri monosilabice. Ba că are prea mult de lucru la judeţ, ba că nu ştie engleză, ba că funcţiile înalte la nivel central sunt pentru noile generaţii de politiceni.
După cum ne-a explicat Primăria noua modalitate de taxare a maşinilor parcate în centrul Oradiei, eu am reţinut următoarele: pe parcările roşii parchează exclusiv maşinile roşii, pe parcările galbene, maşinile galbene, pe cele albe - maşinile albe, iar maşinile de restul culorilor sunt obligate să parcheze în parcările subterane şi supraterane.
Elevii au decis să poarte haine negre la şcoală. Nu, nu a murit vreun profesor, nici programa veche nu a sucombat. E jale mare pentru că Guvernul a decis ca pragul celor care iau burse să crească de la media 8,50 la 9,50. Oricum, spune ministrul Sorin Cîmpeanu, un sfert dintre elevi vor rămâne bursieri, în contextul în care jumătate sunt analfabeţi funcţional.
În sfârșit, o veste bună la început de an pentru pizmașii edililor! O porțiune din Dealul Ciuperca a luat-o la vale, spre desfătarea cârcotașilor. Sunt mulți concetățeni care se bucură de câte un astfel de necaz, chit că până la urmă și ei au de suferit, fiindcă le poate afecta zonele de promenadă.
De trei cincinale economia orădeană duduie la unison cu buldozerele, camioanele şi macaralele. Localnicii s-au obişnuit să treacă prin şanţuri, pe lângă utilaje şi ţevi, conştienţi fiind că nu se poate face omletă dacă nu spargi ouăle şi nici schimba conductele dacă nu sapi carosabilul. Din păcate, sunt multe exemple care arată că deranjul ar fi fost mai mic dacă edilii îşi puneau mai vârtos mintea la contribuţie...
Iată că povestea cu proiectul ţepilor de deasupra parcării subterane de pe strada Independenţei nu s-a terminat. După ce Primăria Oradea, la reacţia dură a orădenilor, a renunţat la proiectul câştigător al domnului arhitect Dragoş Dragnea, acesta cere daune estimate undeva pe la 62.000 de euro. Degeaba ne vom lamenta că suntem victime...
Aho, aho, copii şi fraţi, / Staţi şi nu ne demolaţi / Coşmelii şi locuinţe, / Garaje şi dependinţe! / C-a venit mai an / Badea Bolojan / Să exproprieze, / Ca să demoleze / Case mândre tare / Pentru o parcare.
Se spune că până să iei un împrumut, te doare capul pe tine, iar după ce-l iei, pe cel care ţi-a dat banii. Aşa că, măcar din punctul acesta de vedere, n-ar trebui să fim prea îngrijoraţi că Oradea a luat un credit de 40 de milioane de euro.
Spaţiul viran dintre Tribunal şi Barou a devenit câmp de dezbatere pentru cei 200.000 de arhitecţi orădeni. Nu-i rău, e semn că oamenilor le pasă de ce se întâmplă în urbea lor. Dacă într-o primă fază Primăria a propus o clădire atât de ştearsă încât a trebuit să declare că e doar o poză generică, de data asta a ieşit cu un proiect care a şi fost aprobat de CMUAT.
Există un conflict între vaccinaţi şi nevaccinaţi, iar acum am ajuns la faza: Târgul de Crăciun. Cei nevaccinaţi reclamă că, deşi sunt plătitori de impozite, nu au dreptul să se bucure, ei şi copiii lor, de Târg şi că alte oraşe au permis accesul tuturor, fără să ţină cont de reglementările legale...
În relaţia cu constructorii, Primăria are pâinea şi cuţitul în mână. Lucrările din oraş sunt nenumărate, bani există, ba din impozite, ba din fonduri europene, aşa că în mod normal neamurile lui Cărămidă şi Mortar ar trebui să vină în faţa primarului Florin Birta cu căciula în mână.
Şucăr mare în PSD Bihor, pentru că şefii de la Judeţ au anunţat că s-a recepţionat noul pod de la Bulz. Liberalii susţin că e o realizare exclusiv a lor şi că lucrarea s-a făcut din banii economisiţi de Bolojan prin subţierea organigramelor Consiliului Judeţean şi ale instituţiilor subordonate. Dar câtă nedreptate i se face lui Ioan Mang prin respectivul comunicat!
După calculele edililor, iarna asta vom plăti mai mult la încălzire în sistem cetralizat, cu 40%. Iar Primăria va compensa creșterea gazului cu 25%. Problema nu e nici la Birta, nici la orădeni, nici măcar la Uniunea Europeană. Scumpirea gazului și a curentului se manifestă la nivel mondial, așa că nici Joe Biden nu ne-ar scuti de aceste măriri.
Există trei metode prin care oamenii pot rezolva problema imunizării. Prin vaccinare, prin ATI și prin Vama Petea. Nu este ilegal să refuzi vaccinul, dar e criminal să-l fentezi, pentru că dai peste cap toate statisticile cercetătorilor, îi înșeli pe cei de lângă tine, familie, colegi, prieteni, și până la urmă îi bagi în ceață totală pe medici, care nici așa nu mai știu de capul lor.
Atmosfera politică în Bihor a devenit mai respirabilă după ce Pásztor Sándor a plecat să vâneze prin pustele şi preeriile lumii, Ioan Mang a fost depus în cavoul politic al Casei Poporului, iar Bolojan s-a felicitat că e tuns zero şi nu-şi poate smulge părul din cap la vederea dezastrului lăsat în urmă de cei doi corifei...
Un ziarist din Bucureşti spunea că, dacă ar fi în locul Primăriei, ar rupe bilete pentru cei care vizitează Oradea, referindu-se la minunăţia de palate. Eu zic să nu le dăm idei celor din primărie, dar nu e mai puţin adevărat că am ajuns ca italienii, să ne lăudăm cu ce ne-au lăsat înaintaşii.
Senatul a iniţiat în procedură de urgenţă un proiect de lege pentru introducerea certificatului verde. Era şi cazul, că în războiul cu Covid mor zilnic cam 500 de români. Din cauză că doi gealaţi din şleahta lui Ludovic Orban s-au abţinut, proiectul nu a fost adoptat, dar oricum Camera Deputaţilor era cea care decidea aprobarea proiectului.
În 2012 PNL-ul s-a concubinat cu PSD-ul, fătând o oribilă formaţiune, USL, care era cât pe ce să-i dea peste cap pe urmaşii Brătienilor. Ţin minte că pe listele de la Senat era celebrul plagiator Florin Bodog, căruia primarul liberal de atunci al Oradiei era nevoit să-i facă reclamă.
Moartea circulă cu viteza de 500 de decese pe zi, premierul demis aleargă ca o găină fără cap pe la televiziuni să ne spună că ar vrea să conducă doar cu ungurii, măcar până-n primăvară. Adică până mai fură din banii lui Anghel Saligny şi din PNRR.
Evident că Bolojan este de vină că preţul la gigacalorie a crescut cu nesimţire şi, dacă facem o comparaţie cu alte oraşe, ca Timişoara sau Bucureşti, e clar că omul din Birtin iese nasol. Pentru că, decât mult şi scump ca la Oradea, mai bine nimic şi ieftin ca în Capitală.
Spre deosebire de Bolojan, Birta are o misiune foarte grea la Primărie. El vine după mandatele de succes ale fostului primar, pe când Bolojan vine după activitatea jalnică a lui Pasztor Sandor și Ioan Mang. Birta trebuie nu doar să arate că se ridică la înălțimea mentorului său, ci și să facă față unei conjuncturi nenorocite.
De 30 de ani febra galbenă liberală și ciuma roșie pesedistă prestează la marele bordel național, fără teamă că se va lega cineva de ele, pentru că printre clienți se găsesc și oameni din Poliție, și din Justiție, și din servicile secrete. Contrar uzanțelor, becul de la intrarea stabilimentului este de culoarea verde udemeristă, dar asta nu face decât să sporească notorietatea afacerii. Odată la patru ani, fetele își schimbă poziția. Care era deasupra trece dedesubt și invers, dar munca în esență rămâne aceeași.
Acum un deceniu, proaspătul primar Ilie Bolojan, care încă nu renunţase la pantalonii traşi până la subsuoară, stabilea un program drastic localurilor din oraş. Cu toate că îşi propunea de pe atunci să dezvolte latura turistică a municipiului, voia să închidă cârciumile la ora 22, de trebuia, ca să poţi bea alcool noaptea, să mergi la farmacii pentru o frecţie galenică. Nu-i mai puţin adevărat că era o nebunie totală atunci: reguli nu, zgomot cât cuprinde şi, mai ales, mizerie la greu! Florin Birta a scos, acum, în dezbatere noul regulament privind organizarea activităţilor în zonele publice...
Evident că la noua centrală nu mai putem trece de pe gaz pe cărbune pentru că nu s-a inventat încă motorul acela de avion care să funcţioneze pe bază de lignit. Dar, la ce preţuri au ajuns gazele, trebuie să ne gândim la strămoşeştile metode, când prin Bărăgan se făcea foc cu bălegar şi pe la noi, unde mai sunt păduri, cu vreascuri furate din codru şi ca-n codru.
Dacă lucrurile nu ies de pe făgaşul normal, în câţiva ani, Oradea va avea destule săli polivalente şi stadioane. Noua sală de sport va putea găzdui 7-8.000 de spectatori la concerte de importanţă medie. Stadionul, a cărui soartă încă depinde şi de guverne, şi de pandemie, şi de noroc, ar putea fi locul de organizare a unor festivaluri şi a unor concerte mamut. Cum mai nou se imaginează şi un centru cultural cu 1.200 de locuri, e clar că nu la capitolul dotări vom avea noi probleme.
Nici bine nu s-a uscat cerneala pe decizia de a se împărţi milioanele, că deja Ilie Bolojan le-a şi găsit destinaţia: o centură metropolitană de 20 de kilometri care să ocolească Oradea dincolo de Felix, Cordău, Apateu şi Nojorid. În primul rând, mi se pare o glumă să faci un inel metropolitan cu o singură bandă pe sens. Ca să ce?
Am auzit vestea că celebra cântăreaţă Shakira, în timp ce se plimba prin Barcelona, a fost atacată de o ciurdă de mistreţi. La noi, în schimb, ştirea că mistreţii, inclusiv scroafe cu purcei, au luat cu asalt Dealul Ciuperca a trecut aproape neobservată. Ca să vedeţi cum se leagă lucrurile: Oradea, alături de Barcelona, face parte din reţeaua oraşelor Art Nouveau. Acum ambele fac parte şi din reţeaua Porc mistreţ mişto.
Prin inaugurarea parcării de la Voinţa, practic centrul Oradiei este încercuit cu parcări supra şi subterane. Aproape 2.000 de locuri stau la dispoziţia automobiliştilor care ajung prin centru. Îmi aduc aminte că nu demult se vehicula ideea de a da parcările oraşului pe mâna unor operatori prestigioşi străini, care să le exploateze. Era cea mai tare afacere, dar pentru ei, nu pentru noi, că ar fi primit moca o investiţie de 20 milioane de euro, după care ne-ar fi învăţat cum se rup bilete la intrare.